身為後啟示錄類型創作的開山始祖，『衝鋒飛車隊』（Road Warriors)在影史上的地位崇高得不需多說，三十年後原作者喬治米勒拍的續集『瘋狂麥斯：憤怒道』亦在票房和評價上雙贏，小弟私心認為該片為本年度至今最棒的電影，那壓榨腎上腺素的飛車場面在大銀幕上看起來無比過癮（就像昆丁塔倫提諾的新片『Hateful Eight』用了70mm膠卷拍成，也是非得用大銀幕看不可）
那麼當『瘋狂麥斯』被做成開放式世界遊戲時，結果會如何？
本遊戲是由做過『正當防衛』（Just Cause）的Avalanche Studio操刀，以其過往的兩部成績來看做起開放式世界遊戲應當駕輕就熟。
可惜，結果令人頗失望。
遊戲在聲光效果一流。單從選單裡有個功能叫「抓圖」，就可以知道製作小組對其畫面有多自負，雖然在一切都由破銅爛鐵堆成的世界裡用「美」來形容有點怪怪的，但那壯闊的沙漠風景配上浩劫後的斷垣殘壁、所有一切埋沒在黃沙裡的朦朧，就美術風格而言，本作完全抓住了『瘋狂麥斯』該有的獨特美感。
但是玩遊戲不只是玩畫面（請看『Order:1886』慘痛的教訓），身為越來越流行的開放式世界遊戲，本作的表現有點像小弟之前評論過的『惡名昭彰：第二之子』，變化太少，因此給人太重的作業感。
主角麥斯在這殘酷的人吃人世界裡，唯一的目標就是活下去。
而活下去的方式，就是掠奪別人的物資。因此廣大的地圖上，散佈了一堆「資源回收點」，玩者要做的就是開著車，到每個回收點下車，進去用類似『蝙蝠俠：阿卡漢系列』但陽春許多的戰鬥方式揍死所有試圖阻止你的人。（這跟強盜有什麼兩樣啊？）然後搜刮所有可以拿的廢鐵（本作中的貨幣，可以用來升級車輛和自己的裝備）、水與狗食（用來恢復體力）、彈藥（只有散彈槍、狙擊槍、爆炸叉、小刀四種武器）和偶而出現的歷史古物照片（麥斯會用他充滿絕望又灰暗的澳洲腔評論每張照片）
除了資源回收以外，麥斯得開著愛車在地圖上破壞大頭目裝設的稻草人（用斷肢殘幹串成嚇小孩的巨大柱子）、狙擊手的高塔、儲油車車隊、以及放大版的資源回收點－也就是敵人的山寨。
除了很短的主線外，剩下的支線任務大多是「去某地點、拿回某個東西」、以及賽車遊戲。
就一個開放式世界來說，麥斯可以做的事真的很少，但因為那是個浩劫後的世界，每個人光是活下去就已經很吃力了，沒有什麼太多的事可以做好像也很合理....
問題是就像小弟前面提過的，作業感太重。
以收集廢鐵來說，在路上碰到的敵人車輛在戰鬥後會炸成破爛，而可收集的廢鐵會散落一地，此時麥斯得要下車，跑到廢鐵旁邊，按住X鍵才能撿取。而大部分的廢鐵都是以個位數計算，想想一個升級得要花幾百個廢鐵，重複這樣枯燥無味的動作到最後，大概會把大部分人的耐性給磨光。
或許有人會說：大部分的角色扮演遊戲裡不也是得重複練功吗？沒錯，如何在「讓自己變更強的期待感」與「重複相同作業的煩躁感」間抓到平衡，就得看製作小組的功力了。
而本作很明顯地在這方面失去平衡了。
小弟花了超過24小時玩這遊戲，想想如果沒有對『衝鋒飛車隊』的愛（因為該片，小弟熱愛所有的後啟示錄型故事---除了那個參雜殺人拳法的以外），大概很難撐到全破吧？
題外話，本作在台灣的首發是鐵盒裝，非常漂亮。相較之下之前『直到黎明』預購贈送的鐵盒連個遊戲名稱都沒有（我很確定是索尼懶得另外印製中文說明的透明外盒，但沒辦法，畢竟那是個附加在塑膠盒外的贈品），還是找個資源回收點拿去當廢鐵吧。
