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十四小時之前 澳大利亞 新南威爾斯州 威廉鎮 紐卡索機場
這裡是南太平洋防衛組織(South Pacific Defense Organization 簡稱：S.P.D.O.)的空軍總部：紐卡索機場。原本是澳洲皇家空軍的訓練基地，自從西元2021年的擴建後，跑道增加為兩條，擴充了飛機起降架次的數量。且也靠近位在紐卡斯爾市的總部，使得這座機場，成為S.P.D.O.的空軍總部。
除了是總部的職務，它也繼續擔任訓練空軍戰鬥組機師的任務。在當時還是澳洲皇家空軍的時候，已經訓練出無數名的戰鬥組機師。而併入至S.P.D.O.之後，更是許多成員國空軍，彼此交流的主要基地。
南太平洋防衛組織 South Pacific Defense Organization，是一支由澳大利亞、紐西蘭......等位於南太平洋部分國家所組成，於西元2021年成立的獨立防衛組織。
這個組織，是因為西元2019年底，因為中國在台灣海峽爆發了一場在聖誕夜無預警攻擊台灣的事件，人稱：死亡聖誕夜。讓亞洲火藥庫之一的台灣海峽，變成戰場。
當時澳洲、紐西蘭也因受到中國的影響，也跟著派遣援軍，加入戰局。
只是這場戰爭，也因為有許多冷戰發展至今、最近發展的武器投入，讓這場戰爭的死傷，在第一天超過第一次世界大戰的總和。
最後，中國是成功佔領台灣，但只佔領了島上沒有作戰利益的區域，其他位佔領的部分，還是由中華民國(台灣)政權掌控。援軍的部分，這戰爭也削弱了美軍在亞太地區的勢力，讓美國內部產生不要派軍在亞太部屬的聲音。
沒了美國的支援，加上死亡聖誕夜的軍費支出，讓北太平洋上比較強的日本、南韓與南太平洋的澳大利亞、紐西蘭，決定分割成立防衛組織與聯盟，來維持南北太平洋的和平。
南太平洋防衛組織就是在這背景下誕生。而南太平洋防衛組織，成為歷史上第三支、現存第二支的國際聯合防衛組織。
北太平洋的部分，以日本、台灣、南韓、新加坡，聯合美軍太平洋軍隊組成北太平洋捍衛鬥士聯盟(North Pacific Defend-Fighter League 簡稱：N.P.D.L.)。歷史第四支、現存第三支聯合防衛組織。
在紐卡索機場的一棟建築裡，有一個四人房的房間，裡面有四組上舖型式的桌椅加衣櫃組合傢俱。每四組的桌上、隔板都有哪一組主人的裝飾小物、重要文件。
右側靠近窗戶的一組，上面的床鋪正躺著一個人，他頭戴著耳罩式無線耳機，雙手拿著一台遊戲機，手指靈活地按下上面的按鍵，對畫面裡的人、事、物做出反應。
畫面是一隻角色，穿著比較偏敏捷的裝備，雙手持著一把日本武士刀，正面對一隻體型巨大，外觀是岩石的巨型生物。角色在裡面不斷的閃躲生物的攻擊......一有空檔，就馬上攻擊造成傷害。
而每次攻擊，就是裝備加武器與角色能力所累加上的爆擊傷害。可見爆擊率之高。
正躺在床上玩遊戲的人，叫做：科迪‧克萊門茨，25歲，位階：中尉，隸屬S.P.D.O. 空軍第五航空作戰聯隊第二小隊：刺客(Assassin)隊。無線電代號：Assassin 2，稱號：Cleopatra 妖后。目前的座機是 F/A-18E 超級大黃蜂。
床鋪下的桌子，放著他自己的筆電，螢幕顯示著 24 小時 EDM (電子舞曲)廣播電台的直播畫面，電源連結著插座與筆電本身，持續的供電......音源插孔插著一條音源線，線到了一半就分個兩路，到左右的外接喇叭，把電腦的聲音播放出來。
不過電腦正在播放音樂，自己卻戴藍芽耳機在玩遊戲......
然後桌子旁邊，已經放了一個大提袋，拉鍊沒有拉起來，可以看見裡面放的東西......都是衣服、必需品，沒有一個裝飾小物存在。
看來他最近要開始離開這基地的樣子。
科迪看到畫面中的敵人已經殘血，幾乎是可以一擊帶走的時候，反射性的按下按鈕，讓操縱的角色把目前的敵對生物幹掉。
角色對那隻生物打出最後一下......“CRITICAL！4,885,400”
「 Yes！」
解決掉他之後，接著就是收益結算.......但科迪沒有打算要看看自己打到了什麼素材，直接一直按下一步的按鈕，離開收益結算，讓畫面回到主城的地方。
接著他就脫下耳機，把遊戲機關機，準備從床鋪下來......
