前些日子加入生活的新夥伴，一部又紅又帶黯亮影彩的淑女車

說實話，現在支撐我生活的動力，漸漸地不知道是什麼，許多我不可能會去執行的理由，開始在有意無意之間逐一浮現，我清楚那是一個不成熟且充滿逃避的心理，可是卻毫不猶豫接受了這樣的選擇。甚至，只要有任何能夠讓我埋首下去，不思考關於自己對某些事產生憎恨過程的機會，我會毫不猶豫的跳進去。但是，在那清醒的一瞬，我似又彷彿能感受時間再開始凍結。然而，這個新夥伴，讓我有對時間流動不一樣的感受…

「是時間凍結了嗎？」我內心不斷疑問著…。

上週二，我在台大後門駐足停在一家車店門前，買了一台單車店老闆才正整理好的二手腳踏車，將當時身上僅存的1300元一口器用上，是一部又紅又帶黯亮影彩的淑女車，樣式普通到不能再普通了。它為我第一台在台北的交通工具，從五年前造訪台北那時就一直很想做的事情，至此我把它當成了我在台北的第一個夥伴，用我的方式穿（鑽）越台北的大街小巷；平時慣搭的公車與捷運，大概除了上山去文化大學修課外與到新莊打工會用到外，心理開始盤算自己將會減少使用那些工具的機會。就這樣，一腳踏上腳踏車的踏板，我從台大後門往民權西路站的方向推進，而且不考慮任何最短路徑，倚賴自己四處亂竄的行動直覺。

從台大後門回家的路上，以前在那附近打工的我慣搭685或280線公車，不然就是捷運，行動路線十分地固定，對在打工生活上與我擦身而過的人們，其實一眼連看都不想看，二話不說就是低頭聽MP4、翻弄遊戲機，不然就是看著城市系列的書籍，看看不同城市生活的樣子。雖然是在交通運具上做那些事情，但在離開運具之後卻完全不記得自己做過些什麼；脫離往日會回行經的路線後，騎著夥伴並開始留意四周的景象變化，想看看在不同方式上行經街道時，能體會到什麼不同地變化？

可讓我具有特別印象的第一件事情，是台北的路面很奇怪，奇怪到我覺得那不太像是個能讓腳踏車活動的路面，有一種地面好像會隨時被夥伴拉起來的感覺，霎時間自己好像在虐待它一樣，隨即穿越了一個自己不知道名稱的捷運站軌道下方後，立刻轉入了某個正捷運施工的路段上，尋到了下個紅綠燈即刻再轉。不知怎麼轉的，我已經跑到了新生南路上，時間過了應該有10～15分吧，我看了看自己的夥伴，想想剛剛穿越四周的景象，開始有一種不協調的感覺湧了上來，好像是對「風」吹拂過身體的感覺似乎不太對。

說是「風」不太對，其實是我沒有移動中的感覺，於是開始凝神注意四周景象變化，原本兩旁棟棟該是清晰明顯的建築物，不知為何在我眼中逐一褪色成了積木，起絲毫不覺得有何差別。除去越我身邊擾動氣流的車輛，身體在夥伴牽引中感受到的「風」似乎都沒有什麼變化，似成了一種奇特的靜止狀態，甚至是凍結。這樣的感受一直維持著，直到我越過了某個高架橋下方從高下坡道滑下後才開始有不同的感受，那是在進入林森北路與民生東路前，唯一清楚的感受…「嗯，我到自己的家了，有傳統市集的味道」。

到家，我直奔四樓自己租屋的房間放下背包與筆電，脫去紅色的外套讓汗水蒸散，即刻又轉身尋找可以鎖車的地方後，跟房東老闆娘借了1000元，奔至隔壁買了第二組車鎖。接著，對自己的腳踏車座椅上鎖後輕拍喊了聲「夥伴」後，立刻趕往民權西路站前搭前往新莊打工的公車。可是，卻很不巧得搭錯車了，本該搭636或638的我，顧著與母親通電話而搭上617線公車，而且純粹是看到「新莊」兩字便跑上去了。通話結束後，我開始在公車上休息，冷氣的風讓我身體有一種似要凍結的顫抖訊息，於是再披上外套看著窗外，想著從台大後門一路騎腳踏車的感想，除覺得路面奇怪，另外一種微妙的感覺是自己似乎無法感受到時間的流動。

