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庸碌的人,與不願庸碌的人

作者:南雲桅上│2018-02-28 23:53:19│巴幣:20│人氣:256

發洩一點負能量。
最近的近況之一,寫寫看,就當作是小說即將進入決戰的練筆吧。

認識我的人可能略知一二,自己進入了公司裡較為資深的單位。
平均年資有個十年起跳的所在,自己的一年不到是多麼格格不入。

對,我今天就要說說「格格不入」這件事。
公司本身是一間日商代理商,多少承襲了日式的管理文化,師徒制、一層層的管理制度、略帶封建的倫理關係。
這在年輕人較多的部門並不明顯。

但在自己所處的部門就重了,我這才知道自己喜歡把想法與知識放在「倫裡」之前的人是多麼「怪異」

前幾日,部門裡的經理提到:
「南雲啊,你到底什麼時候才多懂一些人情事故?」
問起何出此言,有著父母分離童年的我,對於長輩的一顰一笑早已直覺準確。
詳細一問原來把話題延伸到上班所開的車子上了。

因為工作常常進出商港,所以也就習慣開車上下班了。
自己的車子也就那輛車齡二十好幾的德國計程車,
沒想到被說了一個「做工的人要有做工的樣子,做老闆的人也會有做老闆的樣子。」
也只能笑笑而已。

由小看大,從這最細微的碎嘴可以看出原來「封建迷信」仍留存在價值觀裡,這其中更包含了對於不同價值觀的干涉與不尊重。

對我而言,工作的意義在學習與維持興趣更大於收入。
你的收入會成長,夠努力的話只是時間問題,但是興趣與熱情卻會隨著工作的忙碌而漸漸消逝,讓自己成為庸碌的人。

但是這個過於速食淺碟,而不願探索自己的社會觀點裡。我們上頭背著「德高望重」標語的長輩們說著年輕人該怎麼用錢,社會各種各樣的角色該有什麼「樣子」,排斥著多元,卻又深信著那些通信軟體裡的各種奇怪謠言。

在我看來是匪夷所思,卻又這麼真實,也許是庸碌讓人們容易遵循一個易於生存的群體道路,卻把那些群體以外的同樣平行前進的特例,當做破壞正軌的存在。

這就是「格格不入」吧。

對我而言,這份工作已經夠特別了。

我跑船、曾修過飛機現在轉業修船、玩老車、也寫寫奇幻小說有個出版夢,對於這樣怪咖的我,其實也沒什麼好覺得虛度光陰的了。

引用網址:https://home.gamer.com.tw/TrackBack.php?sn=3904813
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留言共 5 篇留言

大帝
連開什麼車都管,這經理根本有病吧……

02-28 23:56

南雲桅上
這只是其中一塊,還算可以忽略的那種。
上次最經典的是為了一句公司群組在老闆底下回「收到,會執行任務。」而被念了半小時

根本有病03-01 00:04
妖喚
管太多XD「為你好」「我們那個年代」之類的話現在都顯得非常可笑XDDDD

02-28 23:57

南雲桅上
差不多就是這樣
我們那年代連續工作35小時
我們那年代哪有特休
我們那年代新水只有一萬八

...真的不懂這種超爛福利拿來炫耀的點在哪耶03-01 00:06
鯤島囝
我不懂經理的意思說,意思是要你不要開車上班嗎?問題是如果你會開車上班,表示這對你來說是最有效益的上班模式吧?如果你繼續開車上班會減損到什麼利益嗎?開車上班會影響工作績效嗎?經理希望的做法究竟是怎樣啊?經理希望的做法對工作品質有什麼好處嗎?

啊,對不起,我的問號一直冒出來,壓不回去(壓

03-01 00:00

南雲桅上
沒關係,我對於這間公司的管理也有一堆問號,索性不壓了。

意思就是資歷淺的人開車上班顯得不缺錢
但是對我而言開車上班是能增加效益的,有些商港依然禁行機車
而在車子裡面我可以用更舒服的方式寫報告,不用為了找個地方放筆電遍尋7-11
長久而言對績效只有正面幫助

而繼續開車上班減損的只有我的荷包,畢竟車子的油耗是摩托車數倍有餘
基本上這件事情跟工作品質一點關係也沒有啊(笑

純粹國軍最愛拿出來講的,觀感問題吧(?

喔對了,我也來批判一下價值觀這事,經裡是個老藍男喔呵呵呵呵03-01 00:10
大帝
「收到,會執行任務」又有什麼錯啊,下次是不是該不讀不回?

03-01 00:07

南雲桅上
我的確考慮下次裝死,假日樂得輕鬆不用加班啊。

也許我真的太年輕,看不懂這裡有什麼人情事故存在啊,我千思萬想只想到他該不會覺得被搶風頭這種中二理由吧03-01 00:14
泫夜
又是深受奇怪價值觀所害的「那個年代」……

03-01 06:12

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