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[達人專欄] [ClickWUZO] 從艦これ看太平洋戰爭 - 百合注意報?雲龍型姊妹的悲慘艦生!

作者:WUZO│艦隊 Collection(原名:艦隊收藏)│2015-07-16 21:08:32│贊助:58│人氣:1376
繼純情不良少女摩耶之後,本週的主題是葛城型空母與她的雲龍姊妹們!什麼?你說是雲龍型不是葛城型?拜託!在我心中胸部最小的那個永遠都是隊長好嘛!(激怒)



好啦,其實是雲龍型。(煩)


雲龍型空母

上個世紀,當日本與美國正激情碰撞、於床第間忙得不可開交的時候,某位心理學家提出了以一個金字塔來表示人類需求的理論,這個金字塔由下到上分別是:生理、安全感、愛與隸屬、尊嚴與自我實現,其中越是下層的需求便越是會被優先滿足。

無論你是否同意他的看法,作為一個普通人類,通常得在自己的生理與安全需要都被滿足之後,才有餘裕去幹一些有的沒的東西。

在我看來,日本之所以建造雲龍型的理由,其實就是為了生存。

中途島慘敗以後,瞬間失去四艘空母的日軍不得不緊張了起來。當時凡是頭腦清醒者,無一不對日本缺乏中大型空母的情況感到憂心忡忡,這份擔心使原本只是玩票性質的雲龍,突然間就多出了十四艘名義上的妹妹。而日本之所以大量生產雲龍型的理由很簡單,一旦他們將正規空母不足的情況束之高閣,國家便極有可能為此付出敗戰的代價。換言之,這關係著日本的存亡,絕不是什麼可以一笑置之的問題。

雲龍型的建造目的,並不在於塑造一個同大和般橫掃千軍的英雄人物,而是講求產量與生產效率,故該型的設計方案比起以前是要樸素了不少。

雲龍型姊妹基本上是以飛龍作為藍本,同時結合了一些過往的經驗與教訓,如改良了艦橋位置與防空設備,並為提升造艦效率而撤除了位於艦體中央的電梯。與過往的經驗相較之下,雲龍型的設計理念缺乏日本過去那種求新求變的浪漫,取而代之的是赤裸裸的實用主義。

我知道赤裸裸和實用這兩個字很讓人興奮,但在午夜十二點之前,本節目得保持一如既往的清新風格,你就算打死我也不會貼髒圖的。


雲龍:姊妳是不是又胖了?
飛龍:放我下來我保證不打死妳。


除了關乎存亡與實用主義之外雲龍姊妹的建造計劃,大致上也為我們至少帶來了兩個明顯的訊息:

其一,如前段所述,日本的正規空母不夠了,直到赤城離去方知飯桶的可貴

其二,剩下來的空母戰力不足,實際上也的確不足。

客觀上而言,空母機動部隊是日本在戰爭初期橫掃敵軍的重要資本,作為正選主力的一、二航戰很可能是當時最凶殘的空母部隊。五航戰作為她們的學妹也不算太差,好歹在1942年間尚且能拚個五五波,雙鶴姊妹被完全輾爆實際上是1944年以後的事情了。

然而一支球隊不可能給永遠靠主力球員來打仗,但當時聯合艦隊除了上述六艘之外,還有哪些人堪與邪惡美帝一戰呢?

隼鷹與飛鷹的艦載量固然不錯(雖然在遊戲中被歸類為輕空母,但艦載量實際上只略少於雙龍),但她們的航速與安定性一直都是老毛病,關於這點只要瞧瞧飛鷹的履歷就能知道,安定性問題導致這艘「出雲丸」這輩子沒打過多少正經仗,是一艘會因為病假過多而遭到留級處份的船。

而像是瑞鳳龍驤龍鳳這樣的小型空母,壓根就不是一個打空母決戰的料子。美帝大型空母的艦載量動不動就是8、90起跳,以她們那2、30來架的艦載量而言,頂多就是在雙方五五波的時候搖晃一下勝負的天平。平胸而論你不能因為她們長得可愛,就對她們抱有過多的期許

至於祥鳳的話……首先,她得活著。


隼鷹算是一、二、五航戰之外最能打的空母,臨事方知酒鬼之可貴。

儘管筆者已經點名了那麼多艘空母,但或許還是有人覺得我誇大了日本的「中、大型空母缺乏症候群」,所以就來補充一下上面沒提到的其他空母吧

1.          戰鬥力無限趨近於零的秋津洲
2.          大半輩子都在工廠裡搞姬的千歲姊妹。
3.          艦載量同樣小得要命的大鷹、神鷹、各種鷹。
4.          一出門就被炸死的信濃。
5.          裝甲完全沒有起到作用的裝甲空母
6.          轉職跑後勤的鳳翔姊姊。

