台北固然好玩
還是台南舒服的多 =U=
先來做賽後檢討吧 !
我是星期五下午過去做場佈的
當時就有很多很厲害的作品已經陳設完了
有點自卑的選了靠近Q版組的位置放
結果六日的時候那區直接擠爆
結果六日的時候那區直接擠爆
如前文所述 我投報了兩件作品
Mazda RX-7 FC3S
第二件是Porsche Cayenne Safari
從RX-7開始介紹吧
這原型是Tomica Premium Savanna RX-7
就是玩具車 長這樣
全白
我改造後長這樣
上掀式大燈改成了固定燈
右邊是實驗車 大燈沒有改造
由此可以看出差異
特寫
原本的燈拆掉之後是兩個大洞
我用膠板切了小方塊把他填起來
缺點的話...
不夠有層次
裡面燈組我應該上一圈黑色來對比出銀色的大燈
白色和銀色太相近了
不仔細看很死白
應用的範例類似這輛953
大燈才不單調
然後防滾龍算是這輛車裡面我還滿喜歡的改造
後擋風玻璃裡面的白色棒棒就是
一路延伸到了B柱
座椅我先上白色才上紅色
這樣紅色的發色會比較好
門板的內側我也有添加一點小東西
現在這組框其實不是我參賽的框
是今天(6日)我很好的小車店老闆送我的
黃色的卡鉗...
黃色的卡鉗...
似乎是Nissan的框呢...
引擎蓋貼了張很大的碳纖維水貼
貼的不算太平整
有點皺褶
而且有些地方甚至貼了不只一層
這種形狀不規則、高低落差大的我還需要多練習啊...
後續要添加的應該就是些空力套件
下巴加長和做到一半還沒加上的尾翼
RX-7的介紹到這邊告一段落
接下來是Cayenne Safari
中文的話應該可以稱為凱燕越野特化版
比例也大約是1/64
原車長這樣
我還有一台原廠的不過忘了拍素材
攝影棚收起來懶得再打開了...
這台因為車門不可開
玻璃的部分也是黑透的看不太到內裝
所以就沒有改了
改最多的是底盤件
應該能感受到車子到底變高了多少
原廠輪胎是舒舒服服地待在葉子板內
現在裡面只有寂寞
因為底盤加高的部分全是我用膠板切的
可見輪胎定位做的不是很好...
不過車底我有加了兩支傳動軸
就是那兩根棒棒
前保險桿和水箱護罩前我加了一片切得很醜的護板
當時真的很趕、身心俱疲
真的很遺憾只能做到這個程度
車頂原本也和車窗一樣是黑透的全景天窗
但是被我用萬用的碳纖維水貼蓋起來了
全車是有用棕色和黑色墨線液做幾層舊化的
這兩張可見後輪的底盤加高件
現在這個狀態老實說我也不敢稱他已經完成
缺少了越野車的靈魂 : 霧燈
車頂架也需要再製作
這都小事
做模型加法比減法簡單的多
後記
這次參賽看到了很多很厲害的作品
得獎的作品很多其實已經超越了模型本身的意涵
有了屬於他自己的故事
未來要參加相關比賽的話感覺可以照這個思路來走
其實除開上述所說兩輛車所需要添加的東西
我想幫他們找個地台
凱燕看有沒有緣分可以找個漂亮的木頭或石頭當底作
RX-7的話其實還另有想法
想要表現出一個人得到這輛車的第一天，以及他葬身於速度的前一晚
"Day one and one day"的感覺
然後然後
這次RF遇到お師匠本人了!!!
雖然沒見過面
但是遠遠就認出來了 !
也有把一直以來的感謝好好說出口
お師匠的作品對我來說也非常厲害...
一一一一一分隔線一一一一一
這次我是週五去台北佈展
週日撤展回台南
其他在花博以外的時間去逛了地下街、三創、西門町、安利美特和虎之穴
用我的老CCD相機拍了不少有趣的東西
經典的萬年大樓
我點了這家的抹茶拿鐵 溫 少糖
當天晚上是有點涼的
這樣喝很剛好
要拍這種有點賽博龐克的街景真的要來西門
超大的初音NT黏土人
我在三創的GSC那邊直接尊死
初音好可愛...
大約就是這樣了
這次台北行真的直接噴掉前幾個月存的錢
做模型和出門玩都好花錢啊 !
(其實在三創花了1400買初音的東西
上個月環島也花了不少就是
今年接下來除了12月初要考N4就沒別的計畫了
也希望不要再有別的計畫
乾了啊...真的
