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[達人專欄] 2015山陽暴走-Day 5(寢台列車SUNRISE號 & 琦玉‧川越)

作者:milk│2016-03-07 13:26:39│贊助:56│人氣:2814
本趟旅程的重頭戲之一,即是要來體驗一下日本的寢台列車─“サンライス出雲/瀨戶號”!由於在規劃行程時意外地發現了這台列車的存在,因此心中燃起了「非搭到不可的熱血」,所以也就想盡辦法()排入行程內了! XD

顧名思義,サンライス號臥鋪火車有兩條不同的路線,出雲號行駛於東京到出雲(島根縣)之間,而瀨戶號則行駛於東京到四國香川縣的高松之間。兩輛列車的分岐點在岡山,出雲號從東京到了岡山後會向北行駛,經倉敷、米子、松江等站後抵達出雲;而瀨戶號則會從岡山向南邊走,渡過瀨戶內海後抵達高松站。

而我的計劃是這樣的:由於前三天已分別在廣島市、尾道等地遊玩,因此第四天一早便退房帶著行李來到岡山站,先將行李都丟入站內的置物櫃後,展開岡山一日遊的活動(吉備津彥神社、岡山城)。晚上1034分則在岡山站上車,隔天早上708分抵達東京站,在東京急行一日後,再於當晚10點整從東京上車搭回岡山,隔天早上627分抵達。也就是說會有連續兩晚搭乘寢台列車的機會啦!(灑花)


早在列車進站前,就有許多遊客已群聚在月台上拍照,等著歡迎サンライス號進站囉!


車身以優雅的米白色為基底,搭配紅色區塊與金色輪廓線,高貴典雅的氣質不言可喻。



從高松及出雲各別出發的サンライス號列車會在岡山站會合,進行合體的動作,然後再一起駛向終點站東京。由於我們剛好是在岡山站上車,所以正好可以先觀賞一下工作人員指揮列車合體時的場景。


從這種地方更能看出日本人一絲不苟的行事態度。整個合體的過程看起來相當嚴謹仔細,身為乘客的我在一旁看了也覺得十分安心。


車內的走道極狹,分為上下兩層,房型有三種類型的單人房及兩種類型的雙人房。  



像這種有上下舖的房間,其實卻也是單人房的一種。


由於只要持有JR全國PASS就可以免費劃位サンライス號的通舖席,因此這次才會在行前特地買了要價29110日圓的JR全國PASS七日劵。本來行前還很擔心劃不到位子,幸好僅是回程沒位而已(所以回程時另外加價買了單人房),只要能順利坐到岡山到東京這段約700公里的行程,JR全國PASS基本上就已經完全值回票價啦!

這是通舖上層的空間大小與下層相同,有窗戶、床頭燈、水杯及一條薄毯。


我睡上層,躺下來的感覺大概就是這樣啦!(隔壁的大叔腳也入鏡了!XD)


偷偷地拍攝車上其他旅客睡覺的情景~


列車內當然有配置廁所及流理台。想大小號或刷牙洗臉都沒問題。


特別介紹一下浴室。想當然爾不會有浴缸(~),但有蓮蓬頭可淋浴。不過先要在這台機器購入淋浴卡(一張320日圓),在浴室內插入此卡後,會有六分鐘的出水時間供你使用。



如圖,牆上有計時器,六分鐘內可隨時按鈕暫停出水,同時還有供應洗髮精及沐浴乳。


連吹風機都是免費使用,服務一應俱全。


車廂內也有販賣機可使用。


另外有一節車廂是交誼廳,旅客可以在這裡飲食聊天,並欣賞車窗外的風景。這是隔天清晨起床後拍攝的照片~


在車上洗完澡後雖難掩興奮之情,但當天畢竟也在岡山奔走了一整天,所以很快地便進入夢鄉了。火車的顛簸及行駛時所發出的聲響當然是難免的,因此建議平常不容易入眠的人在行前可要仔細考慮才好。對我來說倒是沒造成任何困擾,眼睛一閉很快就一覺到天亮啦!


隔天早上708分準時抵達東京站。昨天在岡山,今天卻在東京。這感覺真的是很奇妙啊!


