上班結束之後回家路上的卡比
也許是因為過於疲憊，不幸追撞了綠色的客運車...
下班要趕客運回家，衝到松山機場的公車候車亭
看到整台是綠的客運，停在平常我等統聯的位置，看也沒看就上了
(沒上這班通常都要再等40分鐘)
一開始還正常上高速公路，結果往窗外一看...
它的位置怎麼比較高?
我：「幹...現在車在五楊高架上」
當下其實還沒覺得坐錯車，直到看到桃園還沒下交流道時，就知道死定了
當下抱著不知道會坐到哪的不安感繼續搭下去(也沒站給你中途下，而且中途下應該更麻煩)
結果這時窗外出現了上面有「中華航空」四字的建築物
我馬上就安心下來了...原來坐到桃園機場了阿www
最後坐到第一航廈終點站，下車看了一下，搭到了松山桃機直達的國光
至於為什麼他整台是綠的....
因為整台車披著賴清德的競選廣告阿草!!
看來我想出國的心已經影響到腦袋和眼睛了
2.回來發燒一下
上週去了TPAF 2023台北場
雖說主要目的是找能推好U149合作耳機的設備
不過到了現場還是在拿X5 3rd和NM2+亂聽
U149合作耳機雖說是偏暖，但感覺手上X5 3rd無法把他推好
本來是有想找現場有啥DAP能推的
但現場擺的不是AK SP3000、KANN ULTRA、就是FIIO M17這種旗艦磚
拿U149去接FIIO M17和桌上系統的R7時，的確推出了意想不到的感覺
但總覺得不是要這種等級才行吧...
最後朋友用手上的FIIO BTR5(沒記錯的話)再接龍格的RUF-100
這樣用手機推的確是比直接接X5 3rd好不少...
不過目前我是比較不需要帶出去了
可能最後會去聽看看FIIO K7或著ifi Go Bar再來考慮吧...
3.換回家路線
因為週一的事情
讓我考慮改變晚班回家的方式
從原本去松山等統聯一趟回家，變成先走回行天宮，轉捷運到劍潭再搭客運
媽的改路線後的統聯有夠廢
結果這樣還比在松山等統聯快了20~30分鐘以上
雖然這樣要走路轉捷運比較累，如果沒TPASS也會花比較多車資
不過上早班就會回復正常的回家方式了
這禮拜都在上晚班，沒參與甚麼事情
等等要趕著去上班，這週先這樣
下週準備去日本，停刊一週
創作內容
上晚班特別累的每週近況更新Vol.4
任天堂遊戲 (0)
