榛名:「每當號角一響起!我們只能停泊在這裡,向空中的敵人不斷的攻擊!!不斷的攻擊!!!」
西元1945年中末日本帝國海軍殘存剩下的各式艦艇幾乎都在日本沿海附近的軍港停泊,但對於艦艇(艦娘)而言這次的停泊不在是往常的短暫性停泊,而是不在出擊永久待命的停泊。各個增強防空火力、各個加強自己的掩飾能力(偽裝)、各個想起以前跟同伴的美好時光、各個互相鼓勵.....因為這次的停泊已經不在是那往常般的短暫性停泊......。
※『空襲警報:「嗡~~~~!!!!」,每當空襲警報響起時....我們所有人都知道「戰末的號角」又響起了....』
《文章開始》
前言:
日本帝國在太平洋戰爭末期已經節節敗退、屢戰屢敗、資源耗盡、死傷慘重,這些悲慘的狀況或許對美軍而言只是「自食惡果」的眼光看待,但對日本而言....失去一半的殖民地也損失一大半的軍武設施更損失一大半的優秀軍人及人才....除了失敗還是失敗。至從硫磺島戰役及沖繩島戰役結束後,美國海軍加強封鎖了日本海上的各路交通,也對日本本土實施了大規模的轟炸行動。而時間回到1945年的7月24日及7月28日,日本海軍軍港「吳港」慘遭到美國海軍的中小型轟炸機空襲,空襲的目標除了軍港沿岸的軍事工廠以外還有軍港內停泊的中大型艦艇,這兩次的轟炸行動讓吳港內的各式艦艇幾乎完全的被重創及破壞。
↑吳港空襲沿海岸軍事設施狀況圖(紅色部分為重創區)
(一)吳港空襲1945年3月19日
美軍對吳軍港空襲最早的紀錄是在1945年3月19日(坊之岬海戰前一個月,大和停泊於吳軍港)美國海軍派出大約合計1000多架的中小型轟炸機來轟炸吳港,轟炸的結果雖然有重創部分軍事工廠,但港口內的艦艇幾乎都受輕微的損傷(包括大和在內)。
吳港空襲1945年3月19日重創名單:
大淀(日本海軍末代聯合艦隊旗艦) - 中破
(二)吳港空襲1945年7月24日 ~ 25日
美國海軍在該日派出大約合計快2000多架的中小型轟炸機來轟炸吳港,轟炸的結果有重創到一些大型艦艇,軍港沿岸的軍事工廠在該日也破壞了約60%左右。吳港的部分軍事設施因為轟炸的關係,吳港內的運作也開始在停擺中。
↑1945年7月24日吳港空襲中的利根號巡洋艦。『來源』
吳港空襲1945年7月24日 ~ 25日重創名單:
大淀(日本海軍末代聯合艦隊旗艦) - 中破
青葉 - 中破
利根 - 中破
榛名 - 中破
伊勢 - 中破
日向 - 中破
天城 - 中破
↑1945年7月28日吳港空襲中的榛名號戰艦(這轟炸的破壞力非同小可!!)
↑1945年7月24日吳港空襲中的伊勢號戰艦(於當時狀況伊勢已經受到損傷)
(三)吳港空襲1945年7月28日
美國海軍在該日派出大約合計也快2000多架的中小型轟炸機來轟炸吳港,轟炸的結果也有不錯的戰績!除了擊沉大多數的各艦艇以外,軍港沿岸的軍事工廠在該日也都幾乎破壞殆盡。吳港內的運作也都在該日的轟炸行動中完全的喪失全數功能。但對日軍而言,海軍聯合艦隊....已經完全瓦解就此結束。
吳港空襲1945年7月28日重創(擊沉)名單:
大淀 - 擊沉(1945年11月20日除籍→1948年8月1日完成拆解)
青葉 - 擊沉(1945年11月20日除籍→1947年7月1日完成拆解)
利根 - 擊沉(1945年11月20日除籍→194?年?月?日完成拆解)
榛名 - 擊沉(1945年11月20日除籍→1946年7月4日完成拆解)
伊勢 - 擊沉(1945年11月20日除籍→194?年?月?日完成拆解)
日向 - 擊沉(1945年11月20日除籍→194?年?月?日完成拆解)
天城 - 擊沉(1945年11月30日除籍→1947年12月?日完成拆解)
葛城 - 中破(1945年11月20日除籍→戰後收復人員運輸工作→1946年11月30日完成拆解)
龍鳳 - 中破(1945年11月30日除籍→1946年9月25日完成拆解)
鳳翔 - 中破(1945年10月5日除籍→戰後收復人員運輸工作→1947年5月1日完成拆解)
↑1945年7月29日吳港空襲後的利根號巡洋艦(已坐沉)。『來源』
↑1945年7月29日吳港空襲後的青葉號巡洋艦(已坐沉,艦上砲塔望向古鷹山)。『來源』
↑1945年7月29日吳港空襲後的天城號航空母艦(已翻沉)
↑1945年7月29日吳港空襲後的日向號戰艦(已坐沉)。『來源』
↑吳港空襲後的榛名號戰艦,於1946年間拍攝。『來源』 (四)吳港空襲結論:
日本帝國海軍在最後的7月28日吳港空襲後,海軍聯合艦隊就此瓦解。雖然還有部分的艦艇是在別的軍港停泊,但是還是逃不過後續的空襲(不論是驅逐艦還是海防艦),而吳港空襲是太平洋戰爭中最後一次的規模性轟炸軍事行動。
青葉:「戰末的號角終於不響了!終於不用在這裡停泊了!妳說對吧!古鷹」
雖然艦娘們結局很淒涼,但這是歷史還原的真實事件。(也請各位提督見諒!!!)
《文章結束》
艦艇写真のデジタル着彩。