「台北市的時間凍結了嗎？」那是我內心當時思考的第一個問題，不過從任何邏輯上來講應該不可能的。

隔日，因為藥物過敏的關係，眼睛腫到我不得不服藥在家休息，只得星期四再上文化大學去修課。當時在強迫休息的行為下，我開始想著自己目前的內心狀態，對於現狀不滿地聲音開始無限制地膨脹，結果只好彎起身子打開電腦，眼睛在半闔狀態中寫下了「其實，我很想反抗父母」的文章。文章寫歸寫，自己卻也清楚怎麼可能反抗得了父母，只得放任這樣的心理隨著時間凍結來決定這事；星期四上山，我開始向學長或內心覺得可能願意聽我說話的人投訴問題後，重新反思自己的現狀，任性地對自己提出了一種可寧性：「或許我生病了吧，無法感受到時間的流動。」不過，當時自己還是先將「台北市的時間凍結」選項放於前，並未把對父母感受在第一順位，當時亦開始計畫週六、日乾脆騎著夥伴去新莊、三重的可能性。

星期五早上，我在新莊打工告一段落後，因為要查詢資料而提早請假返回住處，中間接到一個我十分信賴的學長電話，確定傍晚五點要在台北火車站碰面之後，於是開始打算把自己的行程計畫告訴他。傍晚五點到來，我在微風廣場的一間冰淇淋店與學長碰面後，首先談了談關於學弟們的狀況及我們在學校可能將會面臨的問題後，我開始將我自己的問題拋出來與學長討論，並提及關於我感受到「時間凍結」的想法及週六、週日騎腳踏車去三重、新莊的打算。學長聽了聽後，提出了他看「台北圓環」的例子，那是一個「特例」，亦同意我利用這兩天騎腳踏車出去三重和新莊走動的計畫，因為目的地夠明確，中間路線就隨我的直覺行動，宣洩一下自己。

計畫確定後，隔日一早我整理路程中隨身要聽的廣播紀錄，將它們存到新買得Acer liquid metal銀色機中，結果因為記憶卡沒有事先準備，只得把行動網卡中的4G記憶卡拔來裝上（過去一直在身旁服侍我的Huawei及D-Link的行動網卡都在這時雙雙退役）；整理完畢後，我即撥通電話跟家母報告一聲後，便騎著夥伴前往四年前住在西門町時，慣性去拜訪的西門麵店吃早午飯（NT.120，忘了自己是怎麼吃到這價格的），接著便沿著環河大道找尋可以前往三重、新莊的橋端。

前往西門的途中，我無意間經過重慶北路上的圓環，不知是否為學長提到的「台北圓環」，可經過時不知為何我多繞了半圈，那個「圓筒」的傢伙讓我十足覺得奇怪卻又顯眼。儘管有人在周邊活動，而內心卻無法感受到它的實感，似乎那建物是沒有時間存在似的。當時為了吃飯，在拋下心中疑問之後，便趕往西門麵店；用飯結束的時間已是11點半，我騎著夥伴在前往環河大道的路途中四處亂竄，想著它應該會在接上民權西路後應該會有條路讓腳踏車騎士們可以上橋面通往三重及新莊，沿途中我經過了條滿是五金店面的道路，又在看見一座有著溫水游泳池的公園，在周邊繞了一圈後回到環河大道上離去。

