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FNX認真系列開箱心得文

作者:馬國畢不思議│2019-03-14 22:54:13│贊助:5│人氣:1184
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最近把我原本騎了11年也不敷使用也問題多多的RX110換掉了,原本在Swish和FNX兩台旗艦125之間糾結

最後某些考量加上熟識的白店老闆主修SYM所以雖然價格較高(折扣完其實也沒貴多少)但最後還是選擇了FNX 125,上個月底也順利交車了!!!

上一台車是我還是學生的時候考到駕照時家人買給我的(雖然也有分期還家人,但是用優惠價格還得)

現在已經工作多年,也有能力自己換車,FNX算是我生平第一次正式自己買的車吧!!!

所以來做一個認真開箱系列來說說看我對於這台車的看法,也給猶豫的朋友參考

當然心得這種東西,一定是主觀的,要是不合胃口的話,那...我也沒辦法囉

因為很多地方他對我來說不是優點也不是缺點,所以除了優缺之外,我還會另開一個單元來說對我來說不是優點也不是缺點的地方。

一、不是優點也不是缺點的點
1-1  ZRSG 零延遲啟動系統+零汙染零噪音怠速系統
這點說優點也可以,說不是也可以,就是超酷的功能,真的需要稍微習慣一下。從汽車有怠速熄火開始就有會不會傷車的疑慮,我看法大概如下:
  • 發動對於引擎的傷害主要是在冷車狀態下,而怠速熄火要開始運作是要熱車才開始,所以重複發動對於引擎的傷害應該是還好。
  • 過去最大的疑慮就是使用啟動馬達重發必然會損耗馬達的壽命,但FNX也沒有啟動馬達可以損耗,所以這項感覺也不是什麼問題。
  • 再次啟動一樣是要用電力驅動,所以勢必對電系來說也是個考驗,所以在這套系統被證明耐用度之前建議還是多多注意儀表的電壓表,原廠說明書建議行駛前電壓低於11.5V、行駛中低於10.0V或高於15.0V都要趕快回去檢查,再來就是看看Sensor的耐用度了。
  • 對於怠速熄火可以不用這麼害怕,機車上的怠速熄火其實也行之有年了,本田和山葉(非台葉)都算發展的有一段時間了,另一個機車眾多的東南亞地區也有這配備多年,該想到的其實都想過了,有時候覺得只是一些傳統的概念讓自己不敢選擇而已,而且看狀況怠速熄火應該也是會變成未來的趨勢。
熄火發動時還是會感覺到發動的感覺,並不是完全流暢的出去,沒有我原本想像的那麼神。雖然嚴格來說,他不是唯一一個有無刷馬達的速克達(繞過Honda的專利),但目前無刷馬達國產車只有SYM,國產速克達有這突破,還是值得鼓勵。

但終究因為是新車款所以五年後他還是正常運作,也不會造成其他困擾,那我會把他放到優點

※補充
Honda Lead 125在2014年就有怠速熄火,當時在越南創下一個月一萬台的銷售額,2016年在越南也創下全年20萬台銷售領牌紀錄。

1-2 醜水醜水(台語)
FNX有些人真的會覺得他很醜,對我來說也是,好醜...,但她的醜就是這樣,看再久還是一樣醜不會再更醜了。覺得醜的很耐看,醜的很剛好,當然外觀這東西絕對主觀,買車順眼也是很重要的。這種比較歐系的設計就是這樣,像以前的Fighter DX也是被說醜到炸,國內日系銳利線條較多的設計接受度還是比較高。

不過外觀就是這樣,每個人喜歡的風格都不一樣,選擇自己喜歡的外型也並沒有錯!!!