早上7點多的東京車站,月台上就已經是人潮洶湧,對面的山手線內更是擠滿了乘客。這就是道地的東京風情。 XD


就這樣開始了一日限定的東京急行之旅。首先當然就是要參觀一下大名鼎鼎的東京車站啦!上一次來到東京是2013年的五月份,當時雖然東京車站已經完成整修工作,但因行程問題,所以並沒有來參觀。這次寢台列車正好搭到東京站,所以當然要來朝聖一下這棟著名的丸之內口建築物囉!


原建於西元1914年的東京車站丸之內口大樓,可說是東京車站最具代表性的建築物。由明治時代的建築師“辰野金吾”所設計,西洋風格的紅磚牆面與南北兩側的圓形拱頂都是十分吸睛的建築特色。


原來的丸之內大樓在二戰時就幾乎全毀於戰火之中,戰後雖有進行整修,但從2007年開始才又展開大規模的復原計劃。除了在外觀上盡力重現原來的樣貌外,還必須考量到現今東京車站每天驚人的人潮與使用量,在復原古蹟的同時也要維持車站內部的機能運作,可說是相當困難的一項復原工程。

2012101這項工程全數完工,丸之內大樓總算能以嶄新的面貌出現在世人眼前。



除了外觀外,丸之內大樓的內部裝潢也是遊客必看的重點之一。


抬頭看看天花板,高貴典雅的歐式風格,米黃色的壁色與咖啡色的邊框完美搭配,加以潔白的巴洛克風雕飾點綴,實在是很美。



車站內有日本人最愛的攝影紀念看板。右方的“圓頂君”則是東京車站的吉祥物,還挺可愛的。


前兩次來東京都無緣欣賞到美麗的東京車站,這次總算也順利補完囉!丸之內大樓的夜景其實也是頗負盛名,將來有機會再來一見吧!


緊接著我們要改搭“東武東上線”,前往下一個目的地─“小江戶”川越。


從池袋出發的話,搭乘東武東上線前往川越只需花費三十分鐘,交通相當方便。


在車站內就有掛著“歡迎來到川越”的海報~


位於東京都西北方的川越市,是隸屬於琦玉縣西南部的一座古城市。江戶時代,此地是繁榮發展的川越藩城下町。除了絹織物、茶葉、工藝品等商品貿易興盛外,農作物的生產亦是質量均佳。發達的貿易為川越博得了“江戶的廚房”(江戶台所)之美名,時至今日仍被稱呼為“小江戶”,意指是“規模較小的東京都”之意。

不過現今的川越市倒也不像想像中的那樣,是個完全古風的城市。在車站附近的市中心區域其實還頗為繁榮呢!



我們打從離開寢台列車後,就一路直奔到川越來,這天都一直還未進食。由於本來也沒預定要在川越吃什麼,此時恰好看到CP值極高的“松屋”,就決定殺進去啦!


如果沒記錯,這應該是我個人第三次在日本吃松屋了。只能說松屋真的是自助旅客的好朋友,便宜又大碗。而且平心而論,真的不難吃!雖說我都還是會盡量安排多吃些不同的店家,但是仍然推薦給想控制預算或是想簡單吃的人囉!


愈靠近川越的老街區,市容街景也有了些變化。街道兩側開始出現不少江戶時代風格的建築物。



這座“熊野神社”在川越也是小有名氣。由於它座落於前往老街區的必經路口,因此遊客們大多不會錯過它。


神社內其實還供奉了許多不同的神祇,其中也包括了財神“弁財天”。民眾可以在這裡用泉水洗錢,以祈求財運大開。不過由於先前在鐮倉有求過一次了,所以這次就先PASS啦。


接著發現了一家感覺非常老派的玩具店,不但招牌很懷舊,店內外陳售的玩具看起來也是有一定的年代(不過雖然如此,這店家仍然是任天堂官方授權的賣店呢!)。老闆是一位白髮蒼蒼的老爺爺,我們在這裡停下腳步向他問路。有趣的是,他一開口就說我們是「來自台灣」。,這點讓我相訝異。因為我們雖然說著中文,但在日本人眼中,臉孔應該就是華人的長相,老闆竟然能分辨得出我們是台灣人,實在是很神奇!據老闆的說法,他說其實是靠長相來區分的,他覺得台灣人跟中國人的臉孔還是會有些許不同呢!(我也覺得!XD)



