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粉紅貓M第二台公路車選購

作者:粉紅貓M│2018-08-01 20:58:00│贊助:2│人氣:693

~粉紅貓M第二台公路車選購~
2018/08/01 po文  
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小標題:
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◎有些人,腦子個構造跟一般人不一樣... (p.s是 人....類....)
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@_@ /
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喵嗚~.
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妮好~偶是 粉紅貓M..

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2018/07/12週四下定 7/24(二) 牽回車車
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第二台公路車小白,是貓出社會後,第四台單車。
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第一台的 淑女車因為疏於保養,在某次社區大掃除時,被 當垃圾回收了
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算起來,這台小白是貓的第二台公路車~
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貓的第一台公路車,小灰,是跟流行買的 @@
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如果早些年買,可能就是登山車或是小折了。
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公路車小灰前面的小紅,還真的就是折疊車~
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那台 Glory austin 的 折疊車還上過雜誌封面,跟豆花妹一起亮相的。
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太台小折,嚴格的說,算是半台小徑,會選那台的原因是,它的座艙,
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比同時期的折疊車長大約10公分,騎起來舒服。
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在mobile 01 上爬文,會有個問題,看久了會被洗腦,貴的車比較好
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貴的變速器,比較好,公路車就是貴,要買公路車就要一次封頂...等等等的奇怪的概念
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不能說這些說法錯~
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只是,在單車界,這些觀念不是全貌,
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就如同在對岸的 中國鋼筆論壇
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整個討論版的 風氣都會帶向 K金尖就是好寫的誤區
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但實際在使用的筆友,很多還是習慣愛用鋼尖鋼筆的。
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當然,高價的車種,高價的零件,一定有其價值,
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肯花大錢買車的車友,一定不可能是笨蛋,或是錢太多沒地方花~
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但是對於一般車友,或是新入場的準車友,應該保持理性,
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要從自身的需求當出發點,有多少錢就買到哪,頂多 是從各部件去調配
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買車~是為了騎車~  (一般來說啦)
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騎車的人,當然希望買對車款,買對車架大小,買到合適自己的車車~
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對於買車 是要買 C/P 還是注重 C/V 這個每個車友內心的尺的標準不同,貓也表示理解與尊重
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有些車友,在購車時想得很遠,還會考慮品牌效應,也就是萬一有一天
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某些原故必須把車車脫手時,剩餘的價值殘餘,這個就真的跟品牌很有關系了~
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貓因為騎單車有一段時間了
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出社會後,淑女車騎到登山車~再到小折(小徑),再轉戰公路車~
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還在台北台東各放一台訊練台,很任真的練車~
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所以對車子略懂略懂~是真的略懂~貓從最基礎的車架去理解一台車
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當然,這個要有人教的~很難自己從網路或是書籍中得到一個全貌。
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再來~
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貓在練車車的過程,對自己的身體體能優缺點有一定的熟稔。
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一般目前在台灣的公路車成車市場,出場的公路車~
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大盤不是標準盤 ,不然就是 CT盤 搭配 11-28 或是  11-32
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這個齒比,貓在平路小坡沒問題,但是在真的要爬山路路路路路路路~~
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咳咳!! 貓的牽車技術也是不錯的~
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第二台公路車在選購過程中~
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考量的不是只有公路車~
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通勤車~ 登山車~ 爬坡公路車~變速淑女車 都在考量的範圍
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圖片說明:別以為登山車不好,會騎登山車的女生也素粉強的!!
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因為這台是要放在台北
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貓往返台東台北時,帶車車很不方便,台鐵改規定後
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對攜車的乘客很不友善。
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所以貓決定把全碳的公路車留在台東
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台北另外放一台~
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貓的考量如下:
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(1) 不能太貴~最好整台車在 1.5萬以內