不過床鋪只有簡單的床墊，沒有枕頭、被子。因為這兩個東西，已經被科迪收進了大提袋裡。
在科迪要踩到上下的梯子時，房間剛好開啟，走來一位同寢室的室友。
「隔著房門都可以聽到你的音樂。」
「今晚之後你就聽不到了，小隊要調去約克角半島了。」
「這樣啊，路上小心。」
科迪直接跳下來，走到筆電前，開始將運作中的視窗全部關掉，然後按下關機。在等完全關機的同時，也將自己的遊戲機、耳機收進一個收納包裡，並放進另一個提袋表面的一處收納空間。
等到筆電完全關機後，他就將筆電的喇叭、電源線、滑鼠線從筆電拔除，然後一一把線束好，收進剛剛放遊戲機的手提袋裡。
全部收完之後，科迪拉起袖子，看看現在時間......晚上7點10分。
「還有30分鐘。」
科迪馬上抓起披在椅背上的背心、抗 G 力衣，將它們穿上後，並拿起頭盔與面罩......
“叩叩”
房門傳出敲門聲，不過沒有等裡面的人回應，而是敲門的在敲完之後，直接將門推開。
「科迪，好了嗎？」
「嗯，我好了。」
剛剛說話的人，是伊森‧賈爾斯，26歲，位階：中尉，隸屬 S.P.D.O. 空軍第五航空作戰聯隊的第二小隊：刺客隊隊長。無線電代號：Assassin 1，稱號：Azazel 替罪。座機是 F/A-18F 超級大黃蜂。
在伊森身後，有一位正塞著耳塞式耳機聽歌的人。他跟伊森一樣，已經穿好了抗G力衣、背心，手上拿著提袋與飛行頭盔。
這個人是：凱爾‧科伯恩，25歲，位階：少尉，同樣隸屬 S.P.D.O. 空軍第五航空作戰聯隊第二小隊：刺客隊。目前還沒有無線電代號，個人稱號：Inferno 地獄。
為何他沒有無線電代號？因為他是伊森的後座武器官，負責操控 F/A-18F 身上所掛載的武器、導引系統，除了內置的 M61A2 20毫米機砲之外。
科迪將兩個提袋、頭盔拿在手上後，走出房間，跟伊森、凱爾會合。
「待會是直接飛去約克角半島的 Scherger 基地？」
「這之前，我們會與 Amberley 基地的第三航空作戰聯隊第三小隊 食屍鬼(Ghoul)隊會合，進行聯合巡邏，然後大約深夜11點結束，飛到 Scherger 基地。」
「 OK，走吧。」
三人提著各自的行李，直接離開了機師住宿的大樓，並走到外頭，往自己飛機停放的機庫走去。
因為是晚上，紐卡索機場的所有設施都開起了燈。滑行道上的滑行標線，隔壁等距設置的綠色滑行燈，讓飛機上的機師可以看到起落架燈未照到的滑行線方向。滑行道與跑道兩邊，皆已亮起串聯式燈泡。插在緩衝草皮上的滑行道指示牌也點亮，清楚告訴所有機場人員，這是哪一條滑行道。
科迪與伊森、凱爾走到一座機庫前，門沒有關上，裡面的照明大燈將裡頭照的一清二楚，讓裡面的飛機清晰可見。
機庫裡面，停著兩架戰鬥機。兩架皆為 F/A-18，而它們的進氣道，是矩形設計，明顯的告訴世人，自己是 F/A-18E/F 超級大黃蜂。
從滑出的門口看過去，位在左邊的是雙人座F型，右邊是單人座E型。
兩架機體的派龍架，左右翼端是掛著AIM-9 響尾蛇，作為基本的自衛武器。左右機翼內側都掛一具副油箱，以應付長途飛行。然後機腹下則是掛一具行李莢艙，可以塞機師的行李。
伊森與凱爾就是走去F型，科迪則是到E型。
科迪走到自己的飛機旁，這時有一位戴著棕色頭盔，脖子披著一副耳罩，身上穿著工作服的人，站到掛在座艙旁的登機梯旁。
當科迪走過來時，他就舉手敬禮。
「我是這架飛機的機工長：格倫‧杰拉德 上士。」
「我是科迪‧克萊門茨 中尉。」
兩人互相敬禮後，科迪直接嘴靠到格倫的耳邊......
