最後一天，坐摩神社、四天王寺，附加獨旅的心得 - 2024 京阪獨旅 D8

2024/12/24 (二)

　　本日行程只剩半天，下午就要去機場了；今天完全沒預定行程，最後還是跑去附近的神社跟寺廟逛逛。

　　坐摩神社，這個鳥居稍微不太一樣，中間一個大鳥居，左右各連了一個小的；似乎是比較少見的三輪鳥居，這趟旅行中好像也只見過這一次。

　　查了一下，這裡不是上方落語發源地，但是是上方落語「寄席」的發源地。落語是日本的傳統表演藝術，而寄席則是表演場所；不過寄席的表演項目並不僅限於落語，漫才、講談、浪曲等，也包含其中。

　　這裡不大，之後跑去四天王寺逛逛。

　　四天王寺，日本佛教中的第一座官寺，由聖德太子建立。這個是位於西門的石鳥居，匾額上寫的是「釋迦如來 轉法輪處 當極樂土 東門中心」；意即這個西門，是通往極樂世界的東門入口。

　　西門上有設置法輪，法輪象徵釋迦摩尼的教誨，轉動法輪則象徵傳播佛法，參拜者可以朝順時鐘旋轉。

　　這邊的建築內部都禁止拍攝，所以沒圖只能用講的。這個五重塔可以爬上去，裡面有螺旋式樓梯；五重塔的樓梯相當窄跟陡峭，爬到一半還得休息，真的會累。裡面擺的是牌位（應該算神主牌）與舍利子。

　　龍之井，相傳這裡居住著一隻守護寺廟的青龍，抬頭看井的上方，天花板還有龍的彩繪。

　　逛不完有點可惜，該回去吃午餐、拖行李了。

　　回飯店拿寄放的行李前再吃一次壽司郎，我真的超愛握壽司。

　　行李箱有點滿，還好託運 23kg 還夠用。不得不說台灣人在免稅店很會買，買到我 Zone2 登機的時候，座位上面櫃子放不下我的手提行李；放的時候也不放好，其他後面登機的旅客也在靠北，太誇張了。

　　掰掰，有機會還想再來。實際停留時間是七天，但說實在完全不夠；京都/大阪太多地方能去了，一天去兩、三個點其實差不多，再多就變成踩點而已。而且還得考量到體力，前幾天的路線其實挺累的。

　　用這超小的螢幕看了部電影，雖然沒認真看。這螢幕不止小，亮度還超低，一到黑一點的場景就看不清畫面。華航 A330 最糟糕的就是這超老舊的機上娛樂系統，其他倒還好；2-4-2 的座位配置我倒是挺喜歡的，個人覺得比 B777 的 3-3-3 好，靠窗位要上廁所比較方便。

　　回台還解鎖摔壞行李箱的成就，在行李轉盤等很久出來看到我的箱子... 靠北那是我的嗎怎麼少輪子。真的是我的，幹。還好只是輪胎脫落這種不太嚴重的損壞，至少不是去程壞的不然更麻煩，真的是各種第一次。

　　拖去找地勤，他們倒是很乾脆，拍個照開個報告，就給我一個新的行李箱了。不過尷尬的是酒不小心買超過免稅額，拖兩個行李箱感覺有點可疑怕被攔，想一想還是別賭走申報通道好了；但海關人很好，看我超過一些而已就直接放我走，好耶。

　　推薦一下這個餅乾，在登機門前的免稅店試吃，覺得還不錯就買了。來自東京「抹茶千歲」的抹茶夾心餅乾，雖然用的也是宇治的抹茶就是了；有點像抹茶版的白色戀人，不過餅乾比白色戀人硬一些，抹茶味相當濃，好吃。

　　這趟獨旅就到這結束了，不得不說是很有趣的一次旅行，大概是至今最有趣的一次。就如系列文第一篇講的，這是我一直很想挑戰的事之一。

　　其實我覺得不會難，雖然大概是地區的關係。這次特別選了難度較低，而且沒去過的京都/大阪；說實在就算不會日文，英文破破爛爛的一樣沒關係。我覺得真的難的點還是踏出去那步吧，多少會怕遇到沒辦法處理的問題。

　　旅途中會孤單嗎？也不會，不如說是充實跟感動吧。不像跟團那樣搭車點到點直達，搭大眾運輸跟用腳走更能好好體會當地的氛圍，真的那麼想找人聊的話，也可以找其他旅人聊，獨行旅客跟兩人一組的旅客其實也不少。

　　拍照的話不是問題，只要願意開口其他旅客幾乎都很樂意幫忙。這也是旅途中跟陌生人講話最多的一次，在大吉山上能遇到來自香港跟中國的動畫同好聊天，真的是滿新奇的體驗。沒有政治議題，大家就是和平的聊著 ACGN 跟日常瑣事而已。

　　獨旅會有那種在海拉魯探險的感覺，踏在陌生的土地上，永遠不知道途中會遇到什麼人事物。自由自在的行程規劃，想晚點出門、想早點回去、想多停留一些、想去不在計畫中的地方，自己說可以就是可以。

　　怎麼說... 好像回不去了。玩到太開心搞到旅途中掰咖、全身痠痛這也是第一次，回國後還痠痛了幾天。看了一下那八天的步數，總計 188,850 步，前三個月的平均步數才 148,958，也就是八天就走超過一個月的量，難怪全身上下到處痛...

　　沒試過獨旅的話個人滿推的，日本的話東京、大阪、京都等地應該都很適合當起點，治安良好交通又很方便。護照手機別搞丟摔爛基本上沒問題，如果遇到... 就不好玩了。