自從過年前買了一台Sienta(吸煙塔)給家裡之後
家中原本的Tercel(拖鞋)就給我開到中壢當做代步車，理由有3
1.
因為在中壢只有我自己一個人，吸煙塔實在太大，所以開舊的小車就行
2.
拖鞋真的有夠省油，35公升加滿，440km高速+53km平面，一桶到底無煩惱
換算起來油耗居然有14km/L，而且里程還是粗估，要精細的話會再多15km左右
3.
公司宿舍在中壢工業區附近，這裡的落塵量真不是蓋的
白天都開窗戶的話，大約3天左右就能看到桌子上一層灰.....
而且工業落塵也都有腐蝕性，新車不想放在這邊爛
雖然也不是沒錢再買一台
畢竟要不是為了能載輪椅+車長有限制，我早就訂CX-5了
但看著這13萬不到的公里數，說要賣掉換新車，感覺可能會遭天譴.....
本來我只是嫌老車真的有一點髒，因為老爸之前根本把他當成農用車在開
各種蔬菜水果，連割草機都不知載過幾回了
不過想說算了，舊車就該有舊車的樣子
所以就把座椅稍微清一清，就這樣了
5月底的時候，因為保養里程到了
找了一家網路上評價還不錯的保養廠去看看
一打開引擎蓋
我就看到師父的眼睛突然睜超大，真的超大
然後一臉不可置信的看著我
"你這台車引擎在漏油欸，而且漏很兇捏，下面都黑的，你這機油還剩多少?"
我當時心裡OS
乾我怎麼可能知道剩多少，這玩意兒不是加了油會動就行了嗎?
然後他就開始幫我檢查，順便漏剩下的機油看剩多少
"挖你剩這些機油超少的欸，你的機油燈都沒亮嗎?這很有可能會火燒車的欸"
@口@!!!!!
這下換我無言了，才剛接手就已經有可能看得到老車在用壕火球之術
這個感覺問題夭壽大條咧.....
.....
終於知道為啥這台在網路上會被叫神車.....
機油漏成這樣燈都還不亮
而且這種狀態下跑的高速公路都不知道幾趟了
要是一般的車子早就拋錨在路邊了
但是這台車就是一整個渾然不覺呀
我真的是完全沒有感覺呀 QAQ
然後就換了一堆東西
正時皮帶三小一堆的通通都換掉了
全部換新的，感覺就是好，閃閃發亮的心情真的很棒
不過也是要有代價的，那就是直接噴了2萬2
隨著夏天的腳步踏進
這台老車冷氣不夠冷的問題開始顯現出嚴重性
特別是中午，完全不想去動車
不會冷的冷氣配上瘋狂散發熱氣的座椅
整個快要使人發狂
特別是有次多請半天假，在中午時段回嘉義時
塞在高速公路上曬太陽+冷氣根本不會冷，根本就是雙重精神打擊
終於在上個月真的受不了了
剛好在網路上有間大家都推薦的專門修汽車冷氣的店家在嘉義
於是在上個月初放假回嘉義時去那邊看看
剛到的時候老闆說先幫我看看有沒有漏，發現找不到
然後就推出一台專門在抓漏的機器，說要先幫我看看壓縮機有沒有問題
其實第一時間我就覺得"怎會先抓壓縮機?"，畢竟我是冷凍空調科畢業的 XD
不過既然是老闆的作法我就還是交給專業的
所以只好先等抓漏
車子蠻多的，感覺生意非常好，老闆幾乎沒有能坐下來的片刻，連喝水都要搶時間
等待時間中，老闆有過來跟我講一下
他說一看我的壓縮機就知道不是原廠，而且那顆根本不是我這款車型在用的
所以才決定先抓壓縮機看看
(後來跟老爸確認後，應該很有可能是兩年前水箱破掉修理時被偷換的)
檢測結果，壓縮機有漏
挖
還真的是壓縮機有問題
既然這樣也是只能換啦
順便清理管路，換換濾網，檢查附屬配件
老闆還幫我加了一片日本原廠會裝，但是台灣偷掉的空氣濾網
這讓我很好奇，台灣的車廠居然還會偷料?!!!
手機上網查，還真的是有這麼回事，天呀，太誇張了 (導致決定進行改善計劃的誘因)
一邊聊才知道老闆自己也是開Tercel的
說這台真的很好開，好好保養，根本不會顧路，想找理由換車都無法
順便請教了最近熱車難發動，冷車好發動的症狀，老闆跟我說這要換啟動馬達
我就說，那就乾脆作一次
順便連會滲油的方向機馬達都一次換一換好了
要不然新的壓縮機在下面應該會被滴的很不爽
修完之後，車子變好發了，也沒滲油了
最重要的是
冷氣超級冷的呀!!!!!
出風口溫度居然只有5度C
爽爽爽爽爽呀!!!!!
