張忠謀年輕時曾考慮到福特汽車的底特律研發中心工作，因福特汽車給的薪資待遇比希凡尼亞公司（Sylvania Electric Products）的半導體部門少了一美元的月薪，所以選擇進入希凡尼亞公司工作，從此踏入半導體產業。1958年到德州儀器事業部工作，三年後成為工程部經理。1962年入籍美國，1964年獲得美國史丹福大學電機工程學系博士學位。 1972年，升任德州儀器集團副總經理。1983年，離開德州儀器，改入通用儀器公司擔任營運長。
就跟台灣衛星為何要外包美國公司SpaceX發射升空，而不是自己研發製造因為自己造運輸火箭成本高，研發要錢、人、時間而且還可能失敗，以台灣航太技術可能只能研發製造傳統運輸火箭造價幾億美元還一次性，失敗了幾億美元運輸火箭和衛星都會血本無歸，研發完後研究機構後續如處理也問題火箭研發經費比衛星高，長期下來台灣經濟可能無法負擔，轉營利幫他國帶發射衛星，以價格和成功率來看SpaceX比較會受消費者到青睞，這也是現在大多國家衛星外包給SpaceX發射升空，現在很少國家自己研發製造運輸火箭，現在大多數自己研發製造發射運輸火箭國家只是為了凸顯自己國家高科技象徵意義事成之後轉外包也不少，不會有人認為福衛五號是由SpaceX發射所以福衛五號是美國衛星。
其實美商發言內容確實沒錯美國晶片比較先進，有不少人搞錯台積電所發展科技技術，台積電掌握的是微型化晶片量產技術，台積電並沒有在研發晶片是幫其他公司代工晶片量產，台積電代工的晶片都是美國公司研發，原本Intel、AMD都是自己量產晶片不過後來發現找其他公司代工量產可以大幅降成本才將晶片量產外包，AMD早期晶片量產是給三星不過三星有在研發晶片私底下嫖竊AMD晶片技術，AMD發現後才把代工晶片量產轉給台積電。
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