達人專欄
光鑽三冠的16年前5的重複率其實很高，光鑽321，ディーマジェスティ134，マカヒキ12X(跑凱旋)，朝日的醋丈夫則是55X(傷退)，天域龍馬真的可惜
這次實裝空中救世主，本來以為會等到主線後篇時實裝的，莫非到時會是勇敢之心嗎。
空中救世主作為05牝馬三強，牠雖然戰績可能不如變則二冠的萊茵力量或美國GI的西沙里奧，不過在自身血脈的出發下，故事性不輸給另外兩強。
如果萊茵力量是開拓，西沙里奧是繼承，空中救世主則是救贖，這個留待後面會再稍微說說，就讓我們來看看空中救世主的血脈發生什麼，而牠又是如何打破血脈成為三強一角吧。
以下內容，尤其是遊戲相關等部分涉及主線第二部中篇的劇透，如果對這方面比較敏感的看完現役的部分就好。
◆ 幼駒
空中救世主，於2002年2月4日出身於社台牧場，父親是週日寧靜，母親是エアデジャヴー，母父是北方風味。
對，時隔已久，終於又出現理事長相關馬了，而且エアデジャヴー和氣槽的母親ダイナカール很像，氣槽母親是優駿牝馬優勝馬，而救世主母親是皇后錦標優勝馬，兩者都是重賞馬。
エアデジャヴー可以說是悲運的準牝馬三冠馬，牠在牝馬三冠的賽事中皆取得前三名，櫻花賞和秋華賞敗給ファレノプシス拿到第三，優駿牝馬輸給エリモエクセル。
最終僅贏下新馬戰和皇后錦標，雖然13戰僅2勝，不過留下2-5-2-4的成績對，生涯其中11場比賽入著，GI皆前三的佳績，使其雖然是牝馬且只有一座重賞，卻有近2億的獎金。
不過沒有牝馬三冠優勝，聽起來難免有些遺憾，而這遺憾被Cy回收，用在空中救世主上。
◇ 空中之名
也就是吉原每文旗下賽馬的冠名，作為東京鐵鋼株式會社的社長，家大業大的他名下有四頭GI馬，其中兩頭大家都很熟悉，就是開服時就有的氣槽和空中神宮。
剩下兩頭，其一是黃金世代短途代表，被猜測有機會實裝的空中聖戰，另一頭就是這次入池的空中救世主，吉原目前唯一一頭21世紀奪下GI的賽馬。
附帶一提，吉原最近一次拿到重賞優勝是2020年的事情，由天價之味※拿到東海錦標(GII)優勝，21年二月錦標應該是最可惜的一次，以3/4馬身敗給20年霸主法老茶座，今年有拿到一次鳴尾紀念第三。
※ 牠的日文名是エアアルマス，所以是有冠名的，但又被開除空中籍，以牠的名字アルマス的原名涵義最高級的魚子醬命名為天價之味，不過名字至少有個天了，氣槽這個翻譯甚至沒有空中或天空相關的字樣。
空中救世主的原名是エアメサイア，エア是冠名，メサイア取自英文的彌賽亞，坊間有翻成空中救世主或四字翻譯空中救主兩種，也有直接音譯彌賽亞，以下以比較直觀的空中救世主為主。
◆ 現役．自血脈中得到救贖的賽馬
空中救世主首戰參加的是2004年11月21日的京都2歲新馬戰，芝1600，主戰騎師是武豐，以1.4倍穩居人氣第一的牠成功以1又1/2馬身之差成功出道。
然而下一場2005首戰的白梅賞，空中救世主遇到週日寧靜的另一子嗣情人節，最終被以2馬身的大差距反超吞敗。
雖然第三戰取勝，不過隨後的櫻花賞前哨戰牝馬戰，空中救世主強碰生涯最大勁敵萊茵力量和同期另一馬娘化的勇敢之心。
這場賽前預估中萊茵力量為1.8倍最大熱門，隨後是情人節和空中救世主，勇敢之心僅是28.4倍的第七人氣，但最終結果出乎意料變成激戰。
進到最終直線時萊茵力量還在馬群中，儘管因為左側無馬阻攔所以快速脫出，但勇敢之心、空中救世主都在靠前的位置，因此已經與萊茵力量有數馬身的差距。
而賽前人氣較低的勇敢之心此時亦從領頭的兩頭馬中掙脫，成功來到首位，可空中救世主亦與情人節激戰，兩馬加速衝刺下與勇敢之心的差距逐漸縮短。
