創作內容

5 GP

【旅行】2017廣島自由行(05)

作者:婚後幽影│艦隊 Collection(原名:艦隊收藏)│2018-02-16 03:51:28│贊助:10│人氣:376
春節快樂!

今天(2018年2月16日)《艦これ》維修完畢後,便將展開第一期最後一次活動,2018冬活【捷号決戦!邀撃、レイテ沖海戦(後篇)】!



各位提督,準備好了嗎?

(在下要忙完過年的工作,初二還要回娘家,最快也要一個禮拜後才能突入活動)

※      ※      ※      ※

前文:


【旅行】2017廣島自由行備忘錄


【旅行】2017廣島自由行(00)


【旅行】2017廣島自由行(01)


【旅行】2017廣島自由行(02)


【旅行】2017廣島自由行(03)


【旅行】2017廣島自由行(04)

※      ※      ※      ※

12/24星期日

海上自衛隊吳史料館(鐵鯨魚/鐵鯨館)
737-0029 広島県呉市宝町5番32号
[開館時間] 9:00-17:00 (最終入館16:30)
[休館日] 火曜日(星期二,遇假日再休星期三)







二戰結束時,日本沿海的機雷分佈情況

戰後,掃除機雷、打通航路乃當時迫切必行之事。確保航路安全,國本鎮雄爺爺等人方能與『初櫻』一起,將海外同胞接回日本。


【翻譯】阿武隈、大和、初櫻:戰爭與吾之青春

前陣子翻譯的文章,也反映出盟軍(美軍為主)對帝國海軍(IJN)殘部的態度:

國本爺爺寫8月19日『初櫻』全員退艦,但許多乘員旋即又被召回,協助處理各種事宜。左近允爺爺寫8月27日接送領航士官,沒多久解甲歸田……旋即又收到徵召,直到復員運輸任務告一段落,國本爺爺等人才真正退艦。

各位可以看出來,美軍對IJN殘部頗有戒心,但仍有必須借重他們之處。加上當時雖為美方主導,但日本政府仍在運作,各種多頭馬車式的命令,導致國本爺爺等人先被USN逼著退艦、又被徵召回來接送領航士官;其後解甲歸田、又被徵召回來……這來來往往的過程,對當事人來說應當稱不上是美好的經驗。

然後,就到日本自衛隊的創立:

昭和25(1950)年8月10日,日本成立警察預備隊;昭和27(1952)年,改組為保安隊。

昭和27(1952)年4月26日,日本成立海上警備隊。

昭和29(1954)年7月1日,保安隊改組為陸上自衛隊(簡稱:陸自);海上警備隊改組為海上自衛隊(簡稱:海自),直到今日。



航路開啟時代※的掃雷船

※大致就是盟軍佔領日本時期(1945年9月2日~1952年4月28日),或稱GHQ(General Headquarters,盟軍總司令部)時代

掃雷船的任務,乃處理海面下的機雷,確保船舶航行的安全。終戰後,運用舊海軍殘存之有發電能力的木造船,掃除磁性機雷,其他艦艇或漁船也搭載掃雷工具,掃除繫留機雷。上述船隻並非為了掃雷而建造,未配備絞盤(ウインチ),展開長達200公尺的曳航索、投下掃雷工具與回收、展開與收回長達370公尺的掃雷電纜……全憑人力。

IJN鋪設的機雷結構簡單,可是USN用B-29投下的是難以處理的感應機雷,對於其中包含對磁性與聲波、磁性與水壓的感測能力組合起來的複合感應機雷,不存在有效的應對方法。多達4500噸試航筏通過危險海域失敗,『桑榮丸』等試航船開過危險海域,以確認有無機雷……甚至有這種賭上性命的掃雷行動,名為『特攻掃雷』。

