雖然沒有玩這遊戲,但是看到這個有點厲害
大部分遊戲的大眾交通工具都是搭上去黑畫面就直接到目的地了,很少有辦法這樣觀看沿路風景的大眾交通工具,這完全是一種融入遊戲世界裡的一種真實體驗
大部分遊戲的大眾交通工具都是搭上去黑畫面就直接到目的地了,很少有辦法這樣觀看沿路風景的大眾交通工具,這完全是一種融入遊戲世界裡的一種真實體驗
異環公測也有一段時間了，普遍收穫好評的是它的大世界體驗
今天打算來分享一個或許不那麼起眼的玩法：搭車
不是又酷又炫的騎著載具在路上狂飆，而是又慢又無聊的大眾交通工具
畢竟不是什麼能拿很多獎勵的玩法，甚至可能一點獎勵都沒有
不過，在深入體驗之後，確實讓我對海特洛這座城市有了更多的歸屬感
雖然主題是搭車，但其實，海特洛的搭車目前有兩種，火車，以及公車
海特洛的公車有自己的路線，本篇並不打算展開
本篇主要分享的，是搭火車，也就是海特洛的「城際快線」
海特洛的鐵路，目前主要是地上的，平均候車時間在兩分鐘以內
總共有三節車廂，不長，可以很輕鬆的從車頭走到車尾
部分路段有隧道需要通過，不過整體來說，都是能看到風景的
這裡就順便帶出一件我自己很常做的事，搭車待機
其實就是把角色放在火車上兜風，然後遊戲掛著，去忙其他事
我們或許之前在其他二遊也有做過，就是放著角色在那待機
例如這樣
而搭車待機，則是這樣
沒錯，關鍵就在這個，車廂外的位子
把角色放在這裡，實際上就可以看到許多沿途的風景
加上晝夜變換，以及不同路線的差異，就不會那麼一成不變了
海特洛的鐵路，目前總共有五條路線
環海線、橋新線、環新線、上晴線、水菱線
這五條路線多為環狀路線，只有橋新線是兩站連成一線
在搭上某條路線之後，如果沒有切換到其他路線搭車，就會一直循環
那麼，下面就依序來介紹一下
首先是環海線
為什麼先介紹這條線，主要有兩個原因
1. 海特洛市主線最開始的活動區域，就是這裡
所以後面也會提到這區域最方便的搭車路線怎麼走
2. 環海線有一個堪稱景點的車站，也就是，海上列車
這裡可以說是異環玩家最喜歡打卡拍照的地點之一
環海線的路線長這樣
總共有三個站，半角街站、湛望角站、繪空町站，環狀
沿途有許多風景，例如，這是從繪空町到半角街的路線會經過的
那麼，首先就是第一站，半角街站
半角街站是最適合做為環海線起點的站
因為這是距離傳送點最近的車站，同時也是主線第一個解鎖維特海默塔的區域
從繪空町到半角街，單向
接著，來到第二個站，湛望角站
這裡就是前面提到的海上列車所在的車站，十分有特色
從半角街到湛望角，單向
然後是繪空町站
這個站其實也距離傳送點很近，跟半角街站差不多，也是很推薦做為起點的站
繪空町站是環海線唯一要走天橋的車站，其他路線也有很多是這樣類型的車站
從湛望角到繪空町，單向
環海線就介紹完了，接著來介紹橋新線
為什麼第二個是橋新線呢，因為，中間有一個鳶尾大橋
前面有提到，海特洛的鐵路路線多為環狀
而環海線實際上沒有任何可以接上其他路線的車站
所以主要還是通過橋新線來通往其他區域
需要注意的是，橋新線的火車並沒有車廂外的位子
橋新線的路線長這樣
總共兩個站，水梨子站、卡美洛站
那麼自然是先介紹靠近環海線這邊的站，也就是水梨子站
水梨子站同時也是最適合做為橋新線起點的站，因為距離傳送點最近
從卡美洛到水梨子，雙向
然後是卡美洛站
到了這個站，也就代表已經抵達了新的區域
從水梨子到卡美洛，雙向
那麼，接著就來介紹卡美洛站所在區域的環狀線，環新線
環新線的路線長這樣
總共有三個站，伊亞南站、胡諾站、塔林（胡林）站，環狀
這條路線的風景也是十分不錯的
例如，這是從胡諾到塔林（胡林）的路線會經過的
那麼，首先就是最適合做為環新線起點的，伊亞南站