剩下不到100m，情人節與空中救世主死命的咬向勇敢之心，而萊茵力量也終於追到三馬眼前，最終以一頭身之差險勝，勇敢之心第二，空中救世主和情人節分別以頸差拿到第三、四名。
櫻花賞正賽上，前哨戰失利沒搶到優先出走權的情人節最終沒能參加，可此戰還有西沙里奧，賽前3戰3勝，前一場百花杯以2又1/2馬身之差大勝，以3.9倍略高於萊茵力量的4.6倍成為第一人氣。
而空中救世主以6.5倍拿到第三人氣，可最慘的是勇敢之心，前哨戰表現優異的牠賠率雖然升到20倍，但排名掉到第十人。
| 櫻花賞(桜花賞) | |||
| 日期 | 2005/4/10 | 場地 | 阪神 芝右1600m 晴/良 |
| 主要參賽馬 | 西沙里奧(7號) | 主要成績 | 2005 百花盃 |
| 勇敢之心(9號) | 2004 京都2歲未勝利戰 | ||
| 空中救世主(15號) | 2005 精靈錦標 |
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| 萊茵力量(17號) | 2005 報知杯牝馬錦標 | ||
這場空中救世主雖然在最後彎道與直線都在外側，但是萊茵力量在同等條件下位於更前方的位置，且勇敢之心也衝了出來，兩馬競逐下空中救世主反而被拋在後方。
雖然空中救世主拼命加速，可距離不見縮短，最終由萊茵力量拿到優勝，後來居上的西沙里奧以頭差惜敗拿到第二，勇敢之心第三，空中救世主跌到第四，首次挑戰櫻花賞就以大敗告終。
櫻花賞失利下，空中救世主還是得以參加優駿牝馬，而說到優駿牝馬，正是其母親三戰中唯一拿到第二名的賽事，牠雖然贏過櫻花賞馬ファレノプシス，卻沒能追過エリモエクセル。
可這場比賽萊茵力量和勇敢之心雖然沒有參加，卻有另一頭名馬，櫻花賞惜敗拿到第二的西沙里奧，某方面來說比萊茵力量還要棘手。
| 優駿牝馬 | |||
| 日期 | 2005/5/22 | 場地 | 東京 芝左2400m 晴/良 |
| 主要參賽馬 | 西沙里奧(4號) | 主要成績 | 2005 百花盃 |
| 空中救世主(5號) | 2005 精靈錦標 |
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進到最終直線，空中救世主先趁隙往左偏避免被包住，並以此往前直奔，並在約300m時又做了同樣的操作，這兩次雖然成功避免空中救世主被卡爛，但也花了多餘的時間。
這短短兩次在GI比賽上已經夠致命了，西沙里奧自外側直衝而來，並在剩餘不到100m時成功擺脫情人節，儘管空中救世主終於超過11號來到領頭，但西沙里奧已經殺到眼前。
最終西沙里奧以頸差的些許差距奪下優勝，空中救世主亦以頸差惜敗，與母親一樣吞下第二。
牝馬三冠最後一冠，秋華賞，當年母親最後一次挑戰的GI，雖然優駿牝馬優勝的西沙里奧未參賽，但萊茵力量也有參加，與當年擊敗自己母親的ファレノプシス一樣都是櫻花賞馬。
| 秋華賞 | |||
| 日期 | 2005/10/16 | 場地 | 京都 芝右2000m 晴/良 |
| 主要參賽馬 | 萊茵力量(5號) | 主要成績 | 2005 櫻花賞 |
| 勇敢之心(8號) | 2004 京都2歲未勝利戰 | ||
| 空中救世主(10號) | 2005 玫瑰錦標 | ||
沒想到一過彎，位在靠前位置的萊茵力量直接殺出，而且還以恐怖的末腳硬生生拉出數馬身，展現身為變則二冠的實力。
正當大家以為這一衝刺直接殺死比賽時，空中救世主卻不這樣認為，牠在400m過彎時順勢往外側拉，成功在第一時間避免被馬群包圍的可能，可此時萊茵力量已經開始衝刺，300、200，眼看就要衝破終點。