除了玩具店外,一路上還會看到許多風格老派的店家,特別是從招牌的字體上,可以看得出來充滿了濃濃的懷舊風。


這應該是賣人形偶的店家,雖然還沒開門營業,但鐵門上的彩繪卻也相當吸睛。


川越這裡還有些雖然可能也是歷史悠久的老店,但招牌已重新翻新,惟建築物本體仍保留江戶時代的風格。這也是遊歷川越老街時必看的重點之一。這種黑瓦的磚造建築物稱之為“藏造”,本來盛行於江戶,後來川越地區也仿傚江戶蓋了不少。由於這些藏造屋大多有被完善地保存下來,所以現今成了觀光旅遊的一大亮點。



而這些店家的類別非常多大多是賣和菓子或醃漬物之類的土產店,但也有不少販售手工藝品或紀念服飾的店家。總之,如果要認真逛的話,花上一整天應該是沒問題的。



連郵局也是如此的古色古香。讓我想起了前陣子台北市喧騰一時的招牌影響市容話題,我相信以我們台灣人目前的美學素養與市容認知最後應該還是會不了了之吧! @@


來到老街區後,很快地就能見到川越的重要地標─“時之鐘”了!這也是我們今天的目的地之一。


時之鐘樓最早建於約四百年前的江戶時代,是由當時的川越藩藩主“酒井忠滕”所建。雖然曾多次因火災燒毀,但時之鐘長年來做為川越地區的重要地標,早已是川越百姓們心中不可或缺的存在,因此即使曾多次燒失,依舊多次再於原地重建。  




鐘樓高約16公尺,目前內部裝設的是機械鐘,每天會有四次的報時時間(上午六點、中午十二點、下午三點及下午六點)。據說報時的鐘聲十分動人,被選入“日本的音風景”百選之一。不過那天我們的時間卻搭不上,所以也就無緣見證一下時之鐘的鐘聲究竟有多麼動人了?




鐘樓旁的小巷內有座“藥師神社”,名字聽起來頗有趣,走進去看看吧~


顧名思義神社內奉祀的即是藥師如來。這裡除了可祈求五穀豐收、家運興旺外,最特別的是,竟然對於眼睛方面的健康祈願竟會有靈驗的效果!這種專門庇佑眼睛的神社真的很少見啊!



而這裡的繪馬當然也是跟眼睛有關的囉!仔細看一下繪馬上民眾寫的祈願,還真的清一色都是祈求眼睛健康之類的願望呢!



日本人向來會將當地的風土景色刻劃在路面的水道蓋上,川越亦然。藏造老屋及時之鐘正是此地最具代表性的觀光景點。


除了下水道孔蓋外,地上的磁磚往往也會有美麗的彩繪。時之鐘想當然爾的會入選,“川越城本丸御殿”則是我們的下一個目的地。



To be continued........
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留言共 12 篇留言

風龍
6分鐘讓我想到當兵戰鬥澡了[e12]

03-07 19:41

milk
可是很奇怪的是,當兵時10分鐘也覺得不夠.在這列車卻覺得完全綽綽有餘! XD03-08 10:05
阿散
原來還要再回岡山
不過這樣也不錯
省下兩晚旅館費用[e19]
不過機會難得
其實如果回程搭到出雲也不錯~

03-07 19:58

milk
對啊!我也是想說可以省兩晚飯店錢,而且機會難得,可以睡兩次寢台列車也很HIGH! XD
出雲 我想等將來走山陰路線時再一次玩呢! ^^03-08 10:10
阿杰
打呼聲超大的人應該不能搭吧?
(我打呼超大 Orz

03-07 21:45

milk
這個問題我也有想過,其實車上好像也有人在打呼(?)但可能是我太累了,現在一點印象也沒有.... @@03-08 10:06
高望半糖檸檬紅
坐寢台列車真是不錯的體驗呢
不過怎麼不在東京多玩一點?
東京能玩的地方也不少吧

03-07 23:19

milk
是很多啊...不過因為回來的班機還是要在廣島搭,就想說東京玩一天就好.晚上再坐回岡山,等於可以搭到兩次寢台列車~ 哈哈03-08 09:27
ゼヒおっさん
最近流行長距離移動的旅程嗎@@?

