對方都拿機關槍來掃射了，我們還在拿小刀慢慢跟人肉搏?
首先我的立場並不是支持uber犯法這件事情，而是表達新的方法用在舊的產業上，會有多麼大的改變，uber跟小黃的本質並無不同，他們仍然是代步，但是有了確認駕駛人、地圖搜索汽車、線上付款等等功能，對於司機與消費者很多瑣事都能自動化，變得非常方便，在未來的競爭市場，會搶你飯碗的人不一定會是同業，很可能是其他產業使用了新的方法與你重疊到，FB、Google本身只是科技業，但現在已經成為廣告業的霸主，甚至已經進軍手機業了，而蘋果一開始只是做電腦的，現在卻也成了娛樂音樂的王者。
反觀台灣的計程車業，或者國內受保護政策的產業，只要外頭風吹草動，就立刻向前抗議，現在的時代已經在全球化的浪潮下，想要阻擋國外的趨勢基本上是不可能的。
所謂產業升級，並不用侷限於硬體本身，以計程車來說，或許讓車隊都換了又酷又炫的新車可以更容易吸引客人，但像Uber沒有升級車子的硬體，光光靠使用軟體產在舊產業讓人更加便利，也是一種思維，對於中小企業硬體的升級往往動則百萬至千萬，但使用saas軟體卻只需要幾萬，以投資角度來說軟體絕對更划算，對於資本不夠雄厚的中小企業，投資升級軟體我想會是一個相對穩的方向，更何況台灣的自豪的代工在越南、柬埔寨的低價攻掠下，我們還有多少年能偏安呢?
硬體升級上我們著重於產能，而軟體則是在於人，相信在社會打拼過的朋友都了解
"人對了，甚麼都對了"
讓人溝通更順利、讓瑣事變少、把省下的時間用在真正重要的事情上，能達到這些的軟體在台灣一直都在，而台灣中小企業沒有使用的原因，我想，也許是還沒真正痛到吧?目前還能偏安，但歷史一經告訴我們無數遍了，偏安到最後仍只剩滅亡。
創作內容
新創衝擊台灣現有產業
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