選這個站的原因，不僅僅是因為距離傳送點最近
同時，這個站也連通了伊亞北站，而伊亞北站正是下一個要介紹的路線
從維特海默塔開始騎一小段路，就可以抵達伊亞南站了
從塔林（胡林）到伊亞南，單向
接著，來到下一站，胡諾站
這個車站其實滿大的，因為後面那棟建築也是車站的一部分
應該隱約能看到刷票口吧
旁邊還有一間超商，可以進去的
從伊亞南到胡諾，單向
接著是環新線的最後一站，塔林（胡林）站
這個站沿途風景很棒，而且還可以看到目前未開放的，樂園
從胡諾到塔林（胡林），單向
環新線介紹完了，接著就來介紹上晴線
這個區域可以說是在山腳下，旁邊就是山上的水菱線了
上晴線的路線長這樣
總共有三個站，伊亞北站、柴郡貓站、水菱湖站，環狀
接著會按照這個順序做介紹
而做為終點的水菱湖站，是一個雙向車站，可以直接換乘水菱線
這條路線最具特色的自然是靠山的風景了
例如，這是從柴郡貓到水菱湖的路線會經過的
那麼，首先來介紹伊亞北站
做為路線起點的伊亞北站，實際上就是從伊亞南站過一個天橋
從水菱湖到伊亞北，單向
然後是柴郡貓站
這個站距離伊亞北站非常近，算是一個小站
從伊亞北到柴郡貓，單向
最後是上晴線最後一個要介紹的站，水菱湖站
水菱湖站同時具備上晴線和水菱線的路線功能
所以也是水菱線第一個要介紹的站
從柴郡貓到水菱湖，單向
以及
從北角到水菱湖，單向，這段就是水菱線的了
水菱線就是本篇最後要介紹的路線，同時也是目前唯一在山上的路線
水菱線最有代表性的景點就是水菱湖，真的很漂亮，是打卡聖地之一
水菱線的路線長這樣
總共有三個站，搖曳站、北角站、水菱湖站，環狀
水菱線多為山中的景色，有上山的風景，也有下山的風景
例如，這是從北角到水菱湖的路線會經過的，屬於下山的風景
首先要介紹的是搖曳站
如果打算從水菱線開始鐵路之旅的話，最合適的起點就是搖曳站
因為，距離傳送點非常非常近，真的，很近
可以從搖曳站開始搭車繞水菱線幾圈，之後再從水菱湖站換到其他路線
從水菱湖到搖曳，單向
接著是北角站
這個站距離搖曳站非常近
可以說，過了北角站，就要準備下山了
從搖曳到北角，單向
那麼，到這裡就算是介紹完了目前海特洛市的所有鐵路路線
如果做個推薦的話，我個人最推薦環海線
然後是水菱線，接著環新線，然後是上晴線，最後是橋新線
橋新線的建築雖然比較具有現代風格，但路線還是單調了些
不過橋新線的卡美洛站所在的其實是海特洛非常繁華的區域
最後，分享一下進階版本的「搭車」
這裡將用主角來做為測試標準，畢竟主角肯定是人人都有的
這方法很簡單，就是跳到車頂，站好
如果跳不上去，帶上海月，海月跳的最高，上去再切回主角
順帶一提，不只是火車，公車也可以
不過本篇主要是介紹火車的，公車的部分，就不繼續展開了
這邊測試了所有的路線，基於繞完一圈的情況，以下是測試結果
建議的路線：水菱線、環新線、上晴線
不建議的路線：環海線、橋新線
不建議的原因，主要是中途會撞到高架橋（嚴格來說能卡過去）
這個站車頂的方法主要的優勢是什麼？
第一，視野肯定更遼闊，尤其在水菱線的時候，山上的風景很讚
第二，角色可以開啟自拍模式
站車廂外的那種狀態是無法開啟自拍模式的，而車頂就很自由了
第三，角色視角永遠固定
車廂外的那種狀態，視角是有概率會偏移的，站車頂就完全不會
第四，想下車隨時可以「跳車」，不用等到站才能下車
總體而言，站車頂的優點確實不少，而且比較自由
另外，橋新線這種沒有車廂外選項的路線，也可以跳上去搭一段
（感謝朋友米雷提供的方法）
如果站位調整到低於電線桿的話，環海線、橋新線也是可以通過的
總之，這個方法分享給大家，也祝各位玩的開心
好了，以上就是本篇的全部內容
海月鎮樓（攝於水菱湖）