昭和29(1954)年,USN援助美製330噸級中型掃雷艇,見到艇上配備的浴室跟食堂,作業員不禁感嘆以前的工作環境之惡劣。


另一篇文獻指出,造出複合感應機雷的美國,也沒能開發出將之高效掃除的手段,僅能利用材料工藝,讓機雷在一段時間後,因海水侵蝕而『過期』失效。但只要沒有徹底朽壞,機雷內的炸藥仍有受到刺激後爆炸的可能。日本就有民用船通過USN認為『安全』的海域時,遭過期機雷炸沉。至今,搜尋並處理二戰、韓戰遺留的機雷,仍是海自的重責大任。

※美國機雷為何這麼難纏,其中一個原因是……


阿爾伯特‧愛因斯坦(Albert Einstein,1879年3月14日~1955年4月18日)

(雖然魚雷和機雷不同,但引爆裝置應當都跟愛因斯坦教授有關,畢竟教授可是當時美軍的彈藥、爆裂物與核物質顧問)

1943年5月31日,愛因斯坦與美軍簽約,擔任彈藥、爆裂物與核物質顧問。儘管名義上並未參加『曼哈頓計劃』,但原子彈的問世,仍與他有莫大的關聯。

愛因斯坦不只幫美國造出了原子彈,還親自動手幫USN改良了魚雷!經過這位大人物的調教後,USN的魚雷爆炸率從1943年9月開始節節高升,從開戰時約20%一路提高到1944年約45.6%。1944年底開始列裝的MK-18電動魚雷更是跟IJN引以為傲的氧氣魚雷一樣,近乎沒了蹤影。


MK-18電動魚雷(擊沉日本船艦之噸位據說達100萬噸之多)

可以說,IJN在太平洋戰爭後期的一再潰敗,乃至最終日本無條件投降,愛因斯坦與美軍的合作,在其中發揮了關鍵性的作用。



【翻譯】美利堅驅逐艦拾遺:歐巴農(DD-450)

※      ※      ※      ※


掃雷艦『桑榮』(そうえい)

原為太平洋戰爭期間建造之戰時標準船(油輪)2TM型『桑榮丸(そうえいまる)』,日東汽船所屬,終戰後奉GHQ命令,改造為試航船。(為處理雷區,而在掃雷過後的海域航行,以確認機雷已除去之船)

為了觸雷後不會沉沒,船內設置眾多用以保持浮力的小型槽體,水線下方的機關室沒有常駐人員,(操舵方面)由艦橋遠隔操作。

雖然改造後配屬於海上保安廳、航線啟開本部,從事日本沿岸的掃雷任務,但直到昭和27年移管至保安廳(海上警備隊)以前,仍為日東汽船(昭和23年改組為日東商船)所屬。

昭和29年,海上自衛隊起步,本船順勢被編入自衛艦籍,改名為掃雷艦『桑榮』(舷號MS-32)。

昭和32年,艦種代號改為GP(舷號GP-441),此『GP』為『Guinea Pig』之縮寫,亦即白老鼠(實驗動物)。雖然這代表本艦以自身確認海域安全之任務,但這艦種代號給人的印象並不好。再者,本艦改名僅是去掉完工時的『丸』字,在艦名為平假名的海自艦艇中,本艦獨樹一幟的擁有沿用自帝國海軍時代的漢字艦名。(不過舷側艦名仍用平假名書寫)

此後本艦為掃雷隊群所屬,前往各地從事掃雷任務。掃雷之餘,也利用尚有餘裕之艦內空間,增添其他掃雷艇的母艦機能、艇隊司令部機能。

※      ※      ※      ※



海上自衛隊開創時期的掃雷

昭和29(1954)年7月1日,海上自衛隊自此起步,以象徵航路開啟作業的存在,掃雷艦『桑榮』為旗艦編成第1掃雷隊群,陸續獲得美國提供、租借之掃雷艇。充實了美製裝備的第1掃雷隊群,於昭和30年初與USN展開共同掃雷訓練,學習USN的掃雷方式、編隊行動、鋪設機雷、後方支援,名副其實地脫胎換骨。

由於引進新的掃雷方式,昭和32年的掃雷面積達到先前的2倍之多,掃雷完成率從25.5%急增至昭和35年的42.3%。期間,在別府灣處理了帝國陸軍(IJA)遺留的毒氣彈2500枚,通常爆裂物44萬噸,並於關門海峽、周防灘等地尋獲百枚以上USN的磁性機雷。

