所以觀光公害是真的有，明年去日本還是找比較冷門的地方好了
D5 8/16(六) 伏見稻荷大社<奈良<大阪<姬路<京都
D6 8/17(日) 宇治<關西空港
今天前往京都近郊的奈良與大阪，姬路是當下才決定硬塞進去的，至於詳情請看下文，最後一天去了以抹茶聞名的宇治，除此之也去爬了京吹的聖地-大吉山
第一站伏見稻荷大社跟昨天清水寺差不多，剛過八點就熱鬧滾滾，其實從京都上車時便能發現幾乎整車都是外國遊客，到了稻荷站下了一半，剩下的估計不是去宇治就是奈良
入口處的巨大紅色鳥居告知來訪的人們即將進入神明的居住地
從裡面內看出去又是不同的感覺
神社主奉稻荷神，因此到處都可見到巨大的狐狸雕像
再往上走即可到達著名的千本鳥居，如果想拍到沒人的畫面可能要一直往上爬，朋友去年就這樣趴了一圈稲荷山再下來，大概要兩小時左右 這次時間有限就沒有爬了
回到車站前往奈良，這裡盡量不要像我一樣搭普通車過去 太慢了，當時因為比較早沒快速才搭普通，回到前一站東福寺快速列車就有停靠
到奈良後先去比較遠的春日大社，參道上就有小鹿在樹蔭下休息，後來在這裡的洗手間發現此時正是雄鹿的繁殖期，會變得比平時暴躁許多，不過這裡的鹿倒是都很溫馴，沒有遇到看板上的狀況，不然被這副大角頂到可不是開玩笑的
地上黑色有些是小石頭有些是鹿便便，要注意不要踩到
整排的石燈籠擁有幾百年的歷史，與本殿同樣屬於世界文化遺產
回頭到東大寺，由於當時已經接近正中午，怕等一下吃飯會等很久加上我們兩個之前都有進去參觀過了，所以只在外面晃晃餵個鹿就離開
還記得十年前跟團時導遊說現在的東大寺本殿已經是第三還第四代，前幾代都被燒毀或毀於戰爭，最驚人的是前幾代都比現在還要大上不小，考量到當時的時空背景要蓋出這麼大的建築物實在是令人難以想像(現在的就不知道要蓋多久了)
幾分鐘前的我就像這樣被鹿圍攻，最後直接整疊丟出去才得以脫身，褲子一直被咬都是鹿的口水，跟春日大社比起來東大寺真的是鹿大爺，可惜那邊沒有看到在賣鹿仙貝的攤販，不然就是先進寺內參觀，出來買仙貝再跳上公車到春日大社那邊餵，我就想問攤販到底是怎麼跟鹿溝通的，不然整攤早就被拆了吧
到東向商店街吃午餐，入口處的雕像是行跡菩薩，建設奈良地區最著名的東大寺與許多佛寺以及宣揚佛法，可說是對奈良有極大的貢獻，JR和近鐵站出入口附近也都有雕像
這裡小小抱怨一下，本來從東大寺離開是要吃奈良有名的釜飯，不過朋友說還不餓加上有人在排隊要等一下，就想說下來商店街這邊吃，然後就踩地雷了 那天婦羅完全不知道是什麼鬼，軟軟甜甜地吃起來很怪，麵也是少得可憐，這樣一份一千三 隔壁桌的對岸老哥直接中文開噴，一開始我覺得這麼做不太好很沒禮貌，然而吃了幾口就懂了 金價五告歹呷==
下午跟朋友分開在大阪不同地方逛街晚上再回京都會合，我要續命Gamers的點數所以來到難波、戎橋這一帶，這麼熱還搭觀光船實在很厲害
固力果好像也已經是第三還第四代了，十年前是晚上過來，感覺又不太一樣
商店街內也有萬博的宣傳
G店有賣物販，原來沒有現場販賣是指放到其他地方賣了，還以為只有線上通販
離開G店後算一下時間剛好可以衝去姬路再趕回京都，JR pass一張這麼貴當然要搭新幹線(雖然已經回本了)，於是便跳上新幹線往西前進
選擇姬路正是因為在車站便能看見著名的姬路城，可惜時間不夠只能下次再來參觀
回程發現在新幹線月台就看的到姬路城w
由於連假即將結束，上行列車擠滿了準備回到工作崗位的人們
剛好搭到九州與西日本直通運轉的櫻花號，從鹿兒島一路開往新大阪
