★Like原廠油管約85至90公分★
一如往常的,對有興趣的事物就是
重複看教學影片文章看到都會背
然後一件一件的買齊工具及耗材
終於在週末抓到時間來施工
不過臨時出了狀況
就是這油管附的接頭一邊45度一邊是0度
0度接頭我的車裝不了(裝上下邊都會卡住)
0度接頭是設計給勁戰、雷霆的
於是我第一次施工宣告失敗
裝回原廠油管繼續騎個一週
買好45度彎頭後才第二次施工裝好它
也一起換了之前摔歪的龍頭轉向把手…
換油管要準備的工具:
①三分套筒工具組(CRV鋼)
這種扳手套筒組我挑超多天
最後選了這盒,只要630元,品質很不錯
②8,10,12,14號T桿
買套筒組順便跟同賣家訂的
價格跟品質就是便宜堪用而已
順帶一提
換機油用的17號T桿我買黑手牌的
真的很厚實,品質對得起它的價格
③8,10,11,12,14號梅開扳手
網路上過來人的建議真的該聽
扳手一次買齊就省事省錢省時
不要像我遇到缺什麼再跑去買
買了一堆重複已經有的尺寸
④十字起子 PH2 就生活常用的
⑤150ml針筒+軟管 吸煞車油用
⑥不要的布 擦滴出來的油
⑦煞車油
⑧廢油收集桶
步驟一:打開龍頭車殼
還好我的車原廠有釋出拆殼影片
不然真的冷門車沒人知道怎麼拆
取下龍頭前蓋以方便取下總泵注油蓋
步驟二:洩掉煞車油
打開總泵的蓋子(兩顆螺絲)
用針筒把總泵裡的油抽光
再用10號梅花扳手套著洩油螺絲
針筒軟管接好洩油孔
旋轉扳手鬆開螺絲,抽動針筒施加吸力
這時抽不出東西,把拉桿按一按
漸漸的油就會被吸進針筒裡了
地上鋪著布,油滴到就馬上擦掉
步驟三:更換油管
用10號T桿鬆開前土除上的固定油管螺絲
再用14號套筒搭棘輪扳手轉開油管螺絲
注意油管螺絲的兩邊都有墊片別弄丟
通常的建議是有拆過螺絲就要換墊片
以免漏油情況發生
但墊片難買我就延用原廠的沒換了
之後裝回去觀察好幾天沒有漏油就沒事
分享一下拉管線小技巧
拿鐵絲綁住新油管的尾及舊油管的頭
然後從下方抽出舊油管
要注意新油管的固定橡膠圈
也要一起抽下來不能卡在上面
再來把金屬油管兩端裝好墊片鎖上固定住
用11號扳手鎖緊NCY油管的螺絲連接環
轉動龍頭確認線路有拉好不會卡到磨到
記得將固定橡膠圈鎖回土除上
步驟四:加煞車油與排空氣
總泵倒滿油,針筒軟管接上洩油螺絲
開始抽拉針筒,此時會有點緊
拉住拉桿,之後就看到有油流進軟管
注意不要讓總泵油缸沒油而吸到空氣
看到軟管都是油出來不是氣泡後
迅速鎖緊洩油螺絲
把抽出的油補回總泵油缸
轉動龍頭拉好幾下煞車感受鬆緊度
步驟四之一:排掉卡鉗空氣
按住煞車拉桿
瞬間鬆開洩油螺絲一下下
有油噴出就馬上鎖緊
能把底部多餘空氣排出
步驟五:恢復原狀
把總泵的油缸蓋裝回去
把車殼組合好螺絲鎖回去
更換完畢
換成45度彎頭就不會卡到殼啦!
使用心得:
換完金屬油管後手感變得很硬
假設行程資格10成