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(2) 要能裝鎖固式的後貨架,
於是,要咩鋁架、鋼管、鈦管~
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(3)不能太重
貓台北的家在2樓,貓不太有力氣,扛上扛下 的 會死貓!!
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(4)要平把的
以後可能貓會用這台再去 旅行,要掛車頭包,或是要掛分離式菜籃,
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(5)不能裝卡踏
貓爹身材跟貓差沒有很多~ 貓希望貓爹也能騎
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(6) 爬坡齒比要夠
不然貓去爬山時,牽車技能的熟練度都快暴表了。
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(7)如果可以 ,要碟煞
不是說C夾或是 V夾就不好
主要是內湖山區說下雨就下雨,有碟煞,相對來說,安全性高一咪咪
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(8)貓喜歡白色的車架~
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~ 列完表單~ 貓覺得~貓洗洗早點睡,作夢裡邊去找,可能比較快~
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咳咳~
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最後的最後~居然還真的給貓找到了~
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貓也推薦不少人去購買這台同款的~
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為了避免有 業配的嫌疑,貓很認真的把貓所有當時考量的車單 通通列出來
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捷安特的 escap 2 或  1  / fastroad 二手 /   FCR
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美利達 Speeder 系列 / Cross Way /crossway City / big9 / big 7
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HASA  EVO(可惜是彎把的,要改車) / HASA  RX seris  / MTB 29er  7.0 (配色喜歡!!)
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HASA  MTB650  3.0 黑藍配色
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Gusto RCR Clasic 630 C 平把碳車 (這台C/P 好高的)
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卜赫馬 STORM CLARIS II 24速平把公路車 (C夾的 )
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卜赫馬 2019特惠活動  SAK 2 (兩萬5 超預算了)
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ASTER twister
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最後的最後~
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貓選了這台 卜赫馬 energy SR 白藍的配色 Acera
3X 9速 平把 線碟煞 公路車
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52/39/30 大盤  11-34 飛輪  27mm小板輪
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老實說~這台對很多單車新手來說~
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萬來元的車車不算便宜~
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但是對懂車的人來說~
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碟煞平把  3X 9 速公路車~ 這台除了略重了些外~真的很超值~
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貓研究過~他能壓低價位的原因,主要就是 這台成車的車架,雖然是標準公路車的車架
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但是他略重!
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再來雖然是用公路車的三盤規格
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可是手變跟前後變,是採用登山車系統~
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所以 價位可以壓得更低了。
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同場加映
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貓的小灰是全碳的~ 碳架,碳叉、碳座管
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但是這台小灰是 比賽用的車款~雖然是碳車架,但是真的有夠硬
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不是舒適取向的車款
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貓新買的 小白是 鋁架 鋁叉,鋁座管~
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因為貓呆在台北的時間短~只來得急測一次山路,
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平路本來要去 關渡吃拉麵,但是天候這麼熱~熱到貓....不想出門
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所以,這部份留待後面再補齊。
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=======補一下 車車的規格 ==========2019/03/27
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PERFORMER ENERGY SR ACERA 27平把碟煞公路車新款領先上市,全新碟煞公路車款領先上市,增加頭管穩定性與剛性的大頭管1 1/2"以及不對稱後下叉設定.車架重量:1710g(42cm) Alloy前叉重:680g車架材質:6061 ALLOY 車架尺寸:42,46,50,54,58cm 前叉:7005 ALLOY 手變:SHIMANO ACERA 27速 前變:MICROSHIFT R439 後變:SHIMANO ACERA 飛輪:SUNRACE 9S 11-34T 齒盤:FSA 52/42/30T 鏈條:YBN 9S夾器:TEKTRO LYRA 機械碟 車把:ALLOY 龍頭:ALLOY 座管:ALLOY 輪組:ARIM RP27 框高27mm外胎:700x23C坐墊:PERFORMER 重量:11.2Kg(50cm) 顏色:消光黑/紅 , 白/藍 建議售價NT$12,800元
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熱血江湖的粉紅貓M雜記~     <====可以戳戳
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筆閣的粉紅貓雜記    <====可以戳戳
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留言共 1 篇留言

古比翁
恭喜牽車 最近也打算從登山車跳公路車[e12]

08-02 08:15

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airsky00大家
小屋小說終於更新啦~~其實是個人入坑太多ORZ看更多我要大聲說14小時前


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