03-07 23:37

milk
哈哈哈 其實只是想挑戰一下寢台列車而已~~ XD03-08 09:25
愛情絕緣體
期待下一篇[e34]

03-08 00:28

milk
[e12] 謝謝期待!!03-08 09:25
路可
很喜歡大大的圖文遊記,GP發射!

03-08 11:25

milk
謝謝你的支持!! [e12]03-08 12:30
一劍封邪兵燹
好棒阿!請問是自助旅行嗎拍的真好看 拍的真棒.

03-08 17:34

milk
是啊~ 謝謝哦! ^^03-21 09:14
ilwiKAMINA
那個年代的歐日混血建築物,好像都很漂亮耶![e12]

03-09 12:29

milk
對啊~ 很有氣質說~~~ [e7]03-21 09:13
SOSO
感謝分享~~
很想去日本旅行卻去不了
只好看你的旅記過乾癮了!

03-10 15:14

milk
謝謝支持! 希望將來你也能順利成行!! ^^03-21 09:13

懇請milk 幫忙確認即指點 就我到目前收集的訊息結論 要搭瀨戶寢台列車SUNRISE號 先一定要買JR全國PASS七日劵 才有機會預定上下鋪 而且預定是要到有[e5]停靠的車站現場預定 但不一定可以預定到是吧? 沒有單純只有賣瀨戶寢台列車票嗎? 在台灣沒有旅行社賣瀨戶寢台列車行程?
我們暑假要去東京4天 然後轉往四國 所以要搭瀨戶寢台車 預計7/2晚上10:00-東京到高松 兩大兩小 所以若在台灣買JR全國PASS 7日或5日劵到日本才能預定是嗎? 請milk幫忙確認 感激不盡! [e5]

04-10 14:31

milk
1.購買JR全國PASS七日劵的話,搭乘瀨戶寢台列車SUNRISE號的"上下鋪"是免費的(只限上下鋪,要改住單人房或雙人房的話都要另外加錢).

2.沒使用這個PASS的話,也可直接購買車票.詳情請見:
http://chugoku.letsgojp.com/archives/293627/

3.承上,問題是目前台灣沒有代買此車票的管道,JR也沒有開放海外刷卡購票訂位,所以無論您是想要用PASS免費睡上下鋪,或是想直接買房位,都必須在出發當日之前親自先至各JR車站的"綠色窗口"購買/劃位才行.

4.以我此行的範例來說,我在台灣買了全國七日PASS,但也是第一天一到JR廣島站的綠色窗口就立馬去劃位,我們當天劃後天出發的位子,很幸運的去程5個人都有劃到上下鋪床位,但回程被告知只剩3位,於是我們有兩人就當場另外加錢買了單人房.由於此車並未停靠廣島,但我們在廣島也是可購買或劃位.

5.上面提供的網站有寫到:最好於一個月前就去劃位.所以當時我也是抱著賭一把的心情,想說如果劃不到位子,就加錢續住飯店了.您要在暑假期間去,位子也許不容易劃到,請務必先準備好劃不到位子的備案.04-10 14:58
milk
差點忘了說~~ 這裡有個可查詢SUNRISE列車空位狀況的網站:
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/vacancy/Vacancy.html

把你的乘車資訊輸入進去,車種選"在來線列車",就可以大約看到目前的空位狀況.心理也比較有準備,知道到時劃位成功與否的可能性高低.

04-10 15:10

非常感謝 ! 您說明很詳細 !就是要賭一把!
您所指上下鋪是開放式吧?
我準備要要訂的是兩人是室上下鋪的
希望能有好運氣! 
行程回來跟您分享~ 
再次感謝 ! 
 

04-12 01:06

milk
哦哦 了解! 祝您一切順利~~ [e12]04-12 08:57
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