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航空技術廠R2Y1「景雲」十八試陸上偵察機

作者:華倫斯塔湖畔的灰雲│2014-07-27 17:36:51│贊助:14│人氣:616
原標題下為十八試陸上偵察機「景雲」,為讓標題順暢,故作調換之動作。



於昭和20年(1945年)5月完工的十八試陸上偵察機「景雲」一號試作機

試製「景雲」R2Y1性能

翼展 總長 總高 配重 引擎 最高速度 最大航程 武裝 承載重量 乘員
14.00m 13.05m 4.24m 8100kg 愛知「八七0.0一」液冷12汽缸引擎X2,離昇出力有3400馬力,公稱第一速在高度1900m可達3100馬力,公稱第二速在3000m達3060馬力,裝備渦輪增壓裝置時可在10000m飛出3000馬力 740km/hr 3610km 駕駛、偵查各一

其中引擎動力為推算值,包含使用渦輪增壓器的性能均為推算值,此外,下述之性能,除了油料容量外,皆是推算值。
機體內油相容量為1556l(ℓ),最高速度於1000m飛出,巡航速度為460km/h,著陸速度為166km/h,上昇至10000m需要21分鐘,實用昇限為11700m,續航力估算是在有額外拋棄式油箱下推估出。

  相對於「彩雲」的成功,這樣偶然生產出的優秀機種,對於日本機而言是一個特例的存在。在偵察機普遍都採用雙引擎的時候,航空技術廠(以下都稱空技廠)的大築志夫技術中校所設計的十七試陸上偵察機(R1Y,也就是曉雲)終止生產,取而代之的是提出高度在10000m最大速度在722km/h的夢幻陸上偵察機,擔當設計主任的也是大築志夫技術中校。

  為了達到高性能,特別拿出已經在「彗星」俯衝轟炸機上使用的「熱田」三0型水冷引擎,將兩個引擎組合再一起,這樣被稱為複合引擎八七0,這不是第一個使用的例子,這是從進口的He119上的DB606複合引擎所學習的方式,這當然是日本的技術無法消化使用的一個必然物。

  然而,日本也學習到了渦輪增壓器的生產方法,並打算運用在這架偵察機上,機體的設計上,是全日本"單引擎"(我想作者的意思是單螺旋槳引擎,並非指引擎本身,因為這架偵察機確定是兩個引擎輸出在一根螺旋槳上)首次採用前三點式的起落架,駕駛艙也是日本第一次採用的氣密式加壓座艙,螺旋槳最初預定是三翅二重反轉,爾後更改為六翅。

  這樣的高速觀測機性能是海軍內部的航空技術廠所推算出來的,但是這樣日本航空界所第一次採用的生產方法太多太荒唐,被稱為荒唐無稽的第一設計案被退回,第二設計案則考慮到量產的可能性,特別設計成容易簡單量產的構造,雖然對於空技廠追求新技術的想法是可以被理解的,但是在日本技術尚未成熟以前一切都是空談,因為戰局更加惡劣的情況下,逐在昭和十八年(1943年)開始製作試作機,內部稱計劃名為Y40。

  十八試陸上偵察機「景雲」(R2Y1)的結局,光是設計與試做上的修改所花費的時間,直到昭和十九年(1944年)十月才完工,光是整理機種就足以讓這架消失在歷史之中(諷刺偵察機機種過多,連彩雲都還沒退出第一線,導致機種老化不堪使用),出現了就算能量產也沒什麼用處的笑話,於是設計者大築志夫技術中校提出了再設計的提案,將噴射引擎裝在「景雲」上。

  於是將三菱開發中的Ne-330(ネ-330)噴射引擎裝上兩具,在超低空到8000m之間飛出800km/h的最大速度,海軍將裝備噴射引擎的「景雲改」視為救國兵器,空投魚雷之後還可以執行特攻攻擊,於是試製「景雲改」(R2Y2)就這樣決定開發了。

  以空中性能調查的名目讓「景雲」再次試做(本來決定要廢案),於昭和二十年(1945年)四月底在空技廠組裝完成。於5月27日、29日在木更津基地再次試飛,當然了,這不過是浪費稅金的行為。
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留言共 6 篇留言

紫色徘徊的執念
日本因為技術不足(或說德國那邊也有類似情形)都有導致後繼機難產而必須讓舊型機繼續在第一線服役的情形

不過對日本而言,那些第一線的舊機好像對美國的飛機都只是...靶?

07-27 17:42

華倫斯塔湖畔的灰雲
對於德國而言情況是這樣的,大量的盟軍轟炸機轟炸導致量產不順遂,日本的情況是,工廠工人的能力與機具和金屬鍛造的能力都不如德國,卻要模仿...07-27 17:45
華倫斯塔湖畔的灰雲
第一線的舊機基本上還是要看駕駛員能力,像是彩雲爾後改裝成月光夜間戰鬥機,這樣的成功很少見,重點是大量有經驗的飛行員通通掛在中途島...07-27 17:46
SpEc1al
引擎x2是串聯式引擎?

07-27 17:44

華倫斯塔湖畔的灰雲
應該是並聯,串聯好像太長了07-27 17:49
紫色徘徊的執念
不是瓜島嗎?

07-27 17:48

華倫斯塔湖畔的灰雲
中途島海戰噴太多航母07-27 17:50
大正萌黄
瓜島跟中途島都害死了很多飛行員,不過我覺得瓜島的飛行員更慘,一次任務就要七八個小時,那真的是折磨

07-27 19:07

華倫斯塔湖畔的灰雲
瓜島是陣亡與負傷很多有名的王牌,中途島海戰的情況是:有經驗的飛行員在航母上隨著航母一起葬身海底07-27 19:10
大正萌黄
所以說瓜島損失其實沒有中途島大囉(航母不算),只是瓜島此了很多王牌所以讓人感覺損失慘重是嗎(雖然也的確很慘烈

07-27 19:16

華倫斯塔湖畔的灰雲
不出名的熟練飛行員才是部隊的骨幹,這樣說好了,單就數量來說,瓜島雖然也很有很多損失,但是比不上中途島的大批損失07-27 19:18
靖滄浪飛行兵曹長
...中途島時飛行員都移交到其他船艦上了好嗎......?真正戰歿的飛行員就只有飛龍那群而已
真正讓日本航空兵大失血的是所羅門攻防,也就是瓜島那場戰役

12-16 00:14

華倫斯塔湖畔的灰雲
所以大東亞戰爭史和你的資料我要信哪一個?[e12]12-20 07:27
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