昭和35年當下,租借艇、國產艇合計達29隻,遂於次年編成第2掃雷隊群。1隊負責西日本,2隊負責東日本,並設置各地方掃雷隊。


USN向海自輸出上述技術,並展開共同訓練同時,也用潛移默化的方式,將海自逐漸改造成今日的面貌。以下是一小段之前科普『企業(CV-6)』的飛行隊時,跟網友閒聊的內容:



稍有認識的人都知道,日本自衛隊多阿宅、海自多提督,上面這是護衛艦『かが(加賀,DDH-184)』開放登艦時,艦上的裝飾掛圖。

※關於海自多提督,請參考下面這篇:

[巡禮]櫻之細道~青森縣:陸奧灣大湊鎮守府


上圖引用自b775232000(喵哈哈)的小屋

這是二戰時期『加賀』的事蹟,有趣歸有趣,不過整個艦上風氣可遠遠沒有海自這麼開放。認真說來,二戰時期的大日本帝國,整個國家的氛圍比較接近現在的北韓、對外開放前的中共。

原因就出在GHQ時代,美國主導的『日本國改造計畫(暫稱)』

美國對日本的影響,遠遠不只廣為人知的和平憲法。

日本宅文化舉世聞名,但很少有人注意到,二戰時期的美國比日本更宅!

就在下所知:

1940年12月,《美國隊長》在美漫界出道。

日美開戰前,美國出品的娛樂影片,其中一個主要客戶就是日本。『酒匂』乘員阿部達的回憶中,就有提到『泰隆‧鮑華』。


泰隆‧鮑華(Tyrone Power,1914年5月5日~1958年11月15日),美國傳奇演員,二戰時從軍為海軍飛行員,參加過硫磺島戰役、沖繩戰役,見證了太平洋戰爭並生還,戰後繼續拍電影

來自美國的援華飛行隊『飛虎隊』,隊徽是請迪士尼畫的。

31節伯克指揮的小海狸中隊,隊徽來自當時美國漫畫的同名人物。

塔菲3號指揮官『席基‧史普勒格(Ziggy Sprague)』,江湖名號的『席基』出自當時的美國漫畫。

從大日本帝國到日本國,從IJN到海自,途中的演變,美國也好、USN也好,都扮演了極關鍵的角色。

因此,才會有我們所知道的現代日本。

說真的,在下還滿有興趣了解伯克、史普勒格當年看的是什麼漫畫,可是搜尋結果都是剪報、插畫之類。『拉菲』『約翰斯頓』那兩篇文章的原文剪報,都是那時找到的。希望日後有緣,能夠拜讀一二……^_^_V

※      ※      ※      ※



繼承『航路開啟』之經驗,仍保有世界級水準的退役艇

掃雷艇『ははじま(母島)』※

※2006年2月8日退役

艇名來自小笠原群島之『母島』。

昭和59(1984)年12月,作為神奈川縣之日本鋼管鶴見製作所建造之『はつしま(初島)』級第11號艇服役。基準排水量440噸,構造為木製。隨後編入第2掃雷隊群之第15掃雷隊,母港為橫須賀。

昭和61年12月,與『かみしま(神島)』一同編成第17掃雷隊,平成5(1993)年2月轉屬至函館基地隊,在津輕海峽方面活動。平成14年3月成為遠隔操作無人掃雷器(SAM)之掃雷管制艇※,編入掃雷隊群之第101掃雷隊,吳港是她最後的母港。

※2002年3月4日變更為掃海管制艇,舷號改為MCL-724

『ははじま』的時代,她活躍於航路開啟的年代已經過去。繼承這份經驗,(日本)在冷戰期間東西方軍事競賽當中,學到對抗更高性能機雷的掃雷技術、機雷作戰訓練。藉由日美共同訓練,(海自)必將這高水準維持下去。


