原創機甲履歷：幽藍海神

高度：82.3米

重量：1998噸

機動力：9（使用遊準之翼提升為12，最大15）

攻擊力：10（使用閃電火提升為12）

防禦力：8

怪獸擊殺數：5

＜機甲介紹＞

     由美國、韓國、日本、臺灣合力製造出的第二具機甲獵人，隸屬臺灣，於2036年5月20日在臺北總統府首度亮相。

     外型為人型機甲，陸上以肉搏為主；擅長飛行追擊，機體以花蓮藍為主色，夕日紅為底色點綴，胸腔配置SDP-615型三重電磁渦輪引擎動力系統，面部內為XUCAM-4-17駕駛艙，使用5D全息投影控制，為陸空作戰型機甲。

＜機甲裝備＞

〔幽靈眼〕

     裝載WPC-001型怪獸天眼，在抗衡怪獸方面提供了極大優秀的追擊能力、動態演算

     定位射程最大5公里，並且在原版的怪獸天網系統上進行大幅度升級，追加有效打擊偵測器、生命跡象掃描器。

〔海神之怒〕

   兩條手臂配備究極版特斯拉電磁驅動裝置：UTT-EX1，由PPDC首席工程師，人稱小特斯拉之稱的〈道森•拜爾切斯特〉研發

   能吸收巨大衝擊力，將動能轉換電能，戰鬥越激烈，能量也就源源不絕， 每一拳擊打怪獸能釋放35-75千伏電弧脈衝，能量飽和狀態能達到每一拳附帶300千伏特並大幅加快擊打速度

〔閃電火〕

    雙肩配備電漿粒子砲，穿透力強悍，若擊發器毀損，可啟用第二道保險措施，透過腹腔內之粒子轉換器，將電漿粒子凝聚在手中擊發。

    閃電火對怪獸造成傷害的同時，電漿粒子會以生物分解的方式迅速燃燒怪獸藍，由左腦駕駛員定位，右腦駕駛員擊發。

〔遊隼之翼〕

    背部、腰間各裝載四座獨立式推進器，能自由移動360度方向，由駕駛員分別控制左右半邊，提供機甲在戰鬥、飛行中一定程度上的速度，時速從最小300Km/Hr到最大負荷1.1馬赫，在戰鬥中靈活運用，毫無疑問地成為巨獸眼中最危險的機甲獵人。

〈駕駛員資料〉

•左腦駕駛員：劉郁志（男）

    臺灣臺南市永康區人，27歲，警專65期畢業，喜愛鑽研柔道、空道，成為機甲獵人駕駛員前服務於臺北市信義分局，職等一線三星警員，從警兩年多。

•右腦駕駛員：簡丞霖（男）

    臺灣苗栗縣竹南鎮人，25歲，警專67期畢業，喜愛街頭格鬥，稱之為自由藝術，成為機甲獵人駕駛員前服務於桃園縣中壢分局中壢派出所，職等一線三星警員，從警兩年多。

〈戰鬥風格〉

•使用柔道、空道、街頭格鬥、警務人員實戰應用射擊之技術，與怪獸肉搏戰時注重效率、不拖泥帶水的戰鬥節奏，拉開距離展開追擊戰時更能發揮他們精湛的射擊技術。

〈機甲細節〉

•閃電火命名來源為希臘神話中，天神宙斯使用的武器。

•參與第一、第三工期的韓國顧問〈趙學寅〉表示：幽靈眼外觀的靈感來源為格鬥漫畫中常出現的眼神光芒

•幽藍海神吸收動能的轉化聲響酷似日本早期經典動畫〔神奇寶貝〕中皮卡丘使用十萬伏特之音效，故此海神也被機甲迷們稱為：皮卡丘機甲

•外型時尚、高超的戰鬥技巧被全球機甲迷譽為：〈機甲獵人中的西裝暴徒〉，並票選為當代最迷人的機甲獵人之一。

•噴射器名稱來源為臺灣猛禽之一：臺灣遊準

＜駐地＞

    臺灣東北角｜福爾摩沙｜基地

〈機甲履歷〉

＜臺灣：和平島戰役＞  首戰告捷

•2036年5月27日首次出戰，接替損壞進行大修的金甲戰龜，上午10：04分前往基隆和平島警戒線嚴防，上午12：02分正式與

｜四級怪獸：海蜇皮｜

｜三級怪獸：滾沙虎｜     交戰

戰鬥期間均成功制衡兩隻巨獸使其無法登岸

12：25分使用2發閃電火打穿滾沙虎頭顱

12：31分使用海神之怒連續毆打海蜇皮致死。

•損傷率33%

＜臺灣：南港戰役＞  勝利

•2036年6月17於臺灣貢寮區福隆海水浴場警戒線與｜四級怪獸：鐵殼｜交戰

•後被重創短暫無法作動，恢復機能後趕赴南港區戰場與〈金甲戰龜〉再次阻擊鐵殼，鏖戰數十回合，以閃電火精準擊穿鐵殼要害，由金甲戰龜以泰拳招式：戳布袋擊碎下顎，隨後斬首。