那公園很安靜，安靜到連狗兒在那大喇喇地睡而不管任何人，夥伴的輪子經過牠們身邊時，還真是連一眼都不肯張開看我；之後我將視角往左看向環河道路方向上的溫水游泳池，那兒有個斜坡道，有幾個小朋友在上方玩，讓我也想試著騎腳踏車上斜坡道後再滑下試試；接著又看了看小朋友們後方的溫水游泳池，或許是營業時間未到的因素吧，那建築物真安靜地出奇，看似把公園當成自己的家，熟睡著；回到環河大道上之後，在不知是哪個出入口的位置上，進入了腳踏車專用道，應該是某個碼頭吧。

進入了腳踏車專用道之後，先是經過一座廟，它像在觀望對側河岸發展，靜靜地在那佇守著；踏上腳踏車道後，我讓夥伴維持在它可以保持穩定不倒的速度下行走著，自己則輕鬆四處張望地尋找可以通往三重和新莊的便道；因出門前未做作業研究各座橋腳踏車通行的路段，在以為第一個橋段是供橋上的騎士滑下銜接腳踏車道，就這樣不管它一路傻傻地騎下去。沿途上的景色，看到的不是騎士與慢跑者，就是在一龐大睡得狗兒、斑鳩、鴿子、麻雀、九官鳥及不知從哪突然竄出讓我煞車的小貓，若還要説有什麼讓我特別去注意的，大概就一個很奇怪的封閉出水口，淤積的泥沙上滿滿坑洞，沒有河蟹的蹤影。除此之外，眼中讓我最不耐的就右側河堤的橋面吧，感覺像是在陳述另一側景象是很呆然的，因此能注視到的是冰冷的一面牆；那時候，我腦海只想一件事：「什麼都好，至少河面上也來一艘小船經過也沒關係。」直到我發現景色突然改變之時，已經來到了社子島。

景色改變是在車道倏然間一分為二的那刻，我選擇往上走之後眺望周遭，已經不是我前些日子注意到的台北市，而是截然不同的場所。第一個讓我產生辨識效果的，是一個很像抽水站及休憩座椅的建物，第二個是我沿途中看到的一塊藍色看板，心想怎麼自己騎過頭了，目的地沒到反而來了社子島，正當自己想找回程路線的時候，我騎到一處應該是快速道路的位置附近，那兒有個看板標示「北投」和「關渡」，意識到這回真的對自己玩笑開大了，怎麼跟計畫目標差的這麼遠；接著自己索性想想，反正是騎腳踏車出來看，不妨再行一段距離後就往回走吧。接著我在堤防上緣休息一會兒，看著右側的「台北花卉廣場」及左側怪異草原，再騎上夥伴經過了一個棒球場及籃球場後，便回頭找尋回家的道路。但是，沒有按照原路走回去的我，結果在社子島內迷路了。

說是迷路，實際上是我進入社子島後，開始尋找其他可能回到家的路徑，看著公車及沿著延平北路走是我直覺上認定可以走回家的方向，方向擬定之後便沿著相關的道路推進；結果卻相反地，自己卻不知道自己正往北邊方向走，直到看到自己又回到看板標示看板標示「北投」和「關渡」時，我才發現到我又走錯了。打開隨身的Acer liquid metal，開始定位自己的位置，利用地圖劃設回到捷運民權西路站的路徑。

正逐一確認這些事情的時候，我開始疑問起一個問題：「我跟環境資訊切斷多久了？」沒錯，就是這樣的一個問題。

在半配合地圖定位的的情況下，我邊看邊尋著回家的路線，中間經過一個「教師里」，是在穿過一個橋下知道的。或許那地方過去是老師們群聚的地方吧，但橋下陰暗的光影實在很難讓我能那樣的思考，換個方式思考就是覺得那有點冰冷吧，可冰冷的感覺不也是個能刺激改變的機會嗎，搞不好那過去正是個能使一群人發生轉變的關鍵場所吧。正這樣想的時候，我以再次回到延平北路上，並在路邊停留下來買了一瓶運動飲料，更看到一台老舊的自動販賣機內陳列著琳瑯滿目的飲料，幾乎是目前各大超商中不太會見到的產品。當下我購買了一瓶名叫「蠻勁」的運動飲料，喝了幾口後便一鼓作氣往民權西站前進，並在家樂福的廣告牆壁看板指引下，順利的回到家，結束一日的單車行程，時間是下午三點半。