當然爽的代價就是要留下錢錢
這次修完總共花了2萬3左右
雖然有點心痛，但是冷氣會冷真的很舒服!
要離開時，老闆說
我的隔熱紙已經劣化了，所以在太陽下，冷氣要吹比較強
如果想要冷氣效果好一點，可以考慮更換隔熱紙 (又一個誘因)
修完冷氣後爽爽的吹著冷氣上高速公路準備回中壢
本來一路都爽爽的
結果在要到新竹的某個匝道口，有台小鴨從外側交流道要進來內側車道時
根本沒在看後方有沒有來車，打著方向燈就直接切進來了!
我整個就是嚇到，踩剎車+看內側有沒有車+切進去內側車道
(其實當下只是習慣性做出"看"這個動作而已，方向盤已經反射性的切出去了)
在那一瞬間，真的感受到，網路上很多人在講的
"車子拉不回來的感覺"
心裡已經有聲音在告訴自己，會失控
幸好最後
車子有拉回來
否則當天應該就會直接上頭版了
回中壢後，我一直在回想那天的事情
開始各種找資料，翻文章
得出一個結論
台灣版的Tercel，因為被偷拔掉防傾桿和結構桿，所以過彎的側傾會變大
側傾越大，就越不穩定，所以會有那種"車子扭到拉不回來"的感覺
因此我的決定就只剩兩種
1.買新車 (目前是傾向想買日蝕，也沒有需要貸款的程度)
2.開舊車，但要提升安全性
買新車，大家都愛都喜歡，我也喜歡新車，我也想買新車
但是對於我這種每一次吃飯都非得要將每一粒米飯吃乾淨的人來說
13萬，賣掉真的是浪費
而且第一次養車就養老車，問題雖然多，但碰上了都是經驗
日後買新車，碰上什麼問題，應對上就會很輕鬆
最後決定，還是先留舊車，練修車經驗，練開車技術，也練零件知識
膽量的部分，由於工作的因素，基本上已經面對很多次了，所以不成問題
工作上看過太多走馬燈導致我那次差點失控時也沒看到走馬燈，反而是浮現車禍現場 XD
做了快一個月的功課
基本上這台車的改善方法和步驟已經有很明顯的順序了
原廠13吋改VIOS原廠14吋鋁圈，搭配馬牌CEC5加強抓地力
避震器改日製KYB黑桶配原本的原廠彈簧，讓車身高度盡量維持不變
將被拔掉的防傾桿和結構桿再裝回去，加強車體移動軌跡時的穩定性
煞車因目前力道已足夠，且前碟無ABS，煞車力道太強反而容易鎖死，因此維持不變
全車隔熱紙更換，目前比較偏向丹龍CL-65(前擋)+HP-12(全車)
另外還有怠速震動過大的問題，這個會去Toyota原廠座引擎腳更換
前後保險桿也因為被我爸各種撞，改天會找殺肉品來作更換
最後就是全車烤漆，整台車看起來就很舒服了 (不過這個應該不會實行)
全車也在上個禮拜假日做了大整理，全部座椅拆開用吸塵器狂吸
套上新椅套，更換腳踏墊和方向盤套，再加個原廠的扶手箱
倒車雷達自己裝，倒車顯影的行車記錄器在搞個一台
室內燈換成超亮的LED，後箱燈也直接改成超亮的LED燈條
恩恩，感覺還算可以
目前的進度
VIOS鋁圈到了，防傾桿寄送中，避震器沒貨要調料
看來是要等到下個月才能把他們三樣一起全上了
VIOS原廠14吋鋁圈，鋁圈我堅持原廠貨，因為品質至少不會在"低劣"的等級
這組是在8月初無聊翻露天時剛好翻到有人賣的，非常便宜，4個鋁圈只要3千元!!!!!
雖然有兩顆不太漂亮，有蠻多刮傷，賣家是說這台車車主的技術不怎麼好的樣子.....
但小小刮傷完全沒問題，沒有氧化，沒有大傷，其它都是小問題，OK的辣
這禮拜六要去拿輪胎，4顆馬牌CEC5 185/60/R14 不含安裝只要8千元，也是算便宜
曾經有一度考慮更便宜也更新款的CC6，或是超級耐磨的米其林Saver+
不過人生總是要衝個那麼一次，問自己最屬意哪一款? 還是只剩下CEC5
CPC系列雖然濕抓更強，而且是超強，但考慮到動力和耐磨，實在不是個好選擇
如果今天我是1.8的阿提斯或許就會考慮CPC
防傾桿是最無法壓價的部分
因為露天就只有那麼一家在賣，價格當然很死，不過就是一根桿子而已賣那死豬價
嫌貴，那就只能不買拉倒
既然決定了，那就還是上吧
裝過才知道有沒有CP值呀，衝了!!!!!
小小拖鞋改善計劃，GoGoGo!~~~
創作內容
小Tercel改善計畫.始動
每日運動 (2)