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X實驗戰機點將錄第32章:F-15A

作者:浦木│2019-08-10 10:59:19│巴幣:20│人氣:288
麥克唐納道格拉斯公司F-15A鷹式

1991年4月23日,當洛克希德-波音-通用公司聯合研製之YF-22猛禽式飛機,被宣布為先進型戰術戰機之獲勝機種並進入全規之發展後,可預見麥道公司F-15鷹式戰機之服役年限將愈形縮短。然而此機之服役歷程,卻是相當輝煌的。
※麥道公司於1997年遭波音公司收購

F-15型機之製造生產歷史,應回溯至1965年,那時美空軍計畫官員擬定了單純性空優任務戰機構想,乃在戰場上空保持空優,並掩護地面部隊和對地攻擊戰機,在無空中威脅情況下,執行作戰任務。此型態任務之飛機,最早於1940年由F-86軍刀機擔綱,主要目的在空戰中能對抗敵機任何機型,以獲得絕對的空中優勢。

1965年11月,美空軍即著手進行一連串此新型戰機概念性之研究,然後在1966年9月,完成進一步之研究評估:所謂「F-X」飛機概念遂於1967年8月成形。而其設計研究則在1968年6月結束。1968年9月12日,所推出之FX研發型機,正式被命名為F-15。

1968年9月30日,F-15需求建議書發送至8家機身製造商:波音、費查-共和公司、通用動力、格拉曼、洛克希德、麥道、北美以及諾斯羅普等公司。
(北美公司推出的NA-335架構競標F-15合約,在未中選的情況下,北美走向落幕的終點)

需求建議書部份規範如下:
•單人式座艙和武器系統。
•最大值推重比。
•雙發動機組合,各發動機能產生25,000至30,000磅推力。
•可作長航程之飛行,航行至歐洲中途不需落地或實施空中加油。
•低負荷機翼,0.9馬赫最佳能量操作時無震動現象。
•座艙有360度視野。
•最大起飛總重40,000磅,以執行空優作戰任務。
•長距離偵側型脈波-都卜勒雷達,有向下俯視及俯射之能力。
•最佳高度時最大空速可至2.5馬赫,低高度時亦可達1.2馬赫。

此外,武器系統應包括一門多管式旋轉機砲、4枚AIM-7麻雀型中程空對空飛彈以及4枚AIM-9響尾蛇飛彈。

4家機身製造商提出F-15研製計畫,有3家公司在1968年12月30日接獲研發評估合約,它們是費查-共和、麥道和北美公司。在6個月評估期結束後,美空軍部長羅伯特•西曼二世於1969年12月23日宣布麥道公司獲選成為生產F-15製造商。1970年1月2日,一項合約簽定,採購麥道公司199-B模型機或F-15(合約號碼AF-70-0300)。最初訂單含20架FSD全規研發飛機,其中18架為單座F-15A,2架為雙座TF-15A(後來更名為F-15B)。
(第一架序號71-290的雙座型鷹式,自空軍移轉到NASA繼續各項測評任務)

在詳細評估了現有及未來可用之動力系統,麥道公司選擇安裝即將問世之普特&惠尼公司F100-PW-100渦輪風扇發動機,推力級數25,000磅有後燃器。此型發動機於1970年2月被決定採用。

普特&惠尼公司F100型渦輪風扇發動機,較當時最好發動機每磅重量增加25%推力。飛機起飛重量40,000磅,但2具F100型發動機卻提供F-15機將近50,000磅推力。於是,世界上首次有飛機擁有足夠之推重比,讓飛機能夠在向上垂直攢升的情況下,持續加速超過1.0馬赫。
(一代經典渦輪風扇發動機F100家族,就此產生)

F100是一軸流式、高壓縮比發動機,長度191吋,直徑35吋,重量大約3,000磅。其本身推重比大約8比1,不會產生黑煙,尾管噴口為可變伸縮式。

1972年6月26日,第1架F-15A飛機出廠,隨後使用C-5A銀河式運輸機,裝載運抵愛德華空軍基地。在經過一系列之高低速滑行測試後,整備妥當以待試飛。
(鷹式家族的老大哥,序號71-280的一號機)

1972年7月27日,較原先計畫提早一個月,麥道公司首席試飛員艾文•巴洛,駕駛第1架F-15A進行長達50分鐘之首次試飛,期間此機曾於12,000呎飛至320哩/小時之空速。後續的試飛及武器系統評估,證實此機性能可滿足原訂之需求;除此之外,它亦被驗證為當代最具機動能力和敏捷性之攔截戰鬥機。

F-15鷹式戰機裝置了休斯公司一部高頻段脈波都卜勒AN/APG-63型攻擊性雷達(休斯AN/APG-70型則安裝於後期機型),可攜掛4枚麻雀飛彈和4枚響尾蛇飛彈,以及一門空對空機砲;後期鷹式戰機更能攜掛AIM-120飛彈。此外,所有鷹式機型皆能裝掛大量各種對地武器。至目前為止,生產總數超過1,150架F-15A、B、C、D、E型機已交付給客戶。
※日本的F-15J/DJ衍伸自C/D型
※以色列的I型、韓國的K型,沙烏地阿拉伯的S/SA型、新加玻的SG型皆衍伸自E型


F-15A的設計規格:    
  種類     單座空優戰鬥機型
  發動機
  2具普惠公司F100-PW-100型(Model JFT22)渦輪風扇發動機
  推力  
  25,000磅(有後燃器)
  翼展  
  48呎9.75吋
  翼面積     608平方呎
  機身長度     63呎9.75吋
  機身高度     18呎7.5吋
  空重     26,500磅
  最大起飛重量     41,500磅
  最大速度     2.5馬赫
  巡航速度     600哩/小時
  爬升率     40,000呎/分鐘
  航程     3,000哩
  武器裝備  
  1門20釐米旋轉式機砲,4枚AIM-7型飛彈及4枚AIM-9型飛彈

F-15A/B全規研發機FSD的生產情況:
  型別     序列號碼     備考  
  F-15A
  71-280
  
  F-15A   71-281
  移交給航空總署
  F-15A   71-282   
  F-15A
  71-283
  機身結構測試機體
  F-15A
  71-284
  
  F-15A
  71-285

  F-15A
  71-286

  F-15A
  71-287
  移交給航空總署
  F-15A
  71-288

  F-15A
  71-289

  F-15B
  71-290
  原先編為TF-15A
  F-15B
  71-291
  原先編為TF-15A
  F-15A
  72-113

  F-15A
  72-114

  F-15A
  72-115

  F-15A
  72-116
  交給以色列空軍
  F-15A
  72-117
  交給以色列空軍
F-15A
  72-118
  交給以色列空軍
F-15A
  72-119

  F-15A
  72-120
  交給以色列空軍

來源:X-Fighters:USAF Experimental and Prototype Fighters,XP-59 to YF-23
作者:Steve Pace
圖片:網路蒐集
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留言共 1 篇留言

美國短毛貓
有沒有F15開後燃器會讓壓縮機失速的八卦?

08-10 11:46

浦木
有,wiki有寫個大概,不妨參考一下08-10 15:11
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Wannablesu晚上好
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