創作內容

10 GP

輪機管理與安全概要

作者：八里淡水東港成功嶺│2017-05-19 13:09:11│巴幣：20│人氣：3152

1.
問答題(不計分，純粹練習!)
一、公制馬力定義為何？試以英文寫出船舶主機指示馬力、制動馬力、摩擦馬力、軸馬力及傳達馬力，並說明各馬力代表意義為何？（25 分）

公制馬力定義為何？

公制馬力(metric horsepower)：根據DIN 66036的定義1,2，1 公制馬力(PS)的功率等量於在 1秒(second)的時間內做了將一個 75 公斤重(kgw)的物體舉起 1 公尺(meter)的功。

公制馬力定義是在一秒(sec)內,將75公斤重(kgw)的物體移動1公尺(m)

=75(kgw*m/sec)=1PS

試以英文寫出船舶主機指示馬力、制動馬力、摩擦馬力、軸馬力及傳達馬力，並說明各馬力代表意義為何？

指示馬力(Indicated Horse Power) I.H.P.

指示馬力為內燃機氣缸內所產生之馬力，此馬力是由指示平均有效壓力(Indicated mean effective pressure)、活塞直徑及活塞平均速率計算而得。

制動馬力(Brake Horse Power) B.H.P.

制動馬力為機器後端傳遞出來之馬力→主要為內燃機(Internal combustion engine)所使用。

摩擦馬力(Friction Horse Power)F.H.P.

為引擎運動部分，因抗拒摩擦所需之馬力

軸馬力(Shaft Horse Power)S.H.P.

軸馬力為傳遞為推進軸之馬力→主要為蒸氣渦輪主機(Main steam turbine)所使用。

制動馬力,會連接到減速齒輪箱內,經由減速齒輪減速後,所輸出的馬力

我們稱之為軸馬力Shaft Horse Power(SHP),→主要為蒸氣渦輪主機(Main steam turbine)所使用。

傳達馬力(Delivery Horse Power)D.H.P.

指實際供給推進器的馬力，故從制動馬力或軸馬力再減去軸承及尾軸管等的摩擦

損失，即為傳達馬力。

會連接到大軸,經由大軸傳遞SHP至船殼外後,會在軸末端,產

生所謂的傳達馬力Delivery Horse Power(DHP),

軸馬力

公制馬力定義為在一秒鐘(sec)內，可將75公斤重物移升一公尺所需之功率稱為一馬力，簡寫成1P.S.。

英制馬力

DIN德國標準化學會是德國的國家級標準化組織，也是ISO中代表德國會籍的會員機構，總部位於柏林。德國標準化學會的前身是1917年成立的“德國工業標準委員會”，它所製定的標準即“德國標準化學會標準”，縮寫：DIN-Norm，後又簡化為DIN。至1975年德國標準化學會正式定為現名。在中國DIN被習慣性稱為德國工業標準，這是一個誤解。由德國標準化學會制定的標準，標準號前面都有DIN字樣，其實它表示的不是德國工業標準而是德國標準化學會標準。德國標準化學會是國際上一個很重要的標準化組織，它所製定的標準有許多同時也是EN和ISO標準，被世界各國廣泛採用。

imep—— 指示平均有效压力，即示功图上所测得的有效功除以气缸工作容积

指示平均有效壓力

膨脹衝程中作用於活塞有效燃燒壓力之平均值

稱為指示平均有效壓力(Indicated mean effective pressure, 簡寫成IMEP 或 imep)

■.摩擦馬力(Friction Power)
引擎運動部份，因抗拒摩擦所需之馬力。

主機與軸系兩個合起來稱為推進系統,一台主機的馬力,

我們稱之為指示馬力Indicated Horse Power(IHP),

從指示馬力中，扣除主機內部運轉的能量消耗,也就是在輸出軸上所量得的馬力,

我們稱為制動馬力Brake Horse Power(BHP),→主要內燃機(Internal combustion engine)所使用。

然後這個制動馬力,會連接到減速齒輪箱內,經由減速齒輪減速後,所輸出的馬力

我們稱之為軸馬力Shaft Horse Power(SHP),→主要為蒸氣渦輪主機(Main steam turbine)所使用。

然後這個SHP就會連接到大軸,經由大軸傳遞SHP至船殼外後,會在軸末端,產

生所謂的傳達馬力Delivery Horse Power(DHP),

然後這個DHP就會連接到車葉上,經由車葉所推動水的力量,

我們稱之為推力馬力Thrust Horse Power(THP),

而有效馬力(EHP),是要算船速及推進效率用的.

