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6 GP

Bf109的後繼機-Me309

作者:華倫斯塔湖畔的灰雲│2014-04-20 18:41:42│贊助:12│人氣:587







圖片皆為1942年7月首飛的Me309 V1 一號試作機,識別代碼為GECU。

翼展 總長 總高 配重 引擎 最高速度 最大航程 武裝 承載重量 乘員
11.04m 9.46m 3.90m 4250kg 戴姆勒-賓士(Daimler-Benz)
DB603A-1液冷倒立V型12缸引擎(約1750hp)
733km/hr(計畫值) 1100km MG131 13mm機槍X4
MG151/20 20mm機砲X2
MK108 30mm機砲X2

  繼Bf109與Bf110成功獲得採用,在空軍內部得到發言分量的梅塞施密特公司,在1940年以Me309的名義開發Bf109戰鬥機的後繼型款,該計畫的出現,據說是受到福克-伍爾夫(Focke-Wulf)公司開發的Fw190的成功所刺激,所以才進行開發的。

  該戰機採用了前三點的起落架、加壓座艙、收放式冷卻器等等當時算是非常新穎的技術,另外還搭載了新型的DB603A-1液冷倒立V型12缸引擎,預期可以達到非常好的性能,由於外型上與美軍陸航的P-39戰鬥機類似,軍方也非常期待。

  1942年7月,Me309 V1首飛,卻讓空軍相當失望,地面滑行時前輪的擺震與方向穩定性不足,飛行時穩定性不足,收放式冷卻器性能不足以冷卻引擎,導致過熱,以及油壓力道不足。

  而經過修改測試後,Me309 V4正式進行模擬空戰,對手是Bf109 G型,但是卻經常被對手切入內側,性能完全慘敗,於是空軍便終止了該方案,包括改良型Me409、雙機身Me609也宣告終止。

引用網址:https://home.gamer.com.tw/TrackBack.php?sn=2414485
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留言共 1 篇留言

薩堪德拉
不是要停筆一陣子?

04-20 19:57

華倫斯塔湖畔的灰雲
最近整理的都用好了,就丟上來
04-20 20:03
華倫斯塔湖畔的灰雲
噴射機的部分,不知何年何月才會用XD04-20 20:03
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pro5202001各位我愛你們
老濕把第一次獻給巴哈啦,舊雨新知都進來看看吧看更多我要大聲說昨天14:22


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