結論：MacBook Air 並沒有在今年與新發表之其他 Mac 採用 M4 晶片，M3 的效能已能滿足日常使用需求，在今年 10 月底的發表會更宣佈全系列記憶體 16GB 起跳，選購上不必再考慮是否需要從 8GB 升級的選項。
今年 10 月的蘋果線上發表會，一連帶來搭載 M4 晶片系列的 iMac、Mac mini 和 MacBook Pro，中階系列只剩 MacBook Air 沒有跟進，不過 Mac 全系列終於告別小到懷疑人生的 8GB 記憶體，終於從 16GB 起跳。（望向公司配的 8GB Surface Pro）就算沒用上最新的晶片，加量不加價，就算不使用 Apple Intelligence，日常上網也比較不用擔心相關問題。
本篇不是開箱文，只是在幫忙檢查時順便再把玩一下的心得。
整新機小缺憾
這次在官網購入 MacBook Air 13 整新機，採 M3 晶片，為 8 個 CPU核心及 10 個 GPU 核心版本，加上有 16GB 記憶體與 512GB SSD。與全新機價差約 5000 元的情況下，個人認為還算全理，為了能長久使用，選擇 512GB 容量也比較充裕。
唯一的缺點就是無法選擇充電器規格，原本配備 30W 單埠或 35W 雙埠充電器，雖然在 MacBook Air 非常省電的情況下還算夠用，但無法升級成 70W 充電器還是有些可惜。
▲MacBook 整新品無法選擇充電器。
改回方正外觀
MacBook Air 最經典的畫面還是賈伯斯從牛皮紙袋抽出來發表的瞬間，讓許多筆電廠也紛為跟進類似的設計，但是無論對手怎麼做，也無法呈現像 MacBook Air 那樣的質感。楔形設計也延續到了 M1 晶片，到了 M2 才改成與 MacBook Pro 一樣的四方配置，可能是電池配置比之前的設計會更好。
▲MacBook Air M3 外觀方正。
瀏海與工具列缺陷
MacBook Air 自 M2 後螢幕改用如同 MacBook Pro 那樣的瀏海造型全版面螢幕，雖然可視面積較早期方型螢幕大，但上方小工具能顯示的項目大幅減少，甚至在放滿的情況下，被隱藏的小工具也無法顯示，在 13/14 吋的 MacBook 系列就會很明顯，螢幕上方只有鏡頭也沒有 Face ID，難以理解為何瀏海要做這麼大。另外工具列與瀏海的底部也沒有切齊，工具列的毛玻璃效果呈現，就會在瀏海下方看到一條橫穿的粗線，不僅佔用空間，也不怎麼美觀。
▲MacBook Air 的螢幕瀏海非常明顯。
無風扇大好
MacBook Air 從 M 晶片開始就採用無風扇的設計，這讓我給 MacBook Air 系列好評。很久以前 Let's note 在 Windows XP 時期也是無風扇設計，帶來更好的電池時間，直到 Vista 怪物後就再也沒看到了。現在的無風扇 Windows 筆電多數是低階處理器的型號，但 MacBook Air 在無風扇下的效能還是很好，做一些簡單的修圖或影片剪輯應該也不是太大問題。
選對規格就沒問題
因為蘋果目前為了推廣自家 Apple Intelligence，只要是記憶體相關的規格都有提升，如同 iPhone 16 全面使用 8GB 記憶體，Mac 也全面升級成 16GB 記憶體，而門檻更是從最入門的 M1 開始就能支援；就算沒有要用 AI，在目前 Mac 系統及其他 App 愈來愈肥大的情況下，16GB 已成為最低門檻。
SSD 容量選擇目前也仍然是 256GB 起跳，感覺也將面臨不夠的問題，桌上型的 iMac/Mac mini 還能靠外接硬碟解決困境，但對能方便帶出場 (?) 的 MacBook Air 來說就不方便了，最少也應該要有配上 512GB 的空間會比較好用。
舊款真的不好？
家人前一台的 MacBook Air 是 Early 2014 整新品，配備 Intel 4260U 處理器，效能比 i5-3210M 差了一些；記憶體還好當初有選擇 8GB 而不是入門的 4GB，這在近 10 年的上網體驗都還是游刃有餘。跟手上的 MacBook Pro mid 2012 相比，重量輕也較省電，這近 10 年來的電池循環也只有非常少的 71 次，實際做一次完整充放電後，連續串流影片也能觀看 4 小時，還能有這樣的能耐實在不容易。
目前最 MacBook Air 最高可以升級到 MacOS Big Sur，目前還是有許多 App 支援更新或還能使用舊版本服務（如 LINE），但舊版的支援度如同手機一樣，要是作業系統版本太舊，需要線上服務的程式可能無法使用，這也是為什麼之前 MacBook Pro 透過 OpenCore Legacy Patcher 升級了 MacOS。(文章連結)
但支援中的 Intel Mac 也是逐漸淘汰，到時候連 OpenCore 也救不了一些經典 Intel Mac 了。
▲舊款 MacBook Air 設計仍很經典。
Buikit
2024-11-10