根據『落合 畯』先生在平成13(2001)年發表的著作《湾岸の夜明け作戦》,1991年4~11月,海自在波斯灣處理多達1200枚機雷,完全沒發生事故,任務完成率100%。派遣的511名隊員全員生還,還順帶救了1名德國掃雷隊的隊員。

據在下所知,世界上目前還沒有其他國家,能拿出比上面更強的記錄。或許因此坊間存在海自掃雷能力世界第一的說法,在下原本也是這麼以為的。

可是網友『graphsabe092(阿信)』指出,『世界第一』這個說法其實有待商榷,落合先生也提到,當時海自的裝備沒有水下攝影機,必須配合水中處分員以目視確認機雷是否存在,日後自衛隊也根據這一弱項,引進歐洲掃雷艦系統。

27年前的海自,掃雷能力確實稱不上世界第一;27年後的現在(2018年),海自的掃雷能力是否真的世界第一?這需要事實檢證,只是在下並不希望未來會看到,可以檢證這個說法的事件發生。









海自的掃雷行動















各種掃雷裝備



中華民國海軍徽章^_^

※      ※      ※      ※



向美軍租借之潛水艦『くろしお(黑潮,SS-501)』

※艦名繼承自陽炎級驅逐艦3號艦『黑潮』

昭和30(1955)年8月,(日本)向美國租借該潛水艦,並將之命名為『くろしお』。

原為太平洋戰爭中,(USN)訂購量多達205隻的傑作潛水艦,貓鯊級的其中1隻,美方原名『翼齒鯛(USS Mingo,SS-261)』。(二戰期間獲頒5枚戰鬥之星)

基準排水量1525噸、水上20節、水下10節、潛航深度90~120公尺,這些資料無須多言,(貓鯊級)特色在於少有故障,有利於長期作戰。

當初日本方面希望能租借『水中充電裝置※』搭載艦,但因為任務是作為對潛訓練目標,最終僅租借到沒有前述裝備的本艦。

※水中充電裝置(スノーケル):原文為德國方言『鼻』,通常稱作『シュノーケル(submarine snorkel)』,海自以『スノーケル』稱之。如字面敘述,讓潛水艦不必浮上水面,待在水中就能開動柴油機充電的裝置




(戰後日本)國產潛水艦第1號『おやしお(親潮,SS-511)』

※艦名繼承自陽炎級驅逐艦4號艦『親潮』;負責測試她的是IJN武勳潛水艦『伊58』艦長『橋本以行』與麾下機組人員


橋本 以行

昭和29(1954)年,為建造國產(潛水艦)之準備研究會起步,建造費用列入昭和31年。(年度預算?)

基準排水量1130噸,沿用二戰期間呂35型與伊201型的設計,目標是擁有水中高速、潛航深度更深、搭載水中充電裝置……性能要求可真貪心。

作為對潛訓練目標,本艦必須擁有第一級的性能,水上13節、水下19節更勝水上,與『くろしお』相比,性能顯然更高,但犧牲了預備魚雷數量與續航力。此外還保留傳統,上甲板用柚木鋪設並塗成灰色。


※      ※      ※      ※



練習潛水艦『あさしお(朝潮,SS-562)』!



本館展示之潛水艦『あきしお(秋潮,SS-579)』

以下是『あきしお』內部:



操舵處



操舵處後方儀表



伙食與艦內生活照



下部魚雷格納庫。聽站在旁邊的館內人員講,原本這裡並沒有玻璃窗,本艦退役轉為展示用後,為了讓訪客能看到下面,才開了這個窗子。

然後上三樓……



『伊400』當年配備的潛望鏡



『翼齒鯛』『くろしお(黑潮)』當年配備的潛望鏡



從三樓看出去可以看到的景色,可惜當時是陰雨天氣,無法遠望。

===================================

補充:





江田島市觀光協會與《兵姬ストライク》合作的集印活動宣傳單張

從主砲全前置這個特徵來看,第二頁那位當是『利根』!

