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(消防博物館門口)
消防博物館
位於地下鐵四谷三丁目站旁，與四谷消防署並設的消防博物館，是為了介紹從江戶到東京的消防歷史，與消防相關的宣導，於1992年開館。該館有10層樓，1樓為入口，並有地下室展示消防用車，3-5樓為常設展示，6樓為企劃展示，7樓為圖書資料室，10樓為觀景台。
(消防博物館的「大名火消」模型)
3-5樓常設展示由上到下分別介紹江戶時代的消防、近代的消防變遷與現代的消防，如果想了解歷史的話最好從上到下參觀，首先介紹5樓。江戶時代的江戶是人口百萬的大都市，且城下町人口與建築物密集，因此火災頻繁，尤其冬天處於季風的背風面，氣候乾燥，一旦發生火災極易隨風擴大，甚至數天都無法撲滅，往往造成嚴重死傷。
(消防博物館展示的明和大火延燒的地圖與圖畫)
從1601年到1867年江戶共發生49回大型火災，其中明和大火(1772年，又稱行人坂火事)與明曆大火(1657年，又稱振袖火事)與文化大火(1806年，又稱車町火事)並稱為江戶三大火災。館內的展示包含1772年明和大火的延燒的地圖與圖畫，該火災從現在目黑車站旁的大園寺開始起火，由於當時吹的是南西風，因此火勢向東北蔓延到京橋、日本橋、神田等地，江戶城周邊的武士住宅區也受到波及，共燒了3天之久，造成上萬人傷亡。
(消防博物館展示江戶時代火消組制服)
為了防止火災隨意擴大，江戶市街地發展被稱為「火消」的消防組織，依實行的族群與領導者有奉書火消、大名火消、町火消等。江戶時代早期的消防組織為幕府命令的奉書火消，之後成為「定火消」，也有由武士大名所領導的大名火消，展示區有大名火消的出動隊伍模型與圖畫。
(消防博物館的「破壞火消」模型)
德川吉宗時代的享保改革下，確定以城下町組織的「町火消」成為消防主體，町民被要求組織火消組，火災發生時由町民在第一線負責撲滅工作，館內展示當時火消組町民的制服與裝備。當時火災發生時多採取「破壞火消」，也就是風向判斷下，藉由破壞房屋阻止火勢蔓延，館內還有火災撲滅作業的模型。
(消防博物館展示的早期消防車照片)
進入明治以後，幕府的定火消組織解散，町火消則改組為消防組，之後政府成立內務省後，消防組被整合進警察機關，直到明治結束前大都市已經成立消防署，之後各都市也被要求成立消防機關。近代消防革命性的轉變便是從西方引進幫浦(ポンプ)這機械，可將水打到高樓滅火，後來與車輛整合後成為消防車，但操作也逐漸專業化，這成為政府成立消防機關的理由之一。
(消防博物館展示的各式消防人員制服)
1923年的關東大地震，引起火災所造成的傷亡多於地震本身，而就如同新宿簡介，地震使市民更往郊區居住，進一步造成市區擴大，而新成立的區也成立消防署，而使消防人力更為增加。戰後消防制度改為自治體管理，與警視廳分離，因此1948年東京都成立消防廳，現在是東京的消防機關。
(消防博物館的東日本大地震展示)
館內的展示相當豐富，有大量消防員制服的展示，從明治時期到現在，從制服到救火時的制服都有，甚至也有女性制服。近代有關消防的照片與圖畫也相當豐富，包含早期幫浦(ポンプ)與消防車，與1932年發生於日本橋的白木屋百貨火災的照片與實物。最近的阪神.淡路大地震與東日本大地震也有相關展示，包含救助與活動與防災教育等。
(消防博物館展示的馬車時代的消防車)
畢竟該博物館也有宣導的功能，館內也有消防基本常識的展示區，包含家庭與社區預防火災的知識，還有社區與消防關係的模型(與警察博物館相當類似)。館內也有許多消防器材的展示，從早期用馬車遷移的移動幫浦(可視為馬車時代的消防車)，到最近使用的消防車、雲梯車、直昇機等。該館如果仔細參觀至少要2小時，與之前介紹的警察博物館都是同時學習歷史與專業知識的景點。
(新宿歷史博物館門口)
新宿區立新宿歷史博物館
新宿歷史博物館位於地下鐵四谷三丁目站周邊的小巷中，是一個地上二層與地下一層的建築，一樓是大廳與商品區，展示區位於地下一樓，有常設展「新宿的歷史與文化」與企劃展示區，二樓有講堂、會議室、閱覽室等。
(新宿歷史博物館展示的江戶時代「內藤新宿」模型)
(新宿歷史博物館展示的江戶時代商家內部)
常設展「新宿的歷史與文化」是以新宿車站周邊的「新宿」歷史發展作為主題。就如同簡介所示，江戶時代新宿是以甲州街道的最初休息站「內藤新宿」為發展，在江戶中期以後逐漸繁盛，成為「江戶四宿」之一，跳脫了原本休息站的功能，聚集許多遊樂場所。館內有展示百分之一內藤新宿的模型，大約沿者現在的新宿御苑的北側街道為市區發展，綿延大約1.2公里左右，也有展示江戶中期以後流行的「藏造り」商家內部。