空中救世主卻在此時奮起，櫻花賞大敗，優駿牝馬在末腳慢了0.5秒，雖然最終時間相同，但以頸差惜敗的牠，只剩最後一次爭奪3歲后冠機會。
雖然萊茵力量死命奔逃，可空中救世主首度在三冠賽上飆出全場最高34.2的末腳，比萊茵力量的34.7還快0.5秒，逆轉上一戰的遺憾。
兩馬之間的差距逐漸縮小，最後在終點前最後一瞬間，空中救世主終於追上萊茵力量，並以頸差的些微差距奪下優勝，終於拿到生涯第一座GI。
秋華賞29年的歷史中，其實也只有5次頸差或以下，這次是1999年第一次出現頸差後，於21世紀首度出現頸差的勝負，只是1999年那次是大爆冷。
※不過不是首次出現1、2人氣排在前兩名，第一次是目白多伯和協榮三月的1997年，再來2001年的海洋駿驥和美少女，然後是2003年的アドマイヤグルーヴ和愛如往昔。
不過秋華賞後還沒結束，陣營決定參加間隔不到一個月的伊莉莎白女王杯，由去年秋華賞馬，05年寶塚紀念優勝馬東商變革坐鎮下，空中救世主依然以2.5倍的賠率略壓過小魔女的2.8倍拿到人氣第一。
04與05兩代秋華賞馬，將在京都賽馬場爭奪05最強女王的后冠。
原以為會是兩馬的激戰，但卻出乎意料，賽前僅第五人氣的オースミグラスワン竟成功大逃，而救世主則因為賽馬集中下，反倒使自己陷入馬群無法掙脫。
在最終直線上，因為逃馬的大逃使空中救世主陷入絕對劣勢，最終只能目睹東商變革使出壓倒性的末腳逆追1/2馬身奪勝，而救世主自己僅拿到第五。
此時西沙里奧因傷被迫長期休養，萊茵力量也先後在英里冠軍賽和阪神牝馬錦標吞敗，05牝馬三強在年尾反而皆沒有斬獲，至於勇敢之心則更慘，在天鵝錦標吞了15的慘敗。
06第一戰欲挑戰中山紀念，但場地因大雨而成為重馬場，還遇到GII的最大障礙，史上最多GII優勝的各有千秋，最終以1又3/4之差拿到第三，不過第二的大和主將和各有千秋已經差到5馬身。
下一戰去挑戰牝馬，卻在阪神牝馬錦標以3馬深的大差距敗給萊茵力量，下一戰參加首屆維多利亞英里賽，除了萊茵力量，還碰上昔日的櫻花賞馬，在西沙里奧前一年挑戰美國，並帶回寶貴經驗的隨心起舞。
作為大一年的老將，隨心起舞成功以1又1/4馬身之差漂亮奪勝，也為鞍上的北村宏司帶來生涯第一座GI，空中救世主遺憾又拿到第二，萊茵力量慘敗拿到第九。
而這場比賽也是空中救世主和萊茵力量的最後一戰，萊茵力量因急性心臟衰竭過世，空中救世主也因為蹄的問題要長期休養下選擇退役，負責救世主的訓練師伊藤雄二也同時宣布引退。
空中救世主生涯12戰4勝，生涯總獎金為3億3445萬8000圓。
引退後轉當繁殖牝馬，第三胎開始選擇和夏威夷王配種，第二胎成功誕下天域龍馬，我在不知道名字原意時曾叫牠空中尖晶石，也是16光鑽世代成員，生涯雖然沒有GI，卻拿到三座重賞。
第三胎，也是救世主的第五仔空中溫莎堡(エアウィンザー)亦於2018年拿到重賞，可再生下溫莎堡後半年左右，空中救世主因放牧意外過世，成為05牝馬三強第二位離開的，馬齡僅12歲。
值得一提的是シゲルツキミザケ，空中救世主的第二胎是與森林寶穴搭配的エアマスカット，雖然生涯只比一場未勝利戰，1戰0勝就轉當繁殖牝馬，不過牠第四胎的對象是醋丈夫。
如果有看我之前寫的西沙里奧可能還記得，醋丈夫正是西沙里奧的三個GI子嗣之一，而醋丈夫和エアマスカット生下的小孩就是シゲルツキミザケ。
不過シゲルツキミザケ只贏下一場未勝利戰，一勝戰級別多次挑戰未果後轉到中央，27戰依然只有1勝。
◆ 遊戲相關．認真踏實的努力家
以下內容涉及主線第二部中篇的嚴重劇透，如果怕被劇透的請勿繼續往下閱讀。
性格溫和，腳踏實地的努力家，不斷的做各種挑戰，只是相對保守，因母親挑戰三冠入圍卻全都告負，因此以拿到三冠優勝為目標。
