美國二戰海軍軍艦介紹(三)：航空母艦

美國的航母的名字通常以美國歷史中經歷過的戰役、偉人和美國獨立戰爭時的戰船為名。

艦隊航母 Fleet Carrier (CV)

艦隊航母是日本海軍所謂的「正規空母」，即是以作為航母艦隊的中心，擁有主要打擊能力的航空母艦。

蘭利號 USS Langley CV-1

(圖片來源：http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=12&t=2842)

蘭利號是美國史上第一艘航空母艦。是由運煤船朱比特號(USS Jupiter AC-3)改造而成，亦是美國史上第一艘使用電力驅動機關的艦隻。在1936年退役，並改裝為水上機母艦。在第二次世界大戰時作為飛機運輸艦，為盟國補給戰鬥機，但在1942年的運輸任務期間，該艦被日軍的俯沖轟炸機攻擊而大破，最後決定指示護航的驅逐艦把她雷擊處分而沉沒。

排水量：12,900噸

機關：鍋爐x3、電力驅動渦輪機、雙軸推進

速度：15節

艦載機量：34-55架

武裝：4吋主炮 x4、5吋51倍口徑對空炮x4

(私心話：蘭利媽媽！Mama Langley！)

列克星頓級 Lexington-class

(圖片來源：http://www.coatneyhistory.com/SaratogaONI.JPG)

列克星頓級本來在計劃中是戰鬥巡洋艦的艦級，但因為政府簽署了《華盛頓海軍條約》，戰鬥巡洋艦的建造計劃被迫終止，她們的船體就改造成航空母艦了。列克星頓級只有兩艘建成，一號艦列克星頓號(USS Lexington CV-2)和薩拉托加號(USS Saratoga CV-3)。兩次大戰之間的和平時期，列克星頓級兩艘航母為美國海軍研究和測試海軍航空戰術。

在珍珠港事件發生期間，所有航母因為出了海進行演習而避過這劫。列克星頓號在珊瑚海海戰中，被日本海軍的翔鶴、瑞鶴的第五航空戰隊重創，最後沒法控制損傷擴大而被雷擊處分。後來列克星頓這個名字，給了新型的艾塞克斯級航母號艦八號艦(CV-16)繼承。

二號艦薩拉托加號因為戰時經常被敵軍擊傷而錯過不少重要戰事，但也一直順利地執勤至戰爭結束，退役後成為「十字路行動」中的原子彈標靶，在實驗中被擊沉。

列克星頓：「熊狸(Bearcat)？不認識這個孩子哦……」「TBF復仇者？和TBD毀滅者有甚麼不同？」

(私心話：列克星頓級和日本的赤城加賀也挺像的……因為裁軍條約的關係由本來成為的戰巡，改變成為航母……)

遊騎兵號 USS Ranger CV-4

圖片來源：http://wordforge.net/index.php?threads/random-photo-montage-of-enjoyment.73822/page-2

由於在《華盛頓海軍條約》裡面，美國擁有的航母總排水量不得超過135,000噸，但簽約後造好的兩艘列克星頓級航母已佔去66,000噸，所以海軍就要想辦法怎樣去建造正架排水量低的航母，先參考過英、日兩國的經驗，海軍的討論結果就是13,800噸以內為目標就最適合不過。所以，遊騎兵級航母是美國把航母小型化的嘗試。
可是，遊騎兵號卻是一個很失敗的設計，因為為了減低排水量，很多航母需要的東西被省下來導致很多缺陷，例如沒有艦島、動力不足、裝甲薄弱、耐波性差和沒有魚雷彈藥庫等等缺點，所以海軍不敢派她去戰況激烈的太平洋戰場，所以遊騎兵號完全沒有參與過大型的對日艦隊決戰，只做訓練、巡邏、對地支援和運輸等閒活。

戰爭結束後，她被海軍拆解出售。

約克鎮級 Yorktown-class

圖片來源：http://www.the-blueprints.com/blueprints/ships/ships-us/53313/view/uss_cv_5_yorktown_%5Baircraft_carrier%5D__1941_/