(新宿歷史博物館展示的大正時期東京鐵路網)
(新宿歷史博物館展示的昭和時期地面電車內部)
同樣如同簡介所示，近代(尤其是大正以後)新宿透過鐵道的樞紐與郊區住宅化，成為都市化的契機。館內展示大正時期鐵道的交通網圖，還有地面電車、公車等通勤交通工具圖。當時地下鐵並未發達下，地面電車是市區內最重要的通勤工具，館內有昭和時期的電車，還可進去看電車內部。
(新宿歷史博物館展示的近代住宅內部)
關東大地震吸引市民前往東京市區西側的「山之手」居住，新宿周邊也成為熱門的郊外住宅區，例如現在新宿區內的落合(現在有地下鐵東西線落合站)。當時盛行所謂的「文化住宅」，特色是和洋折衷，例如同時擁有和式的寢室與洋式的客廳、書房等，館內也有仿照的「文化住宅」，而且同樣可以進入住宅內部。
(新宿歷史博物館展示的近代上班族隨身物品)
畢竟新宿是商業與上班族通勤的代表地，館內展示包含新宿的商業發展，與上班族的出現所帶動的風潮，有一個上班族隨身物品的想像展示，包含公事包、車票、便當、鋼筆、菸盒等。館內常設展示並不大，快的話半小時多就可參觀完，可以了解觀光客較少知道的新宿的歷史，值得前來。
(平和祈念展示資料館門口)
平和祈念展示資料館
平和祈念展示資料館位於新宿副都心的住友大樓33樓，是日本總務省屬下的行政法人平和祈念事業特別基金出資，於2000年開館，之後2010年該特別基金解散後由總務省直轄。該館的設立目的是在收集日本戰後被送至俄國的拘留者，以及在海外殖民地歸國日本人的相關資料，並以該館作為展示場所。
(平和祈念展示資料館三大主題展示)
(平和祈念展示資料館展示的軍人裝備、慰問品)
該館分為「兵士」、「戰後強制拘留者」、「戰後海外歸國者」三大主題，都與二戰有關。從1937年中日戰爭到1941年的太平洋戰爭，隨者戰事擴大，日本大量軍人前往日本海外作戰，而隨者殖民地與佔領地的擴大，也有不少日本人前往海外，許多人是經商與外派官員。而隨者戰事在末期處於不利，產生大量的死傷者，尤其東南亞群島戰場最多。館內展示軍人裝備、慰問品、日記等。
(平和祈念展示資料館的拘留營分布展示)
當時日本殖民地朝鮮，與利用918事變而誕生的「滿州國」，在二戰時也有日本軍隊駐守。1945年8月蘇俄參戰後，一舉佔領滿州與朝鮮北部，許多日本軍人、軍人家屬與一部分民間人士，被俄國強制前往西伯利亞與蒙古拘留，人數達57萬5千餘人。這些人必須忍受酷寒、強制勞動與糧食不足，其中約5萬5千人餘人客死他鄉。雖然戰爭結束隔年便有人釋放回到日本，但直到戰爭結束後的11年，也就是1956年最後一批拘留民才回國。
(平和祈念展示資料館的拘留營的模型展示)
(平和祈念展示資料館的拘留營人物的模型)
館內對於拘留者的展示區是三者最大的，利用文字、圖畫、實物等述說當時拘留者在當地的生活情形。畢竟拘留者不可能有攝影器材，相關照片極為有限，當時擅長繪畫的拘留者利用畫作來說明拘留營的內部、勞動的狀況與辛苦的生活。館內也有展示拘留營的模型，還有人物的模型來重現當時分配食物的狀況，當時食物僅有黑麵包、清粥與湯等，並不足夠。
(平和祈念展示資料館展示的海外歸國者漫畫)
(平和祈念展示資料館展示的船隻上的歸國者人物模型)
「戰後海外歸國者」展示區利用文字、實物展示在海外的日本人生活、與戰爭結束後回國的狀況，另外也有歸國後成為漫畫家者，因此也有以漫畫來展示當時回國的情形。也有人物模型顯示當時在船隻上的歸國者，由於戰爭造成許多船隻沉沒，海外日本人又多，因此許多日本人戰後許久才能回國。館內的實物展示包含當時海外收容所的日誌、居住、歸國證明書、隨身物品證明書等，當時歸國者隨身行李限制相當嚴格，大多數在海外的家當無法帶回日本，回到日本還必須重新維生，相當辛苦。
(平和祈念展示資料館的實物體驗區)
該館占地不大，但展示資料與實物相當豐富，如要仔細參觀需要一些時間，不過畢竟是與戰爭歷史相關的博物館，前來參觀最好要有二戰歷史的相當知識。個人已經參觀過許多日本與二戰有關的博物館，感想是展示內容都跳不出同樣的論調，也就是日本在戰爭前後不論是軍人與人民都受到不少的苦難，塑造「日本是戰爭受害者」的印象，但對為何日本要發動戰爭卻不願意回答，畢竟要回答就要追究政府，甚至聯想到天皇的戰爭責任。雖然日本二戰相關的博物館(包含原爆紀念館)都值得參觀，但要注意的是展示背後的意識形態。
達人