•損傷率43%

＜日本：琉球戰役＞  勝利

•2036年7月17晚間20：00分與〈金甲戰龜〉遠赴日本沖繩縣支援參戰

•7月18日上午10：32分在沖繩市區北邊警戒線與第七世代型 Mark I 日製機甲獵人〈璀璨武者〉聯合擊殺｜四級怪獸：丑角｜

•損傷率26%

＜日本：福岡戰役＞  勝利

•2036年9月17日晚間20：47分與

第七世代型Mark I 臺製機甲獵人〈金甲戰龜〉

第七世代型Mark I 日製機甲獵人〈璀璨武者〉

第七世代型Mark I 日製機甲獵人〈怒目天狗〉

第七世代型Mark I 美製機甲獵人〈英勇探測者〉

第七世代型Mark I 中國製機甲獵人〈墨龍劍尊〉

第七世代型Mark I 韓製機甲獵人〈惆悵蘭花使〉

於日本福岡市警戒線外聯合阻擊環太平洋史上第一隻六級怪獸：海坊主

    無數回合的激烈惡戰最後由金甲戰龜與璀璨武者合力砍斷怪獸頭顱告終，經此一役，日方稱參與此戰的機甲獵人們為：神使

•損傷率54%

＜韓國：濟州島戰役＞  勝利

•2036年10月1日凌晨03：06分與〈金甲戰龜〉奉命前往南韓濟州島西歸浦市的東南兩條警戒線各自排兵布陣，阻擊兩路襲來的兩隻五級怪獸：海龍王、震地蟲

•10月1日上午11：09分，負責在西歸浦市東邊警戒線嚴陣以待，一同堅守的是第七世代型 Mark I

中國製機甲獵人：火眼酒豪（駐守中國寧波市）

•守在岸邊的另兩名機甲獵人為

第七世代型Mark I 日製機甲獵人：怒目天狗

第七世代型Mark I 日製機甲獵人：璀璨武者

     11：19分與火眼酒豪率先迎擊五級怪獸：震地蟲，一度成功壓制使其無法登岸，怪獸使用生物武器破壞空間結構，重創機甲獵人，所幸被日本進行推演數據找出弱點，一番惡戰下最終與火眼酒豪、怒目天狗在城山日出峰上聯合擊殺。

•損傷率67%

＜臺灣：石陽戰役＞  勝利

•2026年11月18日接替進行大修的金甲戰龜

•上午08：43分從駐地前往新北市石門區東北警戒線嚴防四級怪獸：凶翅

•上午10：01分交戰，雙方從石門區外海一路打鬥至陽明山國家公園上空

•11：13分以閃電火連續擊毀巨獸翅膀，巨獸重摔至陽明山國家公園的竹子山東南方向560公尺處，趁其重傷，以招式：遊隼俯衝    一拳擊殺。

•損傷率51%

＜臺灣：蘇花死戰＞  敗北

•2037年初一凌晨03：00分，在南澳鄉與史上速度最快、毒性最強的

｜四級怪獸：年獸｜交戰

•03：15分在南澳景點神秘海灘上擊毀年獸頭部兩角

•第一次追擊至漢本海岸邊以閃電火破壞年獸所有龍鱗

•第二次追擊至崇德海岸邊斬下年獸尾巴一角

•第三次追擊至新城鄉陸上鏖戰，以海神之怒擊毀年獸一顆眼睛、右手四處關節

•第四次追擊沿著海岸線纏鬥，年獸憑藉速度潛藏在幽暗大海下彷彿毒蛇吐信般予以反擊，雙方互有損傷

•第五次追擊至花蓮港外東方2公里處，數度制衡怪獸，將其控制在海上，纏鬥中打翻年獸，欲打擊要害處，一艘觀光郵輪無視縣政府撤離警告，駛入交戰區，海神瞻前顧後無法專心戰鬥，被突破防守，刺穿機體中樞，達到完全損壞，慘遭束縛，被拖入外海，兩位駕駛陣亡。

•損傷率100，完全擊潰

〈後續進行機甲打撈作業，多日均未能尋獲兩位駕駛的遺體。

〈沿途遭受破壞區域之死亡人數合計467人，總破壞率39%

〈戰鬥歷時1小時7分鐘

〈觀光郵輪上所有人員包括船長、工作人員、乘客共計1,027員、其所屬之郵輪公司，依照機甲獵人國際法庭判處

•第一條第一規定：

無視縣市政府撤離警告、違法進入機甲交戰區

•第二條第一規定：

影響、干涉機甲獵人與怪獸搏鬥，所造成之機甲損傷

•第二條第二規定：

影響、干涉機甲獵人與怪獸搏鬥，所造成之機甲駕駛員傷亡

判定涉事人員共計21員

主要涉事人員為

•船長楊漢青

判處30年無期徒刑，併科罰金6,500萬臺幣

•輪機長

陳錦棠

判處24年有期徒刑，併科罰金3,800萬臺幣

•3名二副

方龍衛、侯宗茂、徐寶汶

各判處15年有期徒刑，併科罰金2,000萬臺幣

•4名三副

王志銘、李有文、高啓杰、劉悅琪

各判處9年有期徒刑，併科罰金1,350萬臺幣

其他工作人員及乘客共計1,006人，罰金總額為

4億2000萬

•郵輪所屬公司：遨星郵輪股份有效公司勒令無限期停業，並判賠30億臺幣，相關高層全數限制出境

•兩位陣亡駕駛入祀忠烈祠，事蹟永載於國史、中央警察大學之警察英烈紀念網站

•在PPDC法務部門協助下，特別修正臺灣內政部警政署《警察人員人事條例施行細則》中，在執行勤務殉職這項條例本質上，考慮警務人員身兼機甲駕駛員守衛國家重任，為遺族家屬爭取最大相關撫卹保障：

〈機甲獵人傷亡、警察人員因公殉職慰問金及各項撫卹給與，包括殮葬補助、公保死亡給付、一次及月撫卹金、警察消防海防移民空勤人員及協勤民力安全金等，合計可達新台幣7,250萬元以上〉