1-3 LED大燈
LED的理論壽命很長、亮度佳、減少電系負擔。雖然有些特性還是鹵素燈比較優,但LED綜合的評價會使得LED大燈變成趨勢,像是現在新出廠的汽車、為所欲為五代、光陽G6等旗艦車款都開始使用LED大燈,但LED大燈就是維修成本高(因為要換只能整組),整組換大概要一萬了(耳聞到別人的耳聞),雖然LED要壞的機率小於車先報廢,但總怕會有一些意外狀況(你懂的)要維修時這部分成本會比較高

1-4 沒ABS
其實在牽這車之前,爬文時有些人會說8萬以上的車子竟然沒ABS?我覺得這也不算個缺點,FNX身為近年來最大突破的車款,公道價8萬1覺得合理,研發是需要成本的,而且重點不是8萬沒ABS,是因為他是SYM。

有些車款同樣雙碟沒ABS也是8萬up,倒也不會被說什麼,因為他本來就很貴;買Android手機兩萬沒NFC會被說這麼貴沒NFC,Apple NFC台灣只能拿來Apple Pay就不會被說3萬NFC跟沒有差不多,這兩點是一樣的。但個人也還是覺得即使這不能算是個缺點,因為騎車習慣才是最重要,但當然有ABS可以選購還是最好,不過看起來之後應該是會出ABS版,想買ABS的人也可以再觀望看看。覺得FNX有ABS應該會很好銷,畢竟以國產速克達來說突破真的滿多的,而且都是有感的突破,而且ABS真的是不錯的安全配備。

1-5 椅墊偏硬
這台車的椅墊真的偏硬,雖然零後仰懸吊系統提升了不少舒適性,對我來說是偏硬不是我喜歡的那種型,不過這就跟沙發和床一樣,有人喜歡偏硬;有人喜歡偏軟,這問題也好解決,所以列在這邊。

二、優點
2-1 零後仰懸吊系統ALEH讓車變得極為穩定
這個設計真的不得不說有點神,很有感,騎乘舒適度提升很多,幾乎顛覆了以往的騎車體驗從開始騎車到現在雖然沒換什麼車,但別人的車也騎了不少,從來沒有體會過這種感覺,加速時幾乎穩到沒什麼感覺,但油門突然灌到底應該還是會有感,但這個設計真的覺得大幅度降低加速時前輪抬起的那種感覺,不管是單人騎乘還是雙載對於舒適度來說絕對大加分,絕對會帶給你全新的騎乘體驗

因為我已經過了喜歡飆速的年紀,現在了不起就騎6XKM/H,但這種默默提升穩定性之後的懸吊,真的讓加速很線性,默默地就會騎超過平常騎的速度,這個懸吊的改動我真的給滿分!!!出彎補油的時也變得很穩定,穩定度提升超多,不會感覺到龍頭有明顯的跳動,體驗過之後真的會覺得很棒,也是為什麼騎過FNX的人都會說好騎的原因。

可以參考看看這個影片,可以了解差異到底在哪:
2-2 油耗
FNX的油耗以這種比較大台又有運動性的125來說真的是相當漂亮,如果需求是會出去走走、平日用來通勤、雙載乘坐要比較舒適,FNX這兩點真的可以讓人很滿意。當然純通勤我覺得還是勁豪比較省一點。

2-3 安靜,真的很安靜
不說怠速熄火時,這台車就連行進時引擎聲真的也很小聲,騎久之後會不會變大聲就要再看看了。

三、缺點
3-1 開車廂只能用按鈕
開車廂要開電滿怪的,不說這按鈕好不好按,聽說這也是有些SYM車主要求希望可以改回來。但以前除了按按鈕還是可以用鑰匙孔開車廂的,這個真的滿麻煩,到底誰建議的啊(毆打)。

3-2 USB充電座開口朝上
現在的旗艦車款都會搭配一個USB充電座,但神奇的是,他竟然開口是朝正上方的...,這真的滿天才,雖然我應該不太會用這個充電座,我也不能理解為什麼會有人會裝個支架把手機放上面用,如果導航不是帶個藍芽耳機就好嗎?而且大部分的人也真的不是看導航才把手機放上面一直用,但開口朝上真的傻眼貓咪,防水蓋記得要蓋好阿!!!