看到這裡,各位想必多少明白了聯合艦隊對於中、大型空母的迫切需要。倘若我再將起工與竣工的時間點也算進去的話,你就會發現日本在中途島慘敗之後,在質量上可堪與美國一戰的空母根本就沒幾艘。瑞鶴之所以會被稱為武勳艦,所仰仗的並不只是過人的強運,我們時常將她歸類於主角等級的幸運船,卻不時忽略了她一次次為獨撐戰局、力挽狂瀾所做出的努力。

所幸無獨有偶,美國於此時期基本上也在和日本幹著差不多的事情,有時候我甚至會覺得,美國人在戰爭前期缺空母的情況並不亞於日本人。總而言之,交戰雙方的空母質量乃是決定勝負的其中一個環節,美國在戰爭中後期憑藉エセックス牌水餃交出了一份閃亮的成績單。至於在日本備受期待的雲龍型呢?嗯,基本上是個悲劇



淒涼的人生與淒涼的胸部


隨櫻花消逝的雲龍姊妹

櫻花是日本在戰爭末期所使用的自殺型兵器之一,它的用途基本同於北上大人最討厭的「回天」牌魚雷,是一種走激進路線的特攻型兵器。與所需代價不成正比的是櫻花本身低劣的性能,它作為武器而言航程過短且難以控制,再加上駕駛的技術與士氣普遍不高,其帶給美軍的傷害量恐怕還不足以打死兩隻史萊姆。就成本效益而言,或可算是戰爭史上數一數二浪費生命的武器。

出生於戰末的雲龍本應成為聯合艦隊的彌賽亞,但卻事與願違,作為空母的她由於艦載機與飛行員短缺的緣故,身上除了高檔一點的防空炮之外是什麼也沒有。毒舌一點來吐槽的話,沒有艦載機的空母就像是好不容易把醬汁做好,卻忘了將蝦子扔進油鍋的李嚴。而從人生Online的角度來看的話,雲龍就像是個剛畢業就遇上經濟不景氣的大學生,在沒有適當職缺的情況下被迫轉行,默默地接下了高級運輸船的業務。

1944年12月17日,上頭命令雲龍將30架櫻花由吳港送到菲律賓的馬尼拉,負責護衛的時雨眼見一艘正規空母竟淪落成搬運工,心裡一邊為她感到可憐,一邊卻又慶幸自己當年報考的科目是驅逐艦。

於是,雲龍便在這種爹不疼、娘不愛的情況下踏上了旅程,可怕的還不只如此,不幸的她才剛走到沖繩,竟然就被潛艦紅魚號(Redfish)給逮了個正著。

雲龍當時雇了時雨、樅、檜等三艘驅逐艦作為保鑣,此三人分別在她的左前、左後、與右前方站定了防守位置,乍看之下似乎是頗有準備。不巧的是,這紅魚號正好是從雲龍的右後方發動襲擊的,也就是說,時雨等人辛苦的站位恐怕只能撐撐場子,實際上並沒有什麼屁用。

紅魚號先是以一發魚雷將雲龍號癱瘓,接著再向無法動彈的她補上致命一擊。第二發魚雷殘酷地誘爆了她體內的彈藥庫與櫻花,烈火與爆炸瞬間將雲龍的艦體化為海上煉獄,其火勢延燒之速度、程度之猛烈,致使多達一千餘名乘員受困而死,這之中同時包含了一些搭雲龍便船的陸軍部隊。戰末運兵自有其風險,搭乘前請詳閱使用說明書。

於是,雲龍便在紅魚號發起攻擊約三十分鐘之後,徹底消失於海平面之上。這艘費時兩年,耗費近一億日圓打造的中型空母,就這樣在竣工短短四個月之後,以一種完全不像是空母的方式,為自己的艦生劃下了悲慘的句點。

至於沒能完全任務的時雨則失意地返回了佐世保,呃……好吧,其實她只是船舵出了點狀況而已。

有鑑於雲龍在運送櫻花途中的喪失(其實之前還有信濃),汲取教訓後的日軍,便將龍鳳的任務交卸地由菲律賓改成了臺灣。龍鳳日後在時雨、浜風、磯風等人的護衛之下,於高雄港順利完成了任務。


所以說雲龍,妳的艦載機呢?