「話說，你剛剛有點認為旁邊有長官是不是？」
「抱歉，忘了你當初第一天跟我說的了。」
科迪與格倫，兩人是在結訓下部隊第一天認識的。當時分發的飛機，就是他們兩人身邊的 F/A-18E 超級大黃蜂。
一直到現在......
「今天就要去 Scherger 基地了。」
「但我還有例行任務要飛......到時候你們地勤抵達後，在我跟伊森、凱爾降落前，把東西放好。」
「廢話，我早就知道了。」
兩人講一下悄悄話後，科迪就將大提袋拿給格倫，請他把提袋放進掛在機腹的行李莢艙裡。
「幫我放進去，我還有另一袋要放在座艙後。」
「好的。」
格倫將科迪手上的大提袋接手後，就走到掛在機腹的行李莢艙旁，打開蓋子，將行李大提袋放進去。
科迪直接爬登機梯，到座艙的邊緣，先將頭盔掛在座艙邊緣，然後把裝有筆電、遊戲機的提袋，放到座艙後部的空間。
放好就是再爬下來，要開始做 Walk-around (機外檢查)的工作。
科迪等格倫把行李莢艙蓋好之後，一起開始。
兩人以順時針方向，從機頭開始，經過前起落架、機身右邊前段、右進氣道、右機翼、右機腹、右主起落架、機身右後段、右水平翼、、右垂直尾翼、右後燃器。接著接左後燃器、左垂直尾翼、左水平翼、機身左後段、左主起落架、左機腹、左機翼、左進氣道、機身左前段，最後回到機頭的機外檢查。
當然，如果派龍架上有掛東西，不管是副油箱、飛彈、炸彈、莢艙等等，都一樣要在這時檢查是否完全掛在上面，不會脫落。
「油箱跟副油箱裡的油是滿的？」
「是的。這是剛剛的檢查表。」
科迪問一下格倫自己飛機的油箱內的油量後，格倫就把一份用複寫紙寫上去的檢查表交給科迪看......
「好的，差不多要開車了。」
科迪將檢查表還給格倫，自己就爬上 F/A-18E，坐進座艙裡，將座椅上的安全帶繫在自己身上。然後拿起頭盔、面罩、耳機，先把耳機插進無線電主機，把耳機塞進耳朵裡，接著再戴上頭盔。
同時格倫也戴起耳罩，走到左主起落架輪胎旁，拉起綁著兩塊黃色輪擋的白色繩子將它們兩個拉離輪胎，到一旁的空地放著。
另外，一旁的 F/A-18F，伊森與凱爾已經坐進去，並將座艙蓋降下來，然後準備發動身後的兩具發動機。
眼前的地勤，看到伊森比出大拇指的手勢後，馬上比出發動機開車的手勢......坐在裡面的伊森也打開發動機開關，先讓壓縮機運作......等到正常之後，將節流閥推一下，發動機的風扇、壓縮機、渦輪開始提高轉速，燃燒室也噴出燃油，點燃與高壓空氣混合，並經過後燃器噴嘴噴出高壓混合熱氣。
兩具發動機都正常開啟、運轉後，就開始檢查機翼零件的作動......
而在伊森的 F/A-18F 進行開車程序時，科迪也早就將座艙蓋蓋起來，並看著格倫的手勢，啟動自己的座機“妖后”的心臟：兩具 F414-GE-400發動機.......
科迪打開發動機開關，顯示壓縮機的儀表板，出現了壓縮機目前的運轉數字......然後推左手的右發動機節流閥.......右發動機的 N1(低壓)開始上升。
燃燒室也噴出燃油、點燃，與高壓空氣混合，最後從尾部噴出。
「右發動機正常，啟動左邊。」
左邊發動機的開車程序也是一樣，先開壓縮機，確認後再將左節流閥推到跟右邊一樣的位置上，低壓壓縮機開始轉到與右發動機一樣的數字。吸入空氣、壓縮，燃燒室噴燃油，點燃、混合，噴出。
開車程序做完之後，科迪抓著兩腿中間的操縱桿，左右移動，檢查機翼的副翼，上下就是後面的水平翼，最後抓著它順逆時針轉一圈，確認彼此的聯動是否正常。
最後踩兩腳的踏板，讓垂直尾翼左右運作、檢查。
檢查完了之後，伊森的“替罪”與科迪的“妖后”，向紐卡索塔台申請滑行許可。
「紐卡索塔台，這裡是 Assassin 1“替罪”，請求滑行。」
「塔台，這裡是 Assassin 2“妖后”，申請滑行許可。」
「 Assassin 1、2，“替罪”與“妖后”，許可滑行，使用 E2 滑行道，轉 S1 滑行道至 30R(右)跑道等待線。」
「 Assassin 1，“替罪”許可滑行，使用 E2 滑行道，轉 S1 滑行道至 30R 跑道等待線。」
「 Assassin 2，“妖后”許可滑行，使用 E2 滑行道，轉 S1 滑行道至 30R 跑道等待線。」
科迪對格倫比讚後，格倫就走到機頭旁的位置，將插在飛機上的耳機線拔下來，並蓋上蓋子。然後跑到左前方離飛機約一片機翼的位置上，雙手舉起來，比出往前移動的手勢。
科迪直接推一下左手的節流閥......發動機噴出稍微強的熱流，F/A-18E開始滑出自己所停的機庫。同時機身上的低光源信號條、前起落架的照明燈也打開。
等到格倫看到機頭幾乎滑出機庫，便停下前進的手勢，立正對科迪敬禮。
科迪也同時敬禮，格倫看到就再比一個讚給科迪，當作一個回應。
F/A-18E“妖后”的垂直尾翼往右邊轉，前起落架也往右邊打，整個機體往右轉，然後跟在小隊長機“替罪”身後，進入 E2 滑行道滑行......
