高屏少女 生活小漫（４）
彌舞:
1923年之前，鐵路至南站是在現在的屏東站，1923年時才因為南州設置糖廠生產白糖之故，因為糖業是當時台灣的重要產業，於是便增設溪州(今南州)驛。直到1939年才又延設到社邊，增設社邊驛，也就是現在的鎮安車站，接著才又延伸到林邊、佳冬，一直到枋寮為止，1940年才正式通車。也在同年，日本海軍在今大潭和南平一帶設置了海軍水上飛行場，所以增設鐵路支線從鎮安到東港，鐵路鋪設的快速，其實與軍事運輸有密切關聯。
如今，雖然往東港的支線已無通車，因為1983年雙園大橋的通車後，人們對於這條鐵路的使用率大幅下降，東港車站在1991年時終於結束營業，於是東港─鎮安之間這條全台最南端的鐵路支線，終於廢止，停駛當日的乘客數量超過了歷年的乘客量，兩天直賣了四千多張車票。
縱使鎮安站目前冷清、單薄，但幾十年來卻也是鎮安村、竹林村和東港鎮區一帶的居民，北上為生活打拼的出發站，所以鎮安車站不僅是火車驛站，也是許多人來說也是別具意義的人生驛站。
(部份圖片來源 旅行圖中 317林邊故事鄉)
(文章來源 317林邊故事鄉)
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高屏少女 生活小漫(4) 林邊 鎮安車站
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