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義大利空軍王牌:Teresio Martinoli 傳

作者:華倫斯塔湖畔的灰雲│2015-07-10 11:07:29│贊助:10│人氣:231
  Teresio Vittorio Martinoli 生於1917年3月26日皮埃蒙特大區諾瓦拉省的諾瓦拉市,於1944年8月25日逝世。


Teresio Martinoli 的相片,原本是Teresio Martinoli 和第九航空群的同事們合照。

  Teresio Martinoli從小就熱愛飛行,1937年他取得滑翔機飛行執照,隔年他取得動力飛行執照的資格後,隨即因為義大利軍動員,受到空軍的徵召後接受飛行訓練,以士官長的階級畢業。

  畢業後配屬於第53航空團第151航空群的第366飛行隊,在義大利正式向衣索匹亞開戰以前,於西西里島轉任157航空群第384飛行隊,開戰時他的座機和當時大多數的戰機駕駛一樣都是CR.42。

  1940年6月13日Teresio Martinoli拿下他的第一個擊墜數,不過這個擊墜數是個迷,因為只有他自己的航空日誌中有詳細的紀錄。之後轉任第2航空團第13航空群第78飛行隊後,在同年10月13日拿下第2架擊墜,這是在護衛SM.79轟炸機的任務時,在埃及的馬特魯省上空擊墜一架哥士達格鬥士式戰鬥機(根據英軍紀錄,這架戰機應該隸屬於第112飛行隊),並取得一個銀色勇氣勳章。

   Martinoli轉任到第4航空團後在1941年1月5日於巴蒂亞擊墜了布倫亨式轟炸機,隨即整個部隊前往義大利進行換裝M.C.200的訓練,同年秋天,整個第9航空群(其為第4航空團麾下)又換成M.C.202,戰果開始劇烈增加。

  在西西里島的科米索基地到馬爾他島的航空掃蕩做戰的兩個月間,Martinoli取得了3架颶風式戰機、1架布倫亨式轟炸機的擊墜數,隨及整個第9航空群度過了短暫的冬季整補,1942年春天到初夏,配合義大利空軍針對馬爾他島的攻擊行動,M.C.202駕駛們的任務是保護Z.1007與SM.84轟炸機,與盟軍展開激烈的空戰。

  Martinoli在1942年5月4日到16日之間擊墜了3架噴火式戰機(包含一架未確認),5月結束前,第4航空團參加了隆美爾的第二次阿拉曼戰役反擊行動,5月29日到10月9日間,Martinoli取得了八個擊墜數(這包含P-40的6架、噴火式2架)。在英軍展開反攻前的10月23日的前一晚,Martinoli在夜間的阿拉曼上空擊墜了一架戰機,不過在官方紀錄上卻誤植成P-39。這是他在北非最後取得的戰果。


Teresio Martinoli的座機M.C.202,機側編號「73-4」,攝於1942年9月。

  同年的義大利本土防禦戰,7月的數次空戰中, Martinoli的同僚兼王牌 Lucchini(21)、Ferrulli(20架)戰死,換裝成M.C.205的Martinoli協助擊墜P-38與B-17各一架,Martinoli於8月15日最後一架擊墜的是噴火式,隨及義大利分裂成南北。

  (這是他隸屬於軸心的最後戰績,共達19架,21場空戰勝利)

  隨及與大多數的第4航空團成員參加義大利共和國空軍,他們和昨天仍是盟友的德軍展開戰鬥,Martinoli取得擊落1架Ju52/3m以及2架護衛的Bf109的戰果。

  1944年8月25日,為了避免同為同盟國的義大利共和國軍機被誤擊,在換乘訓練P-39的時候,Martinoli在訓練過程中發生失誤而去世,時年27歲,中士。

  Teresio Martinoli生涯共出擊276架次,取得22架擊墜,22場空戰勝利。取得勳章有兩枚銀色勇氣勳章、一枚金色勇氣勳章、二等鐵十字勳章。

  為偉大英雄默哀。

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參考資料:
「二次世界大戰義大利空軍王牌」(G.Massimello、G.Apostolo合著、澤炳英一郎譯/大日本繪畫)

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