不出意外的今天下午京都又下雨了，新幹線到新大阪時明明還是好天氣..，而且今天是一路下到晚上，本來計畫是坐公車到AEON五条店吃晚餐再到頂樓的停車場去看一年一度的五山送火，結過快到施放時的八點宣布因為下雨怕危險所以頂樓封閉，不只我們還有歐美遊客也是要來這裡看，往頂樓的手扶梯前每個人臉上都難掩失望之情，不過這時我急中生智，跑到半戶外的停車場想要賭賭看，結果也有工作人員在防守，加上看的見的地方都用黑布圍起來，最後只能在室內看直播，這種感覺真的很難受，本來標題想用五山送火，可是想一想根本沒看到用也怪怪的，最後就只剩京都了
下雨加上很多人都上街觀賞，公車塞車嚴重誤點，到京都站已經九點多了
最後一天前往京都南邊的宇治，陰天走起來比較舒服
跟朋友討論後決定先去宇治川對岸的大吉山，出站右轉一直走在再轉進小路就是了
水流豐沛的宇治川，遠處是等一下要走回平等院這邊的橋
途中經過宇治上神社遇到家庭帶小嬰兒來拍全家福，看起來應該是剛滿月而已，台灣好像都在室內拍居多
大吉山的路很好走，全程都是平緩的之字形上山，大概十五分鐘就能登頂，是說入口還有用多國語言的牌子寫說請不要在晚上爬山，因為沒路燈很危險，應該是太多人還原動畫上來看夜景的關係吧w
山頂視野遼闊還有一個大涼亭能坐著休息，在這裡可以把市區跟宇治川的景色盡收眼底，右邊兩座橋一座是JR奈良線的鐵道橋樑，一座則是剛才走過來的宇治橋
下山過橋往平等院前進
一開始以為只是像嵐山那邊的觀光船，朋友說那是龍舟，一開始我還不相信，認真看才發現真的是龍舟，原來日本也有在划龍舟嗎
平等院的代表建築物鳳凰堂，如果要進去參觀要配合時段跟額外付費
同時也是十塊日幣上的標誌
本來回程要去吃抹茶，結果每間店都要等很久，加上因為沒設用餐時間很多人早就已經吃完了但還是賴著不走，最後只能回到京都站的分店享用
抹茶聖代視覺感拉滿，當然味道也沒話說
一杯真材實料塞好塞滿，聽說本店是用木頭餐具裝的，下次一定要去吃
沒搭過傑星到了才知道要自助報到跟托運，報到沒問題但托運不知為何我的沒辦法用，最後工作人員用人工方式才搞定，之前看這班平均都晚十幾分才到，不過今天可能是順風加上提早完成登機，最後不但沒延誤還提早二十分到，領行李時看到表定早幾分出發的樂桃甚至還沒落地
南部人回家日常 ㄏ，已經提早排還是差點擠不上去，買票時看到對號座要等到十點才有票，這次可以明顯感受到在台鐵漲價後高鐵又更多人了
結語:這兩天移動的距離比較遠，不過有pass不用擔心交通費，可是要在晚上趕回京都看五山送火所以也不能拉太遠，現在回頭看其實有點後悔沒排滋賀景點，因為還是那句話 太多人已嚴重影響旅遊品質，到處都有推著好幾個箱子又不看路的走在人行道中間，或是一群人站在剪票口前聊天，已經可以稍微理解日本人的感受了，此外像是奈良沒吃到釜飯還踩已經夠難受了，晚上五山送火還沒看到，那感覺就像是美食當前但嘴巴被堵住了一樣，當初就是要跟朋友一起看這場盛事才會在日本連假的這禮拜飛，記得七月初有看到京都塔官網說可以登記抽選這天的觀賞席，不過一個人要四千五還五千反正不便宜，要知道平常上去只要九百而已，看一看覺得太貴就放棄了，現在已經可以理解開到這個價格的原因了，一定看的到加上不用人擠人，感覺就像花火大會的屋形船那樣吧。隔天宇治感覺就好很多，慢慢散步上山看風景很是愜意，可惜就是沒能在本地吃到抹茶，下次可能會安排一天的行程比較充裕，最後關西機場的動線好像不是很好，過安檢後往登機門的路上會經過一個通道比較窄的區域，到了才發現看起來是因為兩邊都是免稅店才壓縮到中間的通道，我以為全日本的機場都像成田一樣順，下次不熟的機場還是要早點到比較保險阿。雖然這趟旅程有很多的意外，不過還好最後都能順利解決，同時也完成了今年最後一趟旅程，本來預計多排幾天過去北陸看看，不過今年已經第三趟預算吃緊，最後就變成只有關西，北陸就延到明年再多玩幾天。
達人
