相信一定有很多新手每次發文關於空戰機動的文章
都會看到能量用運、能量空戰等等的字眼
不過這些字眼常常讓新手廳都聽不懂
今天就來對這些東西做個簡單的簡介
---------------------------------------------------------分隔線-----------------------------------------------------------
所謂能量
儲存在高度，體現在速度
高度越高，代表可以使用的能量越多
速度越快，代表正在使用的能量越多
但是太高的高度反而不見得有用
因為飛機是有極速的，譬如紫電就差不多在850左右
如果說高度太多，俯衝下去超過850的話就必須減速
這樣子就有多餘的能量浪費掉了，那些花那些爬升的時間就很不值
所以一味的爬到升限有時是很沒必要的
要依照飛機的極速與對手可能會出沒的空層去制定作戰計畫
以免到時候俯衝還要減速...
不過當兩機相遇時，一般來說越高的就越有優勢
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
再來介紹一下能量的來源
能量來自於飛機的心臟---引擎
所以說引擎越強的飛機能量累積也越快
例如說這版的海盜，加速很快爬升很變態
但有些飛機不需要強力的引擎也有高爬升率，如零戰
這是因為零戰更輕，所以低引擎也能達到高推重比
所以能量累積不要只看引擎出力，更重要的是推重比
推重比可是攸關飛機的爬升能力...
當然能量並非很制式的單純看機體重量*(速度+高度)
例如說對於P47而言，速度300、高度500
與零戰速度300、高度500比較
P47在物理學上的能量自然比零戰多上兩倍
但實際上500的高度P47衝下去之後可能只比零戰多出時速50公里，甚至更少
這是因為雖然兩者機體重量不同，但是在同條件下能夠把高度換成速度後的結果可能相差不多
那這種單純物理學上的比較就沒有意義了
當然也不要認為肥肥重重的飛機就算有顆大引擎也沒用
在俯衝時肥肥重重的飛機可是會比小飛機加速還要來的更快
不過起始加速時還是有一定的機會被輕飛機咬住(如果上面所提的例子)
還有在高速段時阻力的影響較小，重型飛機的動量會比小飛機還大很多
所以在經過一個淺俯衝後重型機可以保持很長一段時間的高速
不過只要一轉彎...那速度掉的可真是..
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
再來說說俯衝
俯衝就是來使用能量的時間了
前面爬了那麼多，遇到適合的目標/需要逃跑的時候
就必須把高度換成速度來使用
只有速度可以讓你咬住/脫離敵人
第一
低推力也低重量的飛機在俯衝時一定吃虧，像是零戰
如果對方有台F4U在我鼻子前俯衝我也只能眼睜睜的看他衝下去...
再來情境二:有台F4U咬我的屁屁，我往下俯衝100%是邁向機庫的道路
第二
高推力高重量的飛機就樂了
P47被任何飛機咬住只要一個推頭後面那位就只能吃你的尾煙了
不論是俯衝加速還是終端極速通通樂勝
當然下去之後來上不上的來就是兩說了
不過俯衝有沒有什麼壞處?當然有
俯衝最主要的壞處來自於阻力
越高的速度帶來的阻力也就越大，俯衝時速度快，阻力也就大
所以如果是在很重視能量的高度壓制戰術時最好不要太深追
以免能量消耗太多，到時候爬上去高度差對面一節就完蛋了
通常外型較為流線、重量較重的飛機在俯衝時會有不錯的能量保存能力
尤其是升力較小、翼端方正的機型
不過相對的就是迴旋較弱，所以這一類型的飛機通常都會被拿來當BZ機
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
最後一項
也是最重要的:迴轉
迴轉時會消耗非常巨大的能量
所以對於BZ機來說BZ時最好不要迴轉
另一方面BZ機通常都是細長或方形的機翼
這對於迴旋時所需要的升力有不良的影響
所以BZ機的迴旋一般都不太好
不過相對的，同速度下BZ機與TB機一起轉的話TB機會損失更多的能量
那講這個有甚麼用?
就是在防BZ的時候用囉
因為大角度迴轉對於高速B下來的飛機能量很傷
所以一般來說B的時候很少人會願意帶大迴旋去咬目標
換句話說你帶個90度的迴旋對方就打不到你or要消耗很多能量
而且高速下迴旋半徑一定很大，所以通常都能夠擺脫對方的射擊線
另外一個就是脫住對方的能量優勢讓友機來支援
這對長距離BZ特別有效:
首先發現對方從遠方BZ來的時候往她的左手or右手90度方向轉過去
如果他想抓你的話就會帶一個45~70度左右的迴轉
那麼它的能量就耗損了
再來他快到的時候做一個破Sor迴旋以躲避對方的追擊
這樣子他這次耗損了能量又沒有打到敵機
如果多來幾趟的話就可以為我們的BZ機創造機會
這招對於重型的BZ機來說很傷
但是如果是小型如BF的BZ機
效果就普普而已
最後來介紹一個迴旋方法
首先這一點要你的能量比對方多時才可使用
就是大家所熟知的高yo-yo
當你衝下去對方迴旋時，你可以把你的機體拉起來
然後在一個比較遠的地方往敵機的方向翻滾後然再次的衝下去
這樣能夠克服BZ機在高速、低迴旋的情況下咬不到對方的窘境
保持高能量高速度的方式去來回攻擊敵機
不過對方如果一直轉的話還是很難咬到他啦...
但是很少人會這麼做，因為持續的迴轉非常消耗能量
且規律的迴轉也很好抓BZ的射擊線....
所以通常對方在BZ機脫離後通常都會平飛一陣子
這時候就是攻擊的好時機囉
另外一個算是迴旋的變體
假如果我開著BZ機衝下去打一個迴旋性能差不多的敵人進狗戰的話
可以把機頭往上抬去迴轉，而不要去追瞄敵機
這樣子保存高度之後一口氣拉下來提高攻角限制
達到命中的效果
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
最後一件事
戰術是死的，但人是活的
所以不要一味按照相同的戰術去打...
會死得很慘的0.0
創作內容
War thunder 能量空戰入門
war thunder (12)