達人專欄
勝興車站不錯啊，那邊還可以去拍龍騰斷橋
放上我這禮拜的上架的新影片，歡迎大家去看看，這次的伽羅Vlog在一個很艱難的過程中完成了拍攝，一個原因是遇上了滂沱大雨，在前往苗栗的途中，我的心七上八下的，一直祈禱至少天氣能放晴，然而苗栗是一座山城，雨後的山城煙霧繚繞，十足的人間美景。
不過美歸美，雨勢間歇不斷，本就潮濕的山區更顯濕氣，加上多少淋到雨水的關係，身體的黏膩與不適感如影隨形，若是晴天勝興車站的風景肯定更美，可惜了！
雖說過程有些崎嶇，但我玩得很盡興，放鬆了心情出門踏踏青，稍稍緩解了長期工作的倦怠，今年替自己設了一個目標，想上自己的YT頻道能更穩定的出片，維持更穩定的流量，以至於一週七天的休息時間，經常被挪去拍攝素材，加上原本就在經營的巴哈部落格、IG和粉專，若再加上自己想堅持維持的讀書計畫，時間幾乎飽和，連偷懶的餘地都沒有。
題外話，我的YT頻道追蹤人數慢慢提高到四千多了，希望大家能多多捧場，我一定會繼續拍出更有趣、更有內容的題材。
也別忘了追蹤我的IG跟粉專喔。 : )
平日的勝興車站人潮頗為稀疏，「國旅」的負面形象烙印之際，台灣的觀光多少瀰漫著一股萎靡之氣，我覺得台灣絕對能打造優秀的觀光景點，然而無論是課本裡教的、現實裡學到的，甚至跑去隔壁日韓隨便抄都該知道的，台灣觀光最欠缺打磨的地方在於兩點，其一是景點之間的延續性和觀光動線的連結，其二是細節的打磨。
很多景點都充滿開發潛能，但卻粗糙的各自孤立，周邊商店和街坊也並未與在地連結，無論在色調的一致性和特色的展現上，都呈現著各自為政的風格，例如我這次去的勝興車站，明明有著非常深厚的歷史底蘊和特色十足的鐵道自行車，但週邊的招牌完全破壞了老車站的氛圍，隨意臨停與行人爭道的車輛也毀了遊客能安靜駐足欣賞的機會，這是非常可惜的地方。
像我這次的YT封面縮圖，是我剛走進勝興車站前的一小段坡路，但由於路段較狹長上演著人車爭道，我至少被按了兩次喇叭，做為人行道的地方也被停進了四輪轎車，也許是平日遊客較少的關係，一路上真的不少隨意亂停的現象。
人車爭道與交通紊亂導致遊人很難真正悠閒的逛街，無法落實的交通取締與國人較散漫的心態，都是國旅難以呈現高品質與精緻的內在原因。
當然除了上述之外，還有不透明的價格與炒作，冰凍三尺非一日之寒，過去台灣曾有一段觀光榮景，然而低價拚量的時代已過，論價格我們早已不是東南亞的對手，論精緻度也無法追上日本，即便過去差距不遠的韓國，它們對自己文化的重視和推廣不遺餘力，所謂的台灣價值並非不斷製造景點，而是將現有的資源好好利用與修飾。
例如勝興車站這樣一個充滿文化底蘊的地方，卻身處雜亂的交通、缺乏美學的看板招牌，少了精緻度與文化包裝，我們還剩甚麼呢？
台灣是充滿文化能量的地方，但我們卻鮮少重視自己強而有力的潛能，而是看著它國的綺麗風光，我們就像班上倒數，混水摸魚但不曾被班導放棄的潛力學生，當我們理解便宜行事的後遺症，當我們擺平了內部分歧與貪婪，當我們明白這座島嶼上百年來漂泊卻不忘根本，找回應有的乘風破浪的冒險精神，這才是臺灣應有的風貌。
國旅該做的是大破大立，一步步拴緊那鬆弛的螺絲，擦亮昔日的光彩。
意外地用手機拍到了幾張不錯的畫面，有趣的是雖天公不做美不斷下著噢，但輪到我騎鐵道自行車時，天氣卻稍稍放晴了，這種偶爾盼來的小確幸令人興奮，山城的煙霧逐漸散去，天空露出一抹光彩，雖因潮濕空氣導致流汗黏膩，但看著眼前的綠意盎然，快意十足。
如果想看更多照片可以來看這段Reels：https://www.instagram.com/p/C8BamKWSRK5/
話說我在影片中也有提到，相傳日治時代鑒於勝興車站是塊風水寶地，於是為了鎮住此地靈氣，勝興車站將屋簷做成了鋸齒狀，如此勝興車站的形勢就會如一張張開的虎口。車站的形制樸質素雅、小巧而精緻充滿靈秀之氣，除了鋸齒屋簷，還有八卦樑柱和突出的尖矛，日人藉此造型加以達到鎮煞、避邪的作用。
此外，勝興車站所處的三義地區，附近群山環繞，充滿許多古老傳說，如魚藤坪附近的深潭傳說過去有餘精作亂，後來住民將東面的山改名關刀山，以借關刀之名斬殺魚精，又種植魚藤毒殺，想來人類還真的頗狠毒...。
後來魚藤改名成龍騰，日本人在此建造了龍騰橋，168公尺的拱橋聳立於群山之間，特殊的造型讓它遠近馳名，然而不幸的是龍騰橋後來遭地震損毀，成了如今我們所見到的斷橋了。
