時鐘是把時間這種概念分隔出來的一種實作。
挺立在街頭上的現代的竿影，克服了沒有太陽當空的限制，上面的度量就連黑夜也能被分割開來，細分到不可思議的單位。
我就看著長長的軌道向著南北延伸著，所站的地方名為月台，這石造築體上站滿了人，感覺今天的風有些鼓譟，或許鼓譟的其實是人群組成的背景噪音。
隨著氣鳴聲，列車緩緩的進站。跟家裡開的那種車子不僅形狀不同，就連行經的路線也不太一樣，只有動力核心的原理差不多，但這種軌道車燒的是另一種燃料，雖然都是用石髓提煉出來，但就是不一樣。
還是別說了吧，我對煉金學實在不是很擅長，從來沒細究過。
好說歹說，在人構成的洪流前進，使勁力氣擠上了車，找到自己的位置，坐下。這頓晚餐就由車上供應，嘴巴喝的是煮到有些苦澀的茶水。我看還是小睡一會兒吧，將苦澀的味道吞回喉嚨之後，我細瞇起眼。看著燈火飛逝的窗外有了省思。漸漸地，變成了淺暮變成深夜，深深淺淺的進入了睡眠。
沒有夢。
當我醒過來的時候旅程快要結束了，太陽出來了。早晨的太陽出來了，透過車窗外的綠意傳遞過來，一點點光還有一點點的溫熱。
「我回來了。」走出故鄉的車站，這句話就低喃在嘴裡，有如鳥囀，車廂外的空氣是清新卻冷淡的。中部比起路斯塔爾實在冷多了，把手插在口袋裡的我是這麼覺得的，但卻有種土親的溫暖感。
我們的記憶，我們的知識形成了一種認知，形成了對萬物的觀點，這番回來，感覺一切都不一樣了，就連看慣的街道，鋪著細碎石頭的小巷，藏在其中小小書庫，也有所不同。
我變了嗎？
我變了嗎？
是的，我變了很多。我能夠抬頭挺胸地說出這樣的話。
創作內容
Working Weekly05-2:「黎明的印象派」
創作 (15)