腳踏實地到會切實完成各種菜單與訓練，哪怕是很枯燥的基礎訓練也是，對應的訓練員也屬於認真的性格，無論是個人劇情還是育成劇情中的訓練師都是，會做不少儘管旁人說沒關係，但規定中瑣碎的事情。
當大部分的人都已經放棄時，她依然努力前行，空中救世主是屬於這一類的努力家，可能這也是為何她在最終能成功擊敗強敵，拿到秋華賞優勝。
◇ 秋華賞
主線第二部中第十話提到秋華賞，在最後階段，光輝臉色大變提到局面與前哨戰一樣。
在玫瑰錦標中，萊茵力量在過彎時就早早來到領頭，接著進行長距離衝刺，這個考量沒問題，而且位置也很好，一般來說局面對萊茵非常有利。
但空中救世主沒有因為這樣而急躁，而是鄰近彎道終點時加速，一舉脫出避免被包圍的可能，這時才開始衝刺，而萊茵力量已經拉出數馬身的差距。
有沒有發現和秋華賞的尾段非常像，只是玫瑰錦標空中救世主更早追上萊茵力量，以1/2馬身之差奪勝。
◇ 救世主之名
賽馬娘中的救世主希望能終結母親當年的遺憾，奪下牝馬三冠優勝，但卻在前兩戰碰壁，尤其第二戰只有頸差的些許差距。
主線劇情中，在屢屢碰壁下被母親開導，她的名字「メサイア」，並不是因為想要復仇或彌補遺憾，而是賦予其救贖的意義，希望她能破除血脈的束縛，好好做她自己。
因此這個彌賽亞，並不是為了救「她」，不是為了就自己，而是希望自己的女兒能不被這些所影響，拯救女兒自身，這才將她並名為空中救世主。
此時的萊茵力量反而因為輿論的關係給自己過大的壓力，最終在秋華賞上，破繭而出的空中救世主終於展現自己真正的實力，在最後一刻反超成功。
能將救世主這一名號玩得那麼花，應該也只有Cy能做到了，這是我在看劇情前沒能想到的。
◇ 天域龍馬
空中救世主在萊茵力量的劇情中，曾在夢中遇到一個還很年幼的馬娘，希望能盡量多跑，甚至在第三年資深級結束後還要多加奔跑。
這個小小馬娘的原型天域龍馬和溫莎堡都有可能，但普遍猜測是天域龍馬，空中救世主五個子嗣中參賽場數最多，時間也最長的賽馬，其實溫莎堡也跑了25場，不過牠跑到7歲，龍馬是直到9歲才退休。
另外龍馬也曾跑過地方賽事，因此生涯中央29戰，不過地方也有跑過5場，只是都沒取得勝利，最高僅第二名，合計34戰，無論時間還是場數都超過溫莎堡，是空中救世主子嗣中唯一達到30戰以上的賽馬。
◇ 去韓國留學的哥哥
大廳語音中提到有個去韓國的哥哥，這裡說的是同父同母的全兄氣墊快駒(エアシェイディ)，牠也是空中籍的，只是同樣因翻譯被開除空中籍。
牠其實跑很多場，生涯37戰7勝，有拿到一座GII優勝，也曾在08年有馬紀念，也就是大和赤驥那一場拿到第三名，2012年去韓國當種馬，在2021或23年因不明原因過世。
◇ 空中神宮
主線推出時可以看到空中救世主和空中神宮綁在一起，神宮亦擔當類似救世主訓練師的存在。
這和空中家血脈有點關係，空中救世主的母親エアデジャヴー的母親是I Dreamed a Dream，與神宮是同母異父的半姊弟，神宮的父親是週日寧靜，エアデジャヴー是北方風味。
所以同樣是空中家，神宮相比氣槽有一點血脈關聯，加上是數據黨的神宮更適合救世主一些。
◇ 面板
中和英里距離的先行或差馬，不過因為固有技要求中間，所以還是以差馬為主。
專屬稱號「宿命を果たす者」，櫻花賞、橡樹大賽(優駿牝馬)、秋華賞、維多利亞英里賽拿到優勝，伊莉莎白女王杯二連霸，育成結束時賢達到1200以上。
◆ 結語
空中救世主有名的點，或她作為馬娘很常提到的是母親當年的失利，以及自身終於在第三戰奪下優勝，彌補當年母親遺憾這一點。
