[D8][EX SPEC][純感覺]

作者：世│2015-07-18 02:33:06│巴幣：8│人氣：271

直接進入結論好了

轉向差異 END(笑

抓地轉向變好了

首先就是線位變窄

第二就是連帶著打滑轉向也變多

一樣大的轉向會提早開始抓地開始加速

一樣的速度線位會變窄

原本需要打到底的地方會變得不需要打到底

原本要跑寬線的地方變得不需要

原本要用速度換線位的地方不需要那麼多

真的就跟官網說的一段向上是一樣的XDD
只有一段

對TA向玩家來說就是重新計算吧

對對戰向玩家來說或許也是一重考驗

畢竟D8的精隨就在線位上

引用網址：https://home.gamer.com.tw/TrackBack.php?sn=2900782
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留言共 4 篇留言

Mr榮棋：
這真的只是純感覺，同一時間同一地點而不同玩家玩起來感覺都不同。

07-18 07:18

Mr榮棋：
有人覺得變快了(真的變快，因為TA秒數進步了)，有人玩了好幾場卻覺得差異不大。

07-18 07:19

Mr榮棋：
對於那種卡在一個臨界點的玩家來說，應該是會有所感覺才對，至於能悟出多少，還是端看玩家本身的手路吧。

07-18 07:23

世：
其實這次改動也真的事要看人用
畢竟照原本的跑法跑幾乎不會有太大的改變
頂多在某些地方看到高1KM左右的速度
一開始會懷疑是不是打得比較好

後來有發現實際證據跟運用的方針
所以有感覺到明顯的差異
這部分另外再寫一篇詳細點的好了07-18 14:46

HAM：
昨天我在後面看人打的時候也發現有些灣轉的角度稍微跟改版前的感覺不太一樣
但是真的差異非常小,可能就是改個排氣管的FU不到改輪胎變動的大
至於對戰倒是有改變幾個爆衝的地方,應該是同步點有被調整過

07-18 11:40

世：
其實實際上測過之後改變不下於換台車
只是使用原本的跑法
會幾乎感受不到差異
會另外寫一篇比較詳細的論述
再參考看看

全國的部分細節我就不是那麼清楚
畢竟目前還是TA眾www
不過對系統還是有些了解啦
如果有多爆衝也是要看
看是多超車點還是多系統點07-18 14:50

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