家裡兩台機車(風100&高手125)車齡約有八、九年,由於長時間的使用,鎖頭跟鑰匙都有很多耗損,風100是難轉鑰匙不好發動;高手那台比較嚴重,引擎發動的狀態居然可以直接抽鑰匙.....鑑於鎖頭耗損到這種程度,有被竊的風險,我動了想替換的念頭。
上網google查一下資料,老實說去車行換幾乎不便宜。單純看料的錢,約一張小朋友就能打發,但含工錢可能就得用上兩張小朋友:也就是說,去給車行換一台,大約是兩台的料錢。
想一想不怎麼划算(沒有急用,而且有兩台車要換),想說找副廠零件自己動手做就好。(都是老車,我沒打算弄的很耐用,能夠用個四五年就可以了。到時候車況很差的話,也許會換新車也說不定。)
※DIY無價
所以去沒屋頂那邊找鎖頭,除了評價低的賣家不找外,找尋的一個重點就是料號與可用機種。車廠嘛,難免會換料,即使都是速可達,未必什麼零件都通用。姑且先從提供資訊較完整的店家去看商品資訊,讓我大致了解了高手、心情、風、MIO在鎖頭組這方面是同樣的料號。
※這是從車上拆下來的舊料,新的已經裝上去用了。
也許店家提供的不夠完整,沒關係,把車型、引擎號碼報出來,雙方討論也比較能有眉目。像我上次要買高手的傳動,搞了半天居然有三種型號(GY6、H6T、M92),這大概只有三陽才會喜歡換料。(搖頭
(╬☉д⊙)
下單買的同時,我也google人家怎麼換鎖頭,包含龍頭與座墊兩個部分。還好結構簡單,加上工具方面我老爹修車留有不少雞絲,應該是不會很難....
不會很難...
不會很難...
不會很難...
等我拆斜版,從舊鎖頭轉下第一顆螺絲之後,很快地被打臉......
(((゚д゚)))
大魔王就是第二顆螺絲。位置在下方,開口扳手不好伸進去,加上一堆電線遮蔽視線。最後我選擇把H殼給拆.....也不算全拆,螺絲全鬆開取下,把它放鬆而已。畢竟是塑膠殼,有些許的可塑性可以彎曲。再鬆開後,挪出一點縫隙,我的手跟棘輪扳手(開手扳不太好用,故放棄)得以深入去作業。
※如果工具很簡陋的話,我建議先準備妥當比較好.....
最後總算是解開螺絲,也把電線插頭拔掉,轉眼只剩下油箱蓋的線.....
嗯哼,只用一顆螺絲去固定,以為很輕鬆轉開,哪知試了好久還是不行。不巧的是我沒有衝擊起子,只能用土方法,也就是拿鐵鎚先敲、再轉螺絲起子這樣的作法,才得以解決困境。(原廠組裝應該用不少氣動跟電動的工具,扭力、轉速調大固然很方便作業,但往後人工徒手拆解就很費力)
之後把線取出來,舊的鎖頭可以功成身退放一邊,拿出新的鎖頭組將剛剛的線裝入,螺絲鎖回去。後面就沿著之前的拆法,步驟倒回去作復原。(小心螺絲不要掉,在踏墊底盤下可不好撿.....過程中我的扳手就掉下去一次,害我弄很久)
組回去蓋上鎖頭蓋,鎖好。不過還不急著裝斜版,先把H殼裝好,測試一下電門、龍頭鎖、油箱蓋幾個動作是否正常。確定都沒問題後才把斜版復原。
前面裝好了,接著是後面。除非你想準備兩把不同的鑰匙(一把發動車子另一把開座墊),否則鎖頭組是一套的,這也包含座墊鎖,既然龍頭那邊換過了,座墊當然也要換鎖。
所以~拆馬桶(座墊),然後發現座墊鎖只是用很簡單的簧片結構去固定,從旁邊抽掉之後,再把線取出,這樣座墊鎖就簡單取下了。(跟前面龍頭那邊比,這裡根本是小菜)
接著把新的座墊鎖放入,線跟簧片裝回去,怎麼拆的就怎麼裝,然後插鑰匙轉一轉,測試一下座墊鎖有沒有正常運作~
ヽ(́◕◞౪◟◕‵)ノ
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※非專業還是多做功課比較好,換不成沒關係,至少要能復原回去
兩台機車,換鎖頭跟座墊鎖,第一台花了兩個小時半,第二台花了一小時半.......累......
是用不到什麼專業知識啦,也沒用到什麼氣動還是電動工具......
副廠料這樣用下來,兩台車也才1.2K;如果騎去給車行換,恐怕只夠換一台。話雖如此,車行的人員在經驗跟熟練度上比我們自行維修還多,如果是趕時間、急用,還是花錢讓專業的來會比較好。
早上這樣弄下來,我的手用洗衣粉洗了兩遍都還是黑的.....
╮(╯_╰)╭