3-3 空間小
不論是腳踏、前置物、馬桶都小,但我以前都是騎小車,這種馬桶對我來說夠用了,因為我全罩安全帽從來都沒辦法放在車廂裡,至少太座的3/4安全帽放進去之後還有很多空間可以放兩套雨衣和鞋套和購物袋,但以近年來125的速克達,真的是小的,尤其是FNX還是比較大型的125,看知名車評小三的影片,似乎有些全罩還是放得下,不過因為底下有一塊SYM招牌大
凸,所以帽體較大的全罩還是放不下,不然沒那凸起應該可以放更多東西,可惜。
凸,所以帽體較大的全罩還是放不下,不然沒那凸起應該可以放更多東西,可惜。
(因為懶得把車廂的東西全部倒出來拍,所以這張圖片轉自supermoto8的文章)

腳踏小的程度是全罩安全帽都無法插入的程度,而且龍頭比較低,龍頭在靠左靠右時都會卡到坐墊,沒辦法完全打開。腿長的人可能會卡到,不過還好我不是腿長的人,或是180但是屬於上身比較長的,也還夠放腳。

3-4 前掛勾沒有防跳脫設計
其實這個不算什麼大缺點,但給了一車好料,竟然沒有這設計!!!尤其是他這麼適合通勤雙載,雖然也不難解決這缺點,但難免覺得可惜,算是美中不足吧。

四、結論
4-1 適合的人:
  • 要求騎乘舒適穩定的人。
  • 通勤、出遊、經常性雙載同時有兩項有需求的人。
  • 喜歡歐洲線條設計感的人。

4-2 不適合的人:
  • 不適合追求速度感的人,FNX畢竟是以舒適+節能為訴求的車款,引擎的配置也是在節能與動力之間做平衡。起步到中速因為零後仰懸吊的關係會感覺加速很溫和,雖然還是很快,但沒有覺得吹油門的刺激感(?),而且是2V引擎,中速往高速也沒那麼有力。
  • 因為FNX是國內車廠近年來較大突破的車款,雖然也還沒有什麼被認證的重大災情,但新車款耐用度的確還是有待時間去證明,所以如果真的自己覺得有疑慮,那也可以考慮別台。
4-3 結語:值不值得買
以前國產速克達很多都說自己提升了什麼、改變了什麼,實際騎乘可能感覺真的也有差,但並不會有一種飛躍性改變的感覺,反而都覺得在殼上下的功夫比內在多,但FNX的騎乘感受真的會讓人覺得跟以前騎的感覺差非常多。真的有在挑戰傳統的感覺。如果符合您的需求,絕對是可以入手的,但因為是很大變革後的產品,耐用度還要待時間證明,無論如何我是挺了,至少不再是換殼換貼紙的產物,也能充分地在各方面感受到研發團隊的努力。

黃家下台後,SYM的新車款真的都在屢屢突破啊,不然之前當了這麼久SYM車主,如果要換車我也不會選SYM。但買車最重要的還是那句老話...看得爽最重要~~~!!!

最後附上我的購買價格供參考:新北中和現金價81,500辦到好82,500 一年強制(送丟車陪車)+安全帽(就是一般會送的那種超鳥3/4) 謎之聲:我車的出廠日期是2018/10/30買庫存新車(非領牌車)還可殺價
折扣部分:政府貨物稅減免4,000+三陽回饋金6,000+四行程廢車回收300總共折扣10,300元,但要過三個月~半年左右才會匯款過來(需提供存摺正面影本)。
不過那時候看官網寫的優惠活動是到2019/02/28所以之後怎麼算就要再看看囉~

以上開箱+心得結束,感謝各位收看,有再想到什麼隨時再補上,感謝收看

最後在送上不同角度的絕美(Ugly)照。




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