MAZDA SPEED Roadster C-spec (1997)
簡單介紹
引擎形式 : NA 自然進氣
驅動形式 : FR , 5 速
最大馬力 : 200ps / 7400 rpm
最大扭力 : 20.5 kg / 5000 rpm
1989年生產的第一代 Roadster , 一開始只有 1.6升的引擎
後因市場需求, 在 1993 年小改款追加 1.8 升的改良版引擎
才會有 "NA8C" 的稱呼
我想很多人看到 "8C" 就直覺反應是 6速車(NB8C),
哈哈..... 我也是 , 研究之後才發現是第一代的車型
1997 年 ,
NA 車系的最後一年 , 由原廠改 MAZDA SPEED 所推出限量 30 部的特仕車
MAZDA SPEED Roadster C-spec
完全依照空力效應的外觀 , 讓人第一眼看不出是 Roadster
在強化引擎(馬力小漲) 跟 車身懸吊(增加操控性能)後
讓這號稱最強的 NA車款 , 為 NA車系畫下完美句點.
特殊的引擎蓋開啟方式
首先引擎蓋會先呈現 斜上45度開啟
然後再完全打開引擎蓋
這是號稱可以有效降低風阻的設計
此車或許太稀有 , 網路文獻是在少之又少
歡迎玩家補充指教
參考文獻 :