翌日，我在早飯後開始在往圓山站方向移動時，在一個小巷內體驗到夥伴爆胎的驚人舉動，它在慢速的情況下經過緩速坡時發生了一點小抖動，一個巨響令我下意識煞車往回看，注意到地面沒有任何鋁箔包痕跡時，即刻蹲下身檢查輪胎，後輪氣胎完全地陣亡了。就這樣，在邊走邊問路的情況下，我先來到了圓山站附近的小折居，結果開店時間未到而只好失望地往回家方向走去；走到半路又，我不知道像是被什麼電波打到似的，開始往環河大道方向開始走，一路問到關於「租八借」這間店後就一路走去，檢查結果是連外胎也被「氣爆」了。我説夥伴啊，你該不會為了我昨天一路騎到社子到一事生氣啊？但是無論如何，我還是請老闆修好它；結果，換上一個中古外胎與新氣胎，與老闆約好下週會再拜訪換外胎後，我又騎著夥伴不按路線隨意地往家方向移動。

不過，在大龍峒這個地方說實話感覺還滿特別的，它給我一種「熱絡」而不是「熱鬧」的看法，它這兒的「風」夾雜著數種次序不同的味道，有市集味、麝香味、匠工特有的木味及一種特殊的「老（老練）」味，換個方式説就是有一種特別的層次雜感，時間在這邊的流動似乎是有一點錯綜複雜的，而且似乎這地方有特別的或「老」的店存在著。雖然我住在民權西路站附近，卻沒想過該好好地逛逛這個位置。也許我該好好地逛逛看這樣第一個地方吧，如果不是夥伴爆胎，可能還沒這個機會；回家的路途中騎著夥伴經過臺北橋，看著腳踏車該從何處上去的招牌，我突然有著很重的無力感，原來要去三重不是要走環河大道繞上去，而是在平時有著夜市的捷運大橋站附近的出口上去。然而，當時夥伴的後太外胎是中古貨且有點平，為了不在半路爆胎或出事的考量下，我只好選擇乖乖地往回家路上走，結果還是走了一大段路才回去。

「或許該多看看不同地方的時間流動…」有著一次這樣的經驗後，我覺得就這樣讓自己隨著直感騎著夥伴四處走是件相當不錯的事情。

況且，我會對台北市突然有著時間凍結的看法，是我開始藉著夥伴擺脫平時行動路線後感受到的初體驗；在來到台北後的五年間，一直把自己關在固定的活動範圍裡，或許現在的我已經進入某種病態了吧？可能的話，我應該去看看許多時間流動不同的場所，脫離自己平時會行動的路線之外，純粹地只依賴自幾的直感去行動。且托夥伴的福，現在我有了一些是否該嘗試再跟父母對話一次的想法，即便這次可能會是被罵得體無完膚，但不做的話好像真的會不知道自己想要的是什麼吧？

不過話又說回來，今天在雨中騎著夥伴前往台大後門附近店家打工的路上的感覺讓我有點不舒服，空氣中有一股怪異的冰凍且詭異的氣息，讓我滿腦子不想騎在大馬路上，但必須得朝往目的地推進，回過神來的時候我已經騎到中正紀念堂附近去了，隨即調頭找路的時候，陸續還跑到南門市場及農委會附近，還真是越跑越遠。最後，不爭氣的我又開了Acer liquid metal開始定位地圖目標找路，説坦白點我好像得養成會check位置的習慣，沒有在台北道路上走過，好像很容易迷路樣子，就算大略知道方向也得有個關鍵節點才行。

儘管如此，還是得對新來的夥伴說聲：請多指教啦！