醬醬w
這次的大腳車構造比較偏向真實的貨卡跟拖車,跟我以往製作的賽車差很多,零件都很粗勇又重,以強度為第一考量說,不像賽車是以輕為主.零件的材質也很棒,像妮可後面的2根底盤中央大樑是7050鋁合金製的,不但輕又堅固,我本來還想說笨重的碳鋼製的也不意外吧=w=然後差速齒輪跟真車構造一樣是傘齒,還蠻重的全部差速齒加起來比那2根鋁合金大梁還重,估計是鍛造模具的鐵製品吧.看的出來有點分模線w
底盤大樑完工www直接跳到完成圖w有妮可當助手製作起來事倍功半www構造上是像夾心餅乾一樣用鋁合金夾塑料,不過塑料都有混炭纖維粒子,所以強度算是很高了w而且底板還蠻精緻的,看妮可站的那一塊高低板底下遽然有xx的印子.看起來就很像鐵板,假如噴上金屬銀應該就可以以假亂真了吧w然後底板後面是裝電池的部位.大粱的部分重量是350克,比想像中的還要輕呢w
差速器的內部構造,中間的地方內部就還有暗藏小傘齒,這樣車子在轉彎時就可以抵銷內外輪的轉差而不會讓輪軸產生扭轉變形,真車也是這樣子的噢w
前後差速器上蓋密封好加上轉向座跟懸吊鎖架就差不多完成了,還蠻重的說,光一個完成的輪軸就300克,前輪的輪軸由於還有裝轉向用的伺服器所以更重350克,簡直跟底盤大樑一樣重了=w=光是目前這3個部分就1公斤了,實在很難猜測全部完成時重量會飆到多高呢w看盒子上得完成後不含電池跟電子設倍的重量有2300克,我猜全部裝好可以遙控動作時應該接近3公斤吧=w=超重的,我的遙控F1還不到1公斤說w不過大腳車咩,齒輪比很高具有力量,區區3公斤沒問題拉www
這幾天做的進度就那麼多了,雖然看起來很少才3大部位,不過也使用了超過200個零件,光螺絲跟螺帽就各50個以上了吧,鎖螺絲就鎖到飽了www也沒有拉,因為還是慢慢確認說明圖施工不急,加上還有其他事要忙,慢慢組也有慢慢組的樂趣就是了w