雲龍型五番艦阿蘇是一艘既未完工、遊戲中也尚未實裝的神祕空母。

日本當年在中途島慘敗之後,曾信誓旦旦地揚言怒蓋十五艘雲龍型,好補充赤城學姊與加賀學姊留下來的戰力缺口。但以日本在二十世紀中葉的國力與技術水平而言,想要在維持其他計劃的情況下蓋出十五艘中型空母……不論怎麼看都像是做白日夢,這個計劃事實上也的確成了一紙空頭支票。

嚴峻的制約條件使日本實際上只動了五艘的工,其中四番艦笠置與五番艦阿蘇甚至直到戰末都未能完成。而三番艦葛城就同各位所熟知的一樣,在艦體的某些部份採取了偷工減料的設計……雖然我指的不是胸部,但我無法阻止你聯想到那一方面。

從沒完工過的阿蘇與她的姊妹雲龍一樣,都與櫻花扯上了一點關係,但並不是負責運送它,而是當它的靶。

阿蘇不幸地被選為這個秘密武器的「實驗場」,於實驗中飽受摧殘,船體出現了嚴重的傾斜現象,可說是在尚未出生的情況下就瀕臨了死亡,直至1947年4月方才被解體完成,脫離苦海。


由於阿蘇沒有圖片,所以放一艘葛城來卡位。


葛城小姐的瑞鶴情結

葛城與天城分別是雲龍型的三番艦與二番艦,她們在遊戲中分別繼承了雲龍型的優良傳統――初期裝備無艦載機。遊戲設定清楚地描寫了這對姊妹在史實中所碰上的困境。

日本的艦載機與飛行員在歷經瓜島、拉包爾、臺灣等地區的揮霍浪費之後,於戰爭末期已經沒有能在雲龍型身上服役的餘裕。原本應該屬於雲龍與天城的601航空隊,也先後被調去支援瑞鶴、臺灣空戰與陸上基地了。倘若日本當時不是真的缺飛機缺到了極點,我想火雞姊也不至於沒品到來搶學妹們的玩具……瑞鶴,我相信妳哦!

除了缺機缺人的問題之外,隨著控制圈的逐漸縮小,本身並不產油的日本就連燃料也見了底。於是,許多食慾旺盛的大船便只能待在家裡當自宅守備軍,作為中型空母的天城和葛城自然都被下了禁足令,被迫成為深居簡出的大小姐。

撇開戰後尚有出勤紀錄的葛城不談(見下文),天城倒真的自始至終都是一個被國家認證的家裡蹲。她在自己短暫的艦歷之中從未出過門,於國家最大的貢獻,是在美國空襲吳港之際Cos成一座可動式防空炮臺。把人生全用在打飛機八成就是這種感覺。


天城,18歲,被迫型家裡蹲,雷點是防空炮。


我們這裡姑且先放下殘酷的史實之壁,先來關心一下葛城愛慕瑞鶴這件事情吧。

葛城在遊戲中被設計為瑞鶴的腦殘粉,其就勢頭看來極有可能成為「火雞後援會」的後起之秀,為本來主角味便十分濃郁的瑞鶴平添了一個新的百合機會。

不過葛城為什麼會成為瑞鶴的腦殘粉呢?赤城加賀難道就不行嗎?嘛,我想這與葛城入廠、出廠的時間點有點關聯。

對於在1944年10月份(雷伊泰灣海戰前十天)才出生的葛城而言,原一、二航戰的戰鬥天才們,在概念上其實就和古代先賢先烈差不到哪去。加上葛城開始動工的時間點是在1942年的12月――當時赤城加賀的墳頭草都已經長了半年之久,葛城很有可能這輩子從沒見過她們兩人,所以真要粉的話,赤加賀顯然不會是首選。

那麼誰才是首選呢?這個問題的答案很簡單,只要想想當葛城還是個幼女(?)的時候,在前線奮戰得最賣力的空母是哪一艘就知道了。嗯對,就是瑞鶴。

與動不動就受傷又少打一場雷伊泰灣的翔鶴姊相比之下,同樣作為一航戰(當時)旗幟的瑞鶴,自然很容易成為孩子們心目中的偶像。

除此之外,我們也得將日本空母部隊於雷伊泰灣海戰後的慘況給考慮進去。

戰爭初期名震四海的一航戰徹底淪落為一間戰場孤兒院,該部於1944年12月15日以後的組成份子為:隼鷹、龍鳳、雲龍、天城與葛城,這份名單之中除了隼鷹尚且算是大戰期間的主力之外,雲龍型那三艘甚至連飛機長什麼樣子都搞不清楚,一航戰這金字招牌到了戰末儼然成了地雷部隊的代名詞。不行不行,再說下去加賀就要爬起來和我算帳了。

而人在失意的時候都會幹些什麼呢?哎呀,就是懷舊嘛!