兵姫ストライク公式サイト

兵姫ストライク(@heiki_strike)



瀨戶內海汽船公司推出的,遍覽『島波海道(しまなみ海道)』七橋七福神的一日遊行程!

想去世界級跨海自行車道,島波海道自由行的話,不妨參考上面的路線^_^

※      ※      ※      ※



左:てつくじきゅん(鐵鯨啾)
右:あきしおたん(秋潮炭)



鐵鯨啾&秋潮炭人設圖^_^

潛水艦『あきしお(秋潮)』的艦娘,秋潮炭是姊姊,這沒什麼問題,可是……

代表鐵鯨館的鐵鯨啾,性別是『不明』喔(笑)

只不過『きゅん/キュン』這個詞就洩漏答案了,因為這可是『○○くん(○○君)』等稱呼男生用的接尾語『くん』的衍生字!雖說『胸キュン』『キュンキュン』這些用法男女皆可(較偏女性),但『○○きゅん』用法應該還是比照『○○くん』吧?

在下忍不住想到以前看過的『島風君』小薄本,大概內容就是兩個可愛的男孩子,穿著『島風』那身色色的衣服相親相愛~

YOO~在下幾乎可以確信,海上自衛隊已踏入偽娘的領域!

嘿嘿嘿,有人要給路西法獻上這個月的靈魂了嗎?

===================================

參考資料:

海上自衛隊呉史料館,Wiki

海上自衛隊,Wiki

飢餓作戦,Wiki

機雷,Wiki

ウインチ,Wiki

ミンゴ(潜水艦),Wiki

くろしお(潜水艦),Wiki

おやしお(潜水艦・初代),Wiki

【公式】海上自衛隊呉史料館

てつのくじら館

てつのくじら館は海軍カレーで話題!潜水艦体験やお土産など充実!

どんな船舶も見逃さない、恐るべき機雷の探知技術-自衛隊の機雷掃海(前編)

様々な掃海・掃討の手法と掃海艇が触雷しない理由-自衛隊の機雷掃海(後編)

世界トップクラスの自衛隊の機雷掃海隊群、なぜ日本の掃海能力が求められているのか?飢餓作戦から現在へ

掃海艦「桑栄」(そうえい)

日本海自水雷反制艦艇(3)──初島級/宇和島級掃海艇

自衛隊についに男の娘キャラが登場!今日も日本は平和です

[巡禮]櫻之細道~青森縣:陸奧灣大湊鎮守府
引用網址:https://home.gamer.com.tw/TrackBack.php?sn=3890633
All rights reserved. 版權所有,保留一切權利

相關創作

同標籤作品搜尋:艦隊 Collection(原名:艦隊收藏)|艦隊收藏|艦隊これくしょん|艦これ|加賀|黑潮|親潮

留言共 2 篇留言

惟關
推,感謝分享

02-16 09:06

天城家家主
放心放心,有很多提督會先去當開路先鋒的,我們只要「享受那個過程」,喔,話說回來,我沒想到愛因斯坦也會動手幫美國改魚雷欸~

02-16 10:21

婚後幽影
在下當初也是別人提起,才知道這段軼事^_^02-16 14:17
我要留言提醒:您尚未登入,請先登入再留言

5喜歡★angelguga 可決定是否刪除您的留言,請勿發表違反站規文字。

前一篇:【艦隊收藏】2018年2... 後一篇:【艦隊收藏】2018年冬...

追蹤私訊

作品資料夾

d88931122所有巴友
老僧自製恐怖遊戲祭品的逆襲已刊出至GNN歡迎詳閱 https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4591217看更多我要大聲說昨天19:12


face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準,可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容,在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下,為了讓巴友們有更好的使用體驗,巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。
屆時建議您使用下述瀏覽器來瀏覽巴哈姆特:
。Google Chrome(推薦)
。Mozilla Firefox
。Microsoft Edge(Windows10以上的作業系統版本才可使用)

face我們了解您不想看到廣告的心情⋯ 若您願意支持巴哈姆特永續經營,請將 gamer.com.tw 加入廣告阻擋工具的白名單中,謝謝 !【教學】