2.
問答題(不計分，純粹練習!)
二、防止船舶污染國際公約中其附則Ⅳ及附則V 防止船舶何種污染，其相對應設備有那些？其重點為何？（25 分）

附則IV

船舶生活污水

防止船舶所排污水造成污染規則

生活污水處理裝置

重點

不能瞬間排洩，且必須不低於4節之船速航行中。

靠近陸地4海里以內不可排洩。

靠近陸地4海里以外可以排洩，但必須經過溶化及消毒系統處理後。

靠近陸地12海里以外可以排洩。

附則V

船舶垃圾

阿拉伯數字&羅馬數字對照表

防止船舶污染國際公約(MARPOL)其附則IV，防止船舶所排污水造成污染規則。

→油水分離器

(一)允許例外之排洩

1.為保障船舶本身及船上人員之安全或為拯救海上人命。

2.船舶或其設備受損之前後，為防止減少排洩，雖已採取一切合理之預防措

施，仍無法避免者。

(二)允許之排洩

1.船舶之污水經以主管官署所認可之溶化及消毒系統處理後，得在距最近陸地4浬以外排洩。

2.船舶之污水未經以主管官署認可之溶化及消毒系統處理者，得在距最近陸地12浬以外排洩。

3.上述1及2項污水之排洩，如所排污水系儲於聚水艙櫃內之污水，則不得作瞬間排洩，必須：

(1)船舶正以不低於4節之船速航進中。

(2)依主管官署按IMCO發展之基準所核定之排洩率排洩。

4.船舶污水使用業經主管官署認證，其操作之污水處理設備應符合下列規定：

(1)該設備符合以IMCO所發展之標準及試驗方法為基準之操作規則，其試

驗結果並已列於該船之1973年國際防止污染證書之註明。

(2)處理後之流出物在周圍海上不致產生可見之漂浮固體，或使海水變色。

5.船舶所在之國家領水，依該國家政府所定較該公約為寬之排洩規定排洩。

淺談船舶生活污水處理裝置的管理

MARPOL 73/78公约要求

根据（MARPOL 73/78公约）附则Ⅳ生活污水排放标准，经污水处理装置处理后的污水应满足：

1、5天生化需氧量(BOD5)的几何平均值不大于50 mg／L。

2、在试验时排放水样中的悬浮固体量(SS)几何平均值不超过50mg/L。

3、在试验时排放水样中大肠杆茵几何平均值(MPN)不超过250个／100 mL。

(五)防止船舶垃圾污染規則。

防止垃圾污染規則

(一)允許例外之拋棄

1.為保障船舶本身及船上人員之安全，或為拯救海上之人命。

2.船舶或其設備受損之前後，為防止或減少垃圾之漏溢，雖已採取所有合理之

預防措施，仍無法避免者。

3.雖已採取所有之合理預防措施，仍無法避免人造纖維漁網之意外損失，或因

修理該漁網而導致人造纖維材料之失落。

(二)垃圾拋棄入海之規定

水上警察水警 106.06.17(六)-06.19(一)=考試

航海者

請問:柴油機主機馬力的表示方式為何?

主機與軸系兩個合起來稱為推進系統,一台主機的馬力,我們稱之為指示馬力(Indicated Horse power),從指示馬力中,扣除主機內部運轉的能量損耗,也就是在輸出軸上所量得的馬力,我們稱為制動馬力Brake Horse power(BHP),然後這個制動馬力,會連結到減速齒輪箱內,經由減速齒輪減速後,所輸出的馬力我們稱之為軸馬力Shaft Horse power(SHP),然後這個SHP就會連結到大軸,經由大軸傳遞SHP至船殼外後,會在軸末端,產生所謂的傳達馬力Delivery Horse Power(DHP),然後這個DHP就會連結到車葉上,經由車葉所推動水的力量,我們稱之為推力馬力Thrust Horse Power(THP),而有效馬力(EHP),是要算船速及推進效率用的.

---------------------------------------------------------
推進效率 = (依主機不同,其定義不同)
1.) 有效馬力(EHP)與軸馬力(SHP)的比值 --->透平機
2.) 有效馬力(EHP)與指示馬力(IHP)的比值 --->蒸氣往復機
3.) 有效馬力(EHP)與制動馬力(BHP)的比值 --->內燃機
---------------------------------------------------------

故可以瞭解,其主機馬力之表示是以其主機特性來表示,
基本上應是考量其運轉方式及機械磨擦損失,來定出足以代表該種主機之馬力表示法的.

也就是說
1.)軸馬力(SHP) --->用於透平機--->即蒸氣渦輪機Steam Turbine 或燃氣渦輪機Gas Turbine
2.)指示馬力(IHP)--->用於蒸氣往復機
3.)制動馬力(BHP) --->用於內燃機