儘管瑞鶴實際上並沒有打過幾次勝仗,但她仍然經歷過數次足以被後世屢屢討論的空母決戰。我想光是這一點,便足以使葛城對這位前輩傾心,畢竟雲龍型是連與敵人血戰的權利也沒有。雖敗猶榮對於葛城來說絕對是一個足夠閃耀的字眼。

筆者在此容許各位在保留瑞加賀黨證的情況下,加入葛♀瑞鶴的行列。雙重身份並不可恥,可恥的是對自己的心說謊的你(這人超煩)



瑞鶴:欸厲害吧?我很厲害吧?
加賀:……


無足輕重的戰歷與戰後

咳咳,矯情之後來說點正事吧,但其實我們……並沒有什麼正事好聊的。(喂)

葛城和天城與其說是兩艘空母,倒不如說是兩艘比較大的防空炮臺,這點各位想必就上頭的敘述便可略知一二,不過這裡倒也是有幾件關於她們的衰事可以介紹給各位。

二姊天城於戰末的吳港空襲中,扮演的是一座出色的防空炮台,並與妹妹一起在身上弄了一點綠油油的保護色。而正當她以為自己的Cos十分成功的時候,幾架美機無情地破壞了天城的船體平衡,使她以一種不太雅觀的姿勢倒在了岸邊,遠遠看上去就像一頭擱淺的鯨魚。嘛,中破立繪上那個帶感的姿勢其實就是這樣來的。

忘記的同學們可以來複習一下。


三妹葛城比起被炸成擱淺狀態的天城要來得幸運。儘管她的甲板在美軍的空襲之中遭到了重創,但這傷勢其實不構成什麼問題,因為對於一艘沒有艦載機的空母而言,甲板就只是同盲腸一般的多餘臟器,除了會著火(得盲腸炎)之外連一點屁用也沒有

日本投降之後,老闆便命令機關部沒什麼損傷的葛城為復員運兵艦一號。她當時的同事主要是一些有幸撐到戰後的船,如鳳翔、雪風和響之類的傢伙,詳情就不在這裡提了。

速度快且船體大的葛城在此期間非常地活躍,她在出航的這一年間總共帶回了近五萬名流落在外地的士兵,於汪洋大海八進八出,載了不知多少個丈夫和兒子回到家鄉,可說是日本官兵們的小天使。(?)

然而儘管葛城最後以自己的方式對國家作出了貢獻,但這仍然難以抹去籠罩在雲龍型上頭的悲傷氛圍。她們的故事與其說是不走運,倒不如說是一種時代上的錯誤,無關乎個人幸運與努力,是一種將生活與痛苦直接劃上等號的無奈。

客船葛城號,絕贊被載中?
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留言共 6 篇留言

紫色徘徊的執念
列克斯夫人/薩拉大姊:91架
幸運大E:97架
艾塞克斯型:91架
中途島級:136架

英國光輝級:36架...裝甲甲板100mm(大鳳是30mm)

而且以日本的產能來說 就算日本當真把空母湊齊 他們也沒有足夠的資源去製造重組的飛機 供應的燃油彈藥 和足夠訓練與充足數量的飛行員與整備士

結論:日本悲劇

更別說 流星有無上艦是個謎 紫電艦載型未完成 更不用說烈風陣風 跟低速性能爛死的震電了

07-16 21:27

呆龍
..............._(:3 J Z)_...........

07-16 22:08

UMP9使我後宮加一
一句話:天佑美國(沒唬爛

07-16 22:42

狂熱者
薩拉大姊滿載可以到107架喔 大E在改裝後也可以到103
艾塞克斯全部都可以突破100
我覺得真正力挽狂攔的是大E

07-16 23:46

參謀長官
至少EVA裡的葛城...

07-17 11:32

Eru
論機庫容量最大的還是加賀(10060平方公尺>艾賽克斯4211平方公尺),如果日本有辦法將飛機收容作好一點的話,可塞下更多的飛機,甚至雙龍都大過艾賽克斯的機庫

07-21 23:09

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baojangOwO
度的又是我,遊記更新啦~看更多我要大聲說昨天18:26


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