離開有地面探照燈的探照範圍後，科迪就將座艙內的燈光亮度，轉到幾乎與外頭夜色一模一樣的亮度，然後數位顯示器也是如此。
這麼做是有原因的。
因為人眼的瞳孔，一從亮轉暗，會需要幾秒鐘的時間來調整瞳孔，增加光線吸收量，然後成像。
如果在強光的環境，瞬間變全暗，基本上會有一段時間是看不到東西。反之從全暗轉亮，眼睛也會是看不見東西一段時間。
一般人對這一段時間是沒有什麼問題，不要影響生活就好。但這問題放到機師身上，可就大了！尤其是戰鬥機機師。
因為會有一段時間的調適，如果真的要放給身體來調適這幾秒鐘，恐怕敵機就在這瞬間，咬上自己的六點鐘，然後被擊墜。
所以在夜間飛行的機師，都會把自己座艙的光源、儀錶板亮度，調暗到跟外頭環境一模一樣，但不會暗到看不見儀錶板。
“替罪”與“妖后”滑行到 30R 跑道的等待線後，停下來等下一個指令。
而在等進跑道的指令時，在跑道的遠方，有一架體型看似是運輸機體型的飛機，已經張開自己的起落架，開啟起落架探照燈，慢慢地靠近......
五秒過後，降落的運輸機，刷過科迪、伊森的眼前，讓主起落架的輪子，接觸到 30R 跑道的跑道面。然後發動機啟動反向推力煞車中......
剛剛降落的，是四具發動機，機翼在機身上方，水平翼裝在垂直尾翼上的 C-17 Golbemaster III 全球霸王III 運輸機。
等到C-17開始滑行離開跑道後，塔台確認並給“替罪”、“妖后”進跑道的指示。
「 Assassin 隊，准許進入 30R 跑道，隨時起飛。安全高度 10,700 呎，氣壓 1013.27，風向 315～325，風速 20 節，起飛維持航向 300。通過安全高度自動脫離離場頻道。」
「收到。Assassin 隊，准許進入 30R 跑道，隨時起飛。安全高度 10,700 呎，氣壓 1013.27，風向 315～325，風速 20 節，起飛維持航向 300。通過安全高度自動脫離離場頻道。」
F/A-18F“替罪”與 F/A-18E“妖后”開始滑行進入30R跑道。“替罪”到中心線右側位置，“妖后”則到左側。
「妖后，準備好了嗎？」
「嗯，走吧！」
伊森將節流閥推到底......兩具發動機的後燃器噴嘴縮小，然後點燃從發動機噴出來的高溫氣體氣體，機體開始向前衝，讓夜間的跑道亮起火焰的光芒。
科迪也推動“妖后”的節流閥，它開始往前衝......座艙可以明顯聽到發動機轉速開始提高的聲音，眼前 HUD 抬頭顯示器)左側的速度表，出現一條隨著發動機轉速而長高的能量條。在衝到頂約1秒，亮出後燃器啟動的『A/B』信號。
兩台超級大黃蜂在夜晚的紐卡索跑道上奔馳，身後的後燃器火焰，瞬間成為跑道上的亮點。
兩機加速到起飛速度後，拉起操縱桿將機頭抬升.......然後主起落架離開跑道。
接著拉起在儀表板左側，節流閥前方的起落架拉桿。把自己的前、主起落架收到機身裡頭。而在收的同時，前起落架的照明燈也跟著熄滅。
收完起落架之後，“替罪”與“妖后”就關閉後燃器，以一般的動力，爬升到安全高度10,700呎。
飛進了位在9,700～10,000呎的雲層裡，伊森就對紐卡索塔台說自己與科迪要脫離離場台的聯繫。
「紐卡索塔台，這裡是 Assassin 隊，通過安全高度10,700呎，脫離離場台。」
離開離場台的頻道後，在伊森後座的凱爾，回報給伊森與科迪的下一個航向。
「替罪、妖后，脫離離場台後，轉航向330，高度13,000呎。與食屍鬼隊會合。」
「收到。」
「確認。」
接著他們以雙機編隊的隊形，往右轉30度，到航向330，接著再繼續爬升到13,000呎的高度。
同時他們也穿過了雲層，座艙上的風景從繚繞的雲霧，變成滿天的星空，同時還可以看見一點的銀河。
科迪按下 A/P (自動駕駛)鈕後，將雙手移開節流閥、操縱桿，然後放在座艙蓋邊邊位置，抬頭看上面的星空......