可能會有人想說那極峰不就更慘，我也想過這一點，所以花了點時間整理歷年牝馬三冠有關前三名的部分，我們先做個簡單的濃縮，櫻花賞前三的賽馬在接下來兩冠的賽事，有沒有類似救世主的情況。
因為秋華賞的時間創立時間較晚，我們把第三冠假設為秋華賞前的原第三冠伊莉莎白女王杯。
| 櫻花賞 | 優駿牝馬 | 伊莉莎白女王杯 | ||
| 1977 | リニアクイン | 3 | 1 | 2 |
| 1984 | ダイアナソロン | 1 | 2 | 3 |
| 1986 | メジロラモーヌ | 1 | 1 | 1 |
| 1987 | マックスビューティ | 1 | 1 | 2 |
| 1993 | ベガ | 1 | 1 | 3 |
| 1997 | メジロドーベル | 2 | 1 | 1 |
| 1998 | ファレノプシス | 1 | 3 | 1 |
| エアデジャヴー | 3 | 2 | 3 | |
| 2001 | テイエムオーシャン | 1 | 3 | 1 |
| 2003 | シャイニンルビー | 1 | 1 | 1 |
| 2007 | ウオッカ | 2 | -(1) | 3 |
| 2009 | ブエナビスタ | 1 | 1 | 3 |
| レッドディザイア | 2 | 2 | 1 | |
| 2010 | アパパネ | 1 | 1 | 1 |
| 2011 | ホエールキャプチャ | 2 | 3 | 3 |
| 2012 | ジェンティルドンナ | 1 | 1 | 1 |
| ヴィルシーナ | 2 | 2 | 2 | |
| 2019 | クロノジェネシス | 3 | 3 | 1 |
| 2020 | デアリングタクト | 1 | 1 | 1 |
| 2022 | スターズオンアース | 1 | 1 | 3 |
| 2023 | リバティアイランド | 1 | 1 | 1 |
| 2024 | ステレンボッシュ | 1 | 2 | 3 |
※ 2007年伏特加雖然沒有參加優駿牝馬，但是跑去參加同樣是三冠第二戰的東京優駿並拿到優勝，情況特殊所以也列上來。
紅色的是三戰皆沒取得優勝，但都位列前三，可以注意到只發生三次，第一次就是救世主母親那次，第二次是2011年捕鯨之旅，第三次是我們熟悉的三戰全亞的極峰。
藍字是在前兩戰皆敗的二三名，於第三戰終於逆轉奪勝的賽馬，這只發生兩次，一是紅色夢想，牠終結迷人景緻牝馬三冠的可能，使其在第三戰僅得到第三，二是創世駒，牠前面先後輸給放聲歡呼和唯獨愛你。
在牝馬三冠前三名但三戰皆負下，只有エアデジャヴー的後代曾拿到牝馬三冠的優勝，極峰的後代雖然有拿過重賞，但別說拿到優勝，連參賽都沒有，捕鯨之旅更慘，最高只有地方重賞。
這樣知道為何空中救世主的這一勝這麼特別嗎，就算只有一冠，但這一冠意義太重大了。
重點牠和母親真的非常像，エアデジャヴー第二戰一樣第二，第三戰秋華賞一樣對上櫻花賞馬，櫻花賞馬同樣強的和鬼一樣，而エアデジャヴー最終在被ファレノプシス全面壓制的情況下落敗。
賽馬娘的空中救世主很有意思，因為上一代怎樣，所以下一代要怎樣的賽馬娘並不少，氣槽的母女優駿牝馬優勝、東海帝王因崇拜會長，遂也立志成為無敗三冠，麥昆的天皇賞、第一紅寶石等也類似，只上可能昇華到家族的層面。
空中救世主走的是另一條路，她的情況是上一代沒做到什麼，那這一代要更進一步，弄不好會變成綁架子女，或是束縛自身，空中救世主一開始也的確如此，最終在母親的開解下才成功打破心魔。
越想要怎麼樣，反而越不能怎麼樣，尤其又以空中救世主的名字出發，這樣的設計是真的很精彩，希望有機會的話勇敢之心的部分也有同樣的水準，心作為類似光輝的存在是真的有點慘。
