這個話題跟得有點慢了,太多話題想講,香蕉同時要上班實在來不及創作,哀...真想當全職創作者
講正題,過去一兩個禮拜新聞不停地在放送好幾位外送員車禍死亡的新聞,看到這件事我感到很憤怒
我無法停止覺得台灣根本不重視年輕的生命...
就算我們嚴重少子化,依然還是可以讓一位二十出頭歲的人去當外送員撞死自己
於是我們的國家機器動起來,討論到底該不該將這些外送服務納入勞基法,到底算承攬還是雇傭關係把問題搞得很複雜
政治人物們一口一個"給外送員們最好的補償"
幹!
人都撞死撞殘了再講補償有什麼用?
確實納入勞基法的外送員會少賺很多,不過出事後國家機器可以要求那些外送平台公司進行行賠償。
靠杯喔!!
為甚麼我們不打造一個安全的道路環境呢?
台灣每年都有一堆人死在馬路上,現在外送產業興起後道路更添一亂,這不只關乎外送員能不能受到補償的問題
我現在(住基隆)只要用餐時段騎車去鬧區我就是在賭命,隨時隨地都有想賺錢想瘋了的外送員從任何角度竄出
所以我們是不是應該要加重道路的安全宣導或任何辦法,立下一些政策,增加我們的行車安全,保障外送員的生命,也保障所有用路人的安全。
雖然我不是專家,不過在這邊打嘴砲也不是一個好榜樣
香蕉在這邊提出一些建議大家可以參考看看
1.繁外送員違反道路規定,平台公司一併受罰,外送員跑越多,平台就賺越多,沒道理出事的時候一句"承攬關係"就沒事,當平台發現外送員跑一單他要陪1200時自然就會推出政策限制外送員
2.有違規紀錄的人不得應徵外送員
3.外送員在外送途中屢次違規便解除他的外送員身分(熊貓本身已經有這項規定了的樣子,謝謝網友提醒)
目前我想到的就這兩個,大家可以補充給我知道還有什麼好方法,雖然我講得很激昂,不過我也沒查過多少資料如果我有什麼說錯的地方還麻煩勘誤,我一定改
好了,如果漫畫讓你笑出來,你應該會下地獄,這很嚴肅好ㄇ
不是Foodpanda,是Hentai Da
其實這篇漫畫原先想將標題訂為
"韓粉父母如該何阻止孩子頭票給英文"
但是仔細想想這跟我想講的議題完全無關,並不適合拿來戰藍綠,只好作罷
所以這篇漫畫其實並沒有很精準的諷刺到我想表達的事物,才讓我必須打這麼長一篇文來解釋
不過各位外送員們聽我一句
死人是沒有投票權的,好好珍惜自己的生命好嗎