晚上的關係，科迪裝在頭盔上的電鍍鏡片，沒有拉下來，如果拉下來，整個視野的亮度會很暗，所以沒拉下來，只有口鼻被氧氣面罩遮著。
他一邊看著星空，一邊指著自己鎖定的星星......
「南十字座......半人馬座......南門二......」
看星空看到一半時，耳機另一端傳出其他人的聲音。
「 Assassin 隊，有聽到嗎？我們是 Ghoul 隊。」
「我是 Assassin 隊的“替罪”，無線電清楚。」
「我們接近中，大約五秒鐘。」
聽到食屍鬼隊過來了，科迪就收起剛剛在看星空的放鬆狀態，回到前方的儀表板，然後雙手再放回節流閥、操縱桿。
五秒後，下面的雲層出現了一架單引擎、雙尾翼、匿蹤外觀的戰鬥機，還有與F/A-18F相同，但有些許不同的機體，一起飛到科迪身邊。
原本雙機編隊的飛行，變成了四機編隊。
飛在科迪右側的第一架戰鬥機，是F-35，型號是空軍版使用的A型。第二架則是超級大黃蜂搭載電子作戰功能的EA-18G。兩機皆隸屬S.P.D.O. 第三航空作戰聯隊 第三小隊 食屍鬼(Ghoul)隊。
「待會要巡邏對吧？」
「不，剛剛任務更改了。我跟你們飛一小段後，要脫離飛去其他地方駐守。」
「發生什麼事？」
「你知道最近中國把中南半島佔領後，他們就開始不斷的飛到我們的ADIZ(防空識別區)騷擾。」
「這樣啊......」
「那你們兩個是也要換防嗎？我看你們機腹下有裝行李莢艙。」
「對，我們要去約克角半島的 Scherger 基地。」
「哇！那邊也是一個前線中的前線喔！雖然中間還有印尼......」
「印尼不是有部分不是靠近中南半島的中國佔領區？」
「是的。但還有馬來西亞、新加坡在撐著......如果事情往壞方向發展，你我應該會派去那裡協防。」
「但願中國不要再有下一步了，他們應該知道 S.P.D.O. 也是不好惹的。」
「我覺得很難......因為他們的軍事守則是『黨指揮槍』、『黨指哪，槍到哪』的指揮。」
「難怪在紐卡索機場時，上一批換防回來的流氓(Rogue)隊，跟我說在那邊，整個緊急起飛的次數，比一個月的任務、訓練飛行次數還多。」
在科迪旁邊的 F-35 機師，看一下自己眼前的儀表板資訊，接著說自己要準備脫離編隊了。
「替罪、妖后，到指定地點了。我們要脫離了。」
「收到，飛行順利。」
食屍鬼隊的機師向科迪、伊森敬禮後，兩機依序往右轉，然後往下飛......消失在下方的黑影中。
「我們繼續飛去 Scherger，巡邏任務的部分，上面應該知道了。」
「收到。」
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C-17 Globemaster III
F-35A Lightning II
EA-18G Growler
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嗯......時空背景是有點爭議呢！
不過沒關係，正常現象。想想看日本也不是在西元2006年被佔領過？( Area 11 )
只是簡單帶一下這裡面的太平洋背景、人物。
然後出現的飛機主要是配角帶過，畢竟這裡的主角機還是波音的超級大黃蜂。
(不知道未來會不會換機體)
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預告：Unknown Aircraft closing the ADIZ. Who are they? Where come from?
打預告好嗎？.......嗯，算了，打了就打。反正只差修稿而已。
下方歡迎留言～
創作內容
毒蜂：南太平洋的妖后 第一集
あさひ的模型 (3)