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駕馭、摧毀、征服 《實感賽車:無限》遊戲評測

作者:柯瑞提│2012-04-20 14:52:57│巴幣:0│人氣:861
經過將近二十個年頭,《實感賽車》系列早在 PS 世代開始至今打造了傳奇般的競速遊戲神話,只要有新主機發表,首發名單內《實感賽車》系列從來不缺席。主打爽快、簡單、平易近人以及違反常理的甩尾物理,加上虛擬代言人永瀨麗子的加持,奠定了《實感賽車》系列在競速界的一席之地。如今,這個老招牌即將在 Bugbear Enterment 的操刀之下另闢一片天。


▲在罵這款「根本不是實感賽車」之前,請先搞清楚「Unbounded」的意義
 
《實感賽車:無限》為《實感賽車》系列最新作品,也是首次登上 PC 平台的《實感賽車》遊戲。《實感賽車:無限》導入系列作首見的物理破壞系統,加上城市為主的街頭競速風格相融合,造就了近乎無拘無束,別於《實感賽車》系列的全新體驗。到底這近乎違反《實感賽車》系列傳統的暴力風格,能讓《實感賽車:無限》受到新舊玩家的青睞呢?
 
這不是 Powered by Frostbite
 
本次筆者評測的平台為 PC 版(綁 Steamwork),很不幸的,除了異向過濾以及解析度的選項,其他的設定可說是完完全全的移植自主機板本(控制設定也是組態設定),連反鋸齒的選項也必須透過顯示卡的驅動控制中心來強制開啟,對於 PC 版本的玩家來說,是個糟糕的 Console Port。


▲至少讓筆者修改一下按鈕設定吧囧
 
畫面方面,車體的細節、煙霧以及特效方面不算非常出色,煙霧起馬賽克的狀況很常見,遇到爆炸效果或是地上的煙霧有時還會出現貼圖遺失等錯誤;不過畫面的渲染上,《實感賽車:無限》可說是非常的出色,夕陽餘暉的景象、明亮灰冷的白天場景、或是五光十色的夜晚景色,都忠實的表現出來。


▲筆者非常喜歡這個特效渲染
 
此外物理破壞的效果做的相當用心,車體受碰撞或瓦解後的扭曲變形,甚至是四處飛散的零件皆表現的微妙微俏。遊戲中的建物與場景有將近一半可以被破壞,且破壞時的效果做的非常震撼,但有些可破壞以及不可破壞的物件難以分辨,使得玩家有時會在不知情的狀況下傻傻撞下去,落得車頭全毀的悲劇。


▲這損毀和《大地長征》系列有得拚,不過好慘Orz
 
其他方面例如車輛音效,筆者不得不說品質雖然做的不錯,但在設計上卻有點偷懶,由於本作的車輛並沒有檔位的設計,因此常常會發生在直線道上,車輛到達高轉速就自動切換檔位的聲音,好像是一直無限換檔的奇怪情況,這對於重車輛音效的玩家來說可能會有點囧,不過其他諸如爆炸以及婆胎等音效就做得還不錯,再加上本作並非擬真取向,這點小缺陷基本上可以忽略。
 
無限,但也不代表能逆天
 
「駕馭、摧毀、征服」是這款《實感賽車:無限》的三大核心,將系列作沒有的破壞以及街頭競速要素導入了本作,讓這款以爽快飆車為招牌的《實感賽車》系列在本作中又混合了一些前所未見的多變元素。
 
本作的遊戲模式分作五大類,有 Domination Race、Shindo Race、Drift Attack、Frag Attack 以及 Time Attack 模式。Domination Race 將在街頭為主的賽道展開競速,不同的是過程中玩家除了將利用透過特技動作(甩尾、跳躍以及達到指定獎勵,例如達到三顆星甩尾等)累計的氮氣計滿,一口氣將指定建築物摧毀開闢捷徑外,在啟動氮氣增壓模式時還可以一舉將對手的車輛撞成廢鐵。


▲這車不是用鈦合金作的,就是建築物的建材有問題(ry
 
相對於類似《橫衝直撞》可將對手撞飛的Domination Race,Shindo Race則是較正統的競速模式,玩家累計的氮氣將不會有破壞作用,因此請玩家務必抓準時機使用氮氣,一口氣追上對手或者拉開距離。Drift Attack 的獲勝關鍵取決於你對反胎、油門、方向盤控制的熟練度,甩尾距離越長,獲得的時間延長以及分數越多,在此模式中盡情展現屬於自己的駕駛風格吧。



