三月份學長回老家,就在秋葉原某店排隊結帳時眼睛往上一撇
馬上就line了張照片過來:「不敗一下嗎?」
我:.......那就來一份吧! (欸
同樣來點商品簡介吧
此商品由壽屋在2002年11月時第一次上市,但為全PVC材質且需自行組裝+上色
事隔兩年後的2004年8月改為塗裝完成品上市,並於2006年12月再販
豆知識:
稍微(花一星期重看漫畫+動畫)查了一下麻幌的機車似乎沒有出現在作品中
此造型出處應該是月刊Newtype 2002年1月号的附錄海報圖繪
該車款為當年全球限量300台的MV AGUSTA F4,要價¥580万
恩...不愧是麻幌w
廢話到此趕緊來開箱
先來個外盒照
也因為是中古年代物,盒損的有點嚴重
而外盒有點不一樣的設計,可以向上掀開
組裝說明就直接印在上蓋
下部則是露出機車本体 及 麻幌的臉
小心翼翼的拿出內盒
除了有一側已裂了一道,塑膠也感覺有點脆化
側邊則是貼了一份使用注意事項 及 車骨架孔貼
總之就先來組裝機車吧
首先拿出機車本體
比較令人吃驚的是
除了輪胎和排氣管外,整個骨架(含側柱)居然都是金屬製!!!
當然輪胎也是可以轉的,而側柱無鬆脫感覺非常牢固
其餘引擎、排氣管等也是作的維妙維肖
龍頭是可以轉的,擺動幅度約10度
接著裝車頭殼 (塑膠製)
簡單的一個卡榫接合即完成
車殼側板 (金屬製)
組裝時要先放下側柱,穿過下孔後將卡榫處合緊
但榫頭與骨架的固定處似乎容易磨損,要小力一點
最後上部車殼 (金屬製)
很簡單的調整到無縫固定即可
機車組裝完成後就有請我們的主角:麻幌登場吧!!
(三七步......www)
年代物就沒啥紳士角度可言啦
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上車這部分其實花了一點時間
一開始怎麼樣都無法密合,跨下與坐墊間會剩約2mm空隙
右腳也採不到打檔桿上,但又不敢施力過度怕傷到模型
最後發現要從某一個角度滑進去壓緊,而不是垂直無腦往下壓
終於大功告成
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最後就來些自由拍攝吧
當然也因為是中古二手品,多少看的到一些歲月的痕跡
最後要請入櫃中
因為放哪格都不對,就只好先跟蘿莉放一起啦XD
靠邊放是因為怕她倒,真倒了還有櫃壁可支撐一下
至於側柱要往上收一點,才能讓左腳完全接觸地板達到支撐效果
以上,本回開箱到此
結語:
作為小弟學生時期的回憶,麻幌佔據了我心中很大的部分
當年連漫畫都沒辦法自己隨心所欲的買的年代,看到出了這隻PVC也當然沒能力負擔她的價錢
早期的PVC礙於技術的不純熟,通常都是崩壞的居多
但這隻麻幌算是少數沒崩得太嚴重的珍藏款
雖然網路上仍可以找到中古品,但實際保存的狀況不得而知
全新品價錢也是挺嚇人的...
5月初自己回老家時也在同一家店看到又有中古品
但無外盒汙損也更嚴重,價錢相較之下還又貴5成
這次學長給了一個可遇不可求的機會,終於讓我能滿足早年的收藏慾望
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