約克鎮級是美日大戰中最活躍的航母。由於遊騎兵號的失敗教訓，所以海軍決定取其中庸之道，把小型航母的噸位增大，成為中型航母。因為條約的限制，該級只做了三艘，就是一號艦約克鎮號(USS Yorktown CV-5)、二號艦企業號(USS Enterprise CV-6)和三號艦大黃蜂號(USS Hornet CV-8)。

約克鎮號在珊瑚海海戰時與列克星頓號一起編列截擊日本海軍，幸好約克鎮號帶傷歸國，經過三個月的維修後，再參與中途島海戰，以美軍的「鬼牌」身份向日軍報一役之仇，但後來遭到飛龍號的轟炸機隊的反擊而再度受傷，最後由潛艇伊168偷襲而被擊沉。

企業號是美國在第二次世界大戰中功績最顯赫的武勳艦，她整個服役生涯中共得到了二十枚戰鬥之星，是美國海軍的歷史之最。參與過的戰事有東京空襲、中途島海戰、瓜島戰役、馬紹爾群島、馬里亞納群島、雷伊泰灣、硫磺島和沖繩戰役。可是在沖繩戰役時受到神風特攻的攻擊，被迫錯過了日本投降前的最後三個月。企業號在大戰後繼續服役，在韓戰時先後被編為攻擊航母和反潛航母。有人希望她能作為紀念艦保存，但價格太昂貴的緣故，無論老兵們怎樣努力籌錢去保存她，仍避免不了在1956年決定把她售出解體的結果。不過在未來，美國政府把全球第一艘核動力航母CVN-65和福特級核動力航母三號艦CVN-80命名為「企業號」以作紀念。

大黃蜂號跟隨企業號運載B-25轟炸機出擊空襲東京，接著在中途島海戰中大敗日軍，接著還參加瓜島戰役和聖克魯茲島海戰，但就在聖克魯茲島海戰期間，大黃蜂號多番受到日軍轟炸機攻擊，重巡洋艦北安普頓號嘗試把她拖行回國，但還是被瑞鳳的攻擊機隊妨礙，決定用魚雷和炮擊鑿沉處分又不成功，最後給日軍驅逐艦「卷雲」和「秋雲」作個了斷。其後美國海軍就把艾塞克斯級航母四號艦(CV-12)命名為「大黃蜂號」來紀念她，在1998年停泊在加州阿拉米達島上，成為博物館艦。

(私心話：企業號是全世界最閃的航母！史上最強MVP艦！)

胡蜂號 USS Wasp

圖片來源：http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/3-Ships/Allies/1-USA/03-AircraftCarriers/Wasp-Class/Wasp(CV-7).htm

胡蜂號也和遊騎兵號一樣，受到《華盛頓海軍條約》的制限，為降低排水量而把艦體小型化的小型航母。胡蜂號就取約克鎮級的設計並小型化，減去25%的重量，收窄了的艦體導致只可裝載少量的動力機關，令她承受著速度變得慢和裝甲極度薄弱的問題，就算後期改裝的追加裝甲也難以彌補。

胡蜂號在美國加入第二次世界大戰的初期，在地中海戰場支援英國，為英軍運送戰鬥機去馬爾他。但在珊瑚海海戰後，胡蜂號為填補航母空缺而派往太平洋，但就沒有甚麼戰績出來，最後就在瓜島戰役中，胡蜂號的艦隊被日軍伊19潛艇狙擊的魚雷擊中，防禦力薄弱的胡蜂號受到致命的一擊而無法航行，決定讓驅逐艦雷擊處分之。

(私心話：又是一個貧乳航母……RJ俱樂部又增添新成員了！)

艾塞克斯級 Essex-class


圖片來源：http://www.globalsecurity.org/military/systems/ship/images/cv-6-line.gif

現代化後的設定：

圖片來源：http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ship/cv10.gif

在1936年，由於《華盛頓海軍條約》失效，列強們召開倫敦海軍會議，但由於日本退出會議，令總統羅斯福感受到日本的威脅，再加上已沒有條約的限制，決定趁機加強海軍軍備，發起建造艾塞克斯級航母的計劃。

艾塞克斯級是把約克鎮級重新設計，加強任何方面例如速度、裝甲、飛機載量、燃油載量、防空火力等等範籌，集合了美國建造航母經驗的大成。在1939年第二次世界大戰爆發後，所有海軍限制條約報廢，排水量再沒有限制，所以美國政府再提交更多的艾塞克斯級航母的製造訂單。由戰前至戰後，計劃了建造32艘，只有24艘能下水出航。