▲在 Shindo Race 模式中,無須憂慮何時對手會從你的菊花處撞上來,是展現正常競速技巧的機會
由於本作物理特性的關係,征服 Drift Attack 模式對玩家來說將是很大的挑戰
 
Frag Attack 給予玩家能盡情發洩的機會,在此模式中玩家將能駕駛一般車輛,甚至是大卡車來破壞指定數量的賽車或條子(你沒聽錯!不喜歡奉公守法的玩家絕對會喜歡這模式!)。Time Attack 的內容五花八門,從各種奇形怪狀的管型賽道或跳台取得 RR 點數延長時間,到擺脫一群討厭條子的糾纏,在指定時間內抵達終點,內容非常多元,且非常具有挑戰性。



▲能開者柯博文......不是,大卡車衝撞條子,現實哪有這種機會?撞下去就對了
計時賽模式相當挑戰玩家技術,一個小失誤金牌就掰了
 
玩過幾場下來,玩家也許會發現本作無論在操作門檻或者是 AI 難度,比起系列作難度要提升了不少,向來以輕鬆甩尾為特點的《實感賽車》在這代因為物理重寫的關係,導致入彎時需要自行反胎並調整油門以及方向盤方向來控制並避免太多失速。
 
而在 AI 設定上,過強的 AI 導致玩家只要一個小失誤就很有可能再也追不回來,讓無論是剛接觸或是習慣舊作操控設定的玩家容易感到挫敗。不過只要多加熟練,習慣本作的物理法則,加上勤練甩尾技巧,征服每個賽事基本上不是問題。
 
多人連線方面則顯得有點陽春,除了與線上好友邀請開房競賽以及快速伺服器配對外,其他的也只有透過下載玩家的自創賽道或官方的指定挑戰來獲得更多分數已累計升級經驗值,除非是想嘗試不同玩家的創作,線上玩個幾輪很有可能會膩,幸好這兩種多人方案些支援玩家的自創賽道!以下將作介紹。
 
盡情發揮創作本能,打造創意賽道:無價!
 
接著是本作的重頭戲之一:自訂賽道功能。
 
玩家透過單人征服破碎灣賽事或者在多人模式征服其他玩家城市(賽道)所累計的經驗值將能給予升級的機會,每升一級將會解開新的車輛以及新的賽道自訂模組,解開的新賽道模組將能運用在賽道編輯器上。
 
賽道編輯器分為兩種,一種是固有編輯器,固有編輯器允許玩家在 8 x 8 的方塊中放置賽道模塊,依據主題會有各式各樣不同的模塊供玩家選擇。要注意的是必須要有起點以及完整的路線連結才能算是一個完整的賽道,在路線編輯的自由上算是打了點小折扣,另外賽道的設計似乎侷限在繞圈賽的部分,算是相當可惜的部分。


▲另外還要注意上方的預算計量表,超過了就得再調整嘍
 
如果透過固有編輯器還滿足不了你的創作欲望,那就要試試更棒的「進階編輯器」!進階編輯器能讓玩家在固有編輯器編輯完成的賽道上添加物件,諸如障礙物、跳台、半圓形彎道、爆炸目標物、加油站、油桶等花八門的東西讓自己的賽道多添驚奇!唯一美中不足的是進階編輯器在編輯的鏡頭操作上有些小瑕疵,很容易會發生物件放置錯誤或者鏡頭卡住等惱人的小毛病。


▲只要是有開(騎)車的人,近期對於加油站應該「相當有意見」(光速逃)
 
編輯完屬於自己的賽道後,玩家可以設定這賽道屬於什麼樣的賽事、圈數,使用車輛種類、氣候渲染、AI 難度等,等玩家親自試玩並完成賽事後,玩家就可將連同其他編輯好的自訂賽事打造成「我的城市」公布於網路上供其他玩家下載與挑戰,好的自訂賽道還能增加知名度,在線上模式的眾城市中名列前茅喔。
 
總結
 

▲Sup Bro?

《實感賽車:無限》雖然背離了系列作精神,但也展現了屬於自己的「無限」風格,無論在遊戲設定以及操作風格上都相當的硬派。總使這款遊戲有一些需改進的小缺陷,但擺脫《實感賽車》這個名稱,單就一款賽車遊戲的角度來看,這款遊戲絕對是佳作。若你是習慣《實感賽車》系列風格的死忠玩家,請遠離這款遊戲,因為這款絕對不是你想要的《實感賽車》遊戲;若你能拋開招牌束縛,單就「想玩好玩爽快的硬派賽車遊戲」來看的話,《實感賽車:無限》將會讓你得到無限的樂趣。
 
8/10

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