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《拉市海》亦稱拉什海，是當地少數民族納西族語音譯而來的名稱，「拉」為荒壩(壩：山間盆地)，「市」為新，意為新的荒壩。拉市海是著名的候鳥聚集地，共有鳥類數十種，每年來此越冬的鳥類有3萬隻左右，其中特有珍稀瀕危鳥類9種，拉市海因此而成為自然保護區的核心部分。
四月初來到麗江時，拉市海周圍正巧在做公園翻新施工，沒辦法在水邊走一圈，於是藉著騎馬走茶馬古道的套票，搭船在拉市海濕地中稍微晃了一會兒~
拉市海水邊離這村莊很近，從馬場過去走沒幾步就到了~
當地人說，來拉市海旅遊的最佳季節是冬季12月，那個時候水上、水邊都有許多種類候鳥，可以划船到相近位置觀察，因此每到那個時節就會有來自各地的愛鳥人士前來賞鳥。
麗江這裡原為滇西北古地槽的一部分，中生代燕山運動時榴皺隆起成陸 ，至中新世成為一個準平原，隨著橫斷山脈造山運動的發展，到上新世末至更新世初，這個準平原又分割成三個相對高差在100米至200米的高原山間盆地 ，拉市壩是其中最高的壩子，壩中至今仍有一片水域，便稱拉市海。
拉市海面積為5330公頃，湖面位在海拔2437公尺高，與同在拉市海濕地保護區的文海都是橫斷山脈的多次構造變動形成的高原山間盆地冰蝕湖，保護區內還有人工修築的吉子水庫和文筆水庫。
在過去，湖面隨著季節變化顯著，雨季水位高，最大蓄水量1.8億立方公尺，水面9平方公里，水深可達9公尺；乾季水位下降，甚至乾涸。80年代以來，由於當地政府先後興修水利工程，拉市海由季節湖變成了保持一定水位的高原湖泊，水從海東黃山哨打通的輸水隧道，流入麗江城區。
前面這位戴牛仔帽的先生是從重慶來的，因為他的朋友不打算搭船，就問是否可以直接蹭我們的船搭，就不用再等其他船夫回來載他，於是就這麼上了我們這艘小船，不然原本是一組客人配一艘船的。因為我們對重慶旅遊很感興趣，在過程中就聊了起來，問了些資訊XDDD
沿途可以看見馬匹在水邊吃草，真有種到了鄉村的感覺(本來就是啊)~
在這沼澤濕地要怎麼划船呢？其實也不真的是划船，船夫會拿著一個長篙在水中撐，藉此將船往前推~
水中也有一兩艘在網捕小魚的船，他們會在水上烤魚，可以購買啤酒、飲料配著在水上吃。
價格不算太便宜，當時小魚每份30RMB，比較大的那種鯽魚一尾15RMB。
爸爸也拿了一瓶當地出產的啤酒，一瓶10RMB，倒是沒有比外面貴多少~
點了之後要稍微等他將魚烤熱、烤酥，據說這時若和他攀談得融洽，他還會唱納西族民歌給旅客聽。
搭船的範圍有限，不曉得是因為同時有在施工，還是因為各家在濕地也劃分了經營範圍。
反正若沒趕上充滿候鳥的時節來，差不多的風景看久也會膩，如同先前在桂林搭船至陽朔，一開始覺得美不勝收，到中後段大家只想趕緊抵達目的地XDDD
可惜我當年使用的相機不夠力，桂林陽朔真的非常美！！
水上沒有候鳥，這次從頭到尾只看見鴨~~~
往返的路上，同船者的朋友在這裡看建造中的房屋，一直叫我們一起看這房屋的結構。
據說，先前川震時，麗江這裡的新蓋水泥樓房幾乎都倒塌了，然而土木所建的古宅都沒事，因此麗江近幾年新蓋的房子也以傳統土木為建材，蓋出的新房大多也是傳統模樣。
然而，我們心裡都覺得，雖然傳統建材確實比水泥有彈性，但當初會倒榻不見得是水泥房不好，而是因為鋼筋等建材用量問題，在中國大陸的規定中，鋼筋最低限度比台灣的最低用量限度低很多呢！
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