在第二次世界大戰期間，艾塞克斯級活躍於太平洋戰爭中期至末期，以驚人的數量壓倒苟延殘喘的日本海軍，令聯合艦隊毫無還擊之力。不過，有兩大事件暴露出該級空母的艦體強度不足的弱點，就是神風特攻和颱風「眼鏡蛇」，這兩件事導致很多該級空母受損後失去戰鬥能力，幸好憑著美國海軍熟練的損管才令她們沒有一艘在戰爭中沉沒。

艾塞克斯級有分兩種，一種就是短船體的初期量產型，第二種就是長船體的後期型，後期型就由十一號艦提康德羅加號(USS Ticonderoga CV-14)開始。大部份的航母得到現代化改造，改造計劃有分三個階段，第一個就是SCB-27，就是為能夠搭載和直升機而改造的甲板和安裝蒸氣驅動彈射器；第二個計劃名為SCB-125，就是把甲板改造成斜角型，為噴射機提供更長的升降距離、增加收納效率和提升安全度；第三個就是SCB-144，就是為設定成為反潛航母(CVS)而安裝新型聲納裝備的計劃。有些就被改造成兩棲突擊艦，在越戰時為陸軍和海軍陸戰隊運載直升機到越南。

艾塞克斯級的服役年期十分長，由第二次世界大戰至越戰為止，她們為美國海軍服務了三十多年，在越戰後政府大幅削減軍費開支，所有艾塞克斯級航母在70年代退役並解體，只有幾艘保留著作為博物館艦保存。

中途島級 Midway-class

圖片來源：http://www.navsource.org/archives/02/41.htm

兩次改造的變化：

圖片來源：http://www.midwaysailor.com/midway/specs02b.jpg

中途島級是美國大戰後期開始建造，大戰後才亮相的新型航母。

美國海軍在1940年開始構思CVB這高防禦力的新航母艦級，但構思進度緩慢，因為設計師們正頭痛著在飛行甲板裝甲和艦載機載量之間的取捨，美國海軍技術部門仍在討論時，日本已經做好了大鳳號和信濃號這兩艘裝甲航母了，甚至神風特攻或颱風吹襲也揭露出艾塞克斯級航母的艦體強度低劣的缺點。最後，設計師們參考了英國的光輝級(Illustrious-class)航空母艦為例子，再在艾塞克斯級的基礎上再加以強化，集合所有造船經驗的大成，做出中途島級的設計定案。為甲板附上裝甲，令甲板更有效地抵禦神風特攻的攻擊。中途島級航母在1944年動工，在1945年9月建造出一號艦中途島號，可是正式服役的的時候，日本已經戰敗投降。

在世界大戰結束後，為了能適應噴射戰鬥機的升降，該級甲板改為斜角型提升艦載機升降的安全度和效率。

中途島級的建造計劃是造六艘的，但只有三艘艦問世，一號為中途島號(USS Midway CV-41)、二號為羅斯福號(USS Franklin D. Roosevelt CV-42)和三號為珊瑚海號(USS Coral Sea CV-43)。

雖然沒機會在二戰戰場上活躍，還有冷戰時期的大型戰事例如韓戰、越戰和冷戰後的海灣戰爭中顯露身手，獲得「三朝元老」之稱。海灣戰爭後中途島級航母全數退役(羅斯福號在越戰後退役)，只有中途島號獲得保留作為博物館艦。

中途島級的生涯結束後，美國海軍的主力由福萊斯特級(Forrestal-class)和小鷹級(Kitty Hawk-class)超級航空母艦取代。

(私心話：中途島號……吃城見到她一定會抓狂……)

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輕航母 (CVL)

輕空母顧名思義就是輕量化了的航空母艦，體積和排水量比正規航母減少了一半或三分之一，與大小差不多的護航航母的區別就是她們的速度，輕航母的航速比較快，這樣才能擔任正規航母的護衛和支援。在第二次世界大戰後，沒有能力做大型航母的國家例如英國，他們會選擇以輕航母來作為主力艦，運載直升機和VTOL打擊機為主要航空武裝。

獨立級 Independence-class

圖片來源：http://www.navsource.org/archives/02/22.htm

獨立級輕航母是典某幾艘在建造途中的克里夫蘭級輕型巡洋艦的船體改裝而成，與艾塞克斯級航空母艦差不多同時服役。

這種輕航母雖然成功，但也有不可忽略的缺陷，第一就是因為她們是應急而改裝的航母，所以飛行甲板比正規航母狹窄，艦載機的升降難度高；第二就是防禦力差，例子就是二號艦普林斯頓號(USS Princeton CVL-23)在雷伊泰灣海戰中被一枚炸彈擊中，就誘發多次連續爆炸，最後不能控制火勢而雷擊處分。

塞班島級 Saipan-class

圖片來源：http://www.navsource.org/archives/02/024825.jpg

塞班島級輕航母是由巴爾的摩級重巡洋艦的船身改裝而成，體積雖然比獨立級細小，不過防禦力、載彈量和艦載機數量有所增加。不過造好的兩艘服役時，戰爭差不多結束了，所以塞班島級只在韓戰。韓戰後從前線退役，轉為其他用途，塞班島號(USS Saipan CVL-48) 改名為阿靈頓號 (USS Arlington AGMR-2)主要通訊中轉艦，而二號艦懷特號(USS Wright CVL-49)改為指揮艦(CC-2)。

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護航航母 (CVE)

護航航空母艦其實是「商船改裝航母」，美國海軍購入民用運輸船並改裝成航母，主要負責運輸船隊的護衛，避免受到敵方的潛艇和水面艦隻攻擊。與輕空母的分別就是她們的速度比較慢，甚至防禦力極之薄弱。美國的護航航母當中有些還租借給盟國使用。

長島級 Long Island-class

圖片來源：http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/728-uss-long-island-cve-1/

長島級是美國第一次嘗試把貨櫃船改造成航母，由於是實驗性質，所以只製造了兩艘。一號長島號(USS Long Island CVE-1)和二號弓箭手號(HMS Archer D78)。

博格級 Bogue-class

圖片來源：http://forum.worldofwarships.com/index.php?/topic/7171-december-19-focus-bogue-attacker-ruler-classes-and-tenryu-class/

博格級是拿C3型貨運船的船體改造而成的，大部份納入總統羅斯福的給英國的租借法案中，轉讓給英國海軍，成為英國海軍的航空母艦。

(私心話：經過英國的禮儀訓練課程後，她們由粗魯垃圾食物精，變做斯文有禮的紅茶妖怪了！還有眉毛也變粗！還附上傲嬌屬性！XD)

桑格蒙級 Sangamon-class

圖片來源：http://www.coatneyhistory.com/SangamonONI.JPG

桑格蒙級是由T3型/思馬朗級運油輪改造成航母的，由1942年動工，每艘只花6個月的時間完成改造工程。在戰後改成直升機護航母艦(CVHE)。

卡薩布蘭卡級 Casablanca-class

圖片來源：https://forums.robertsspaceindustries.com/discussion/31493/sc-ships-compared-to-real-ones

卡薩布蘭卡級是美國產量最多的護航航母。在1942年由美國凱薩造船廠把自由輪改造。

該級護衛航母成為了傳說的原因是不止是產量非常多，生產速度還十分驚人，每艘艦只需花3至4個月左右的時間建造，在一年的時間就完成50艘，平均每週就有該級的航艦正式下水服役，所以就被戲稱為「週刊航母」了。

卡薩布蘭卡級本來作為運輸船隊的護衛，但在戰爭中大部份時間都是進行兩棲作戰的支援任務。

啟航灣級 Commencement Bay-class

圖片來源：http://ww2drawings.jexiste.fr/Files/3-Ships/Allies/1-USA/03-AircraftCarriers/CommencementBay-Class/Block-Island(CVE-106).htm

美國海軍戰時最新型的護航航空母艦，不過該級與以前的護航航母不同，她們並不是從民用船改裝的，而在鋪設龍骨的時候就以護航航母為目標而建造的。格局和桑格蒙級很類似。可是，她們全部也在大戰後期才服役，當中很多未建造好的同型艦也取消工程。所以只在韓戰中以直升機航母、反潛航母或運輸艦的身份活動。