中國武漢肺炎的影響，比賽順延7個月
所以六點半以後我們要這樣？
此爬坡路程適中 路況良好 離市區近 坡度又穩，適合大開特開。我跟澤神包辦當天前兩名。
騎完後耍廢很久的時間無法決定吃什麼，走去吃飯的路途中覺得太遠半途而廢，我隨便指一間火鍋店叫軍校仔查評價，還蠻高的就決定是它了。
自助吧檯有飲料 爆米花 科學麵 各式沾料 冰淇淋 白飯 都不用錢。
回到房間才發現行動電源放在火鍋店ㄇㄉ
慢吞吞吃完早餐延續輪霸傳統又快遲到了。
撥打大會救援車從爆胎到上路花了我40分鐘和950台幣
，呆坐在西濱路邊好冷喔。
剛修好直接功率開出來，反正回程給場外車隊破風。
一路上帶上一個蹭風仔穩穩185-195w開到第一個休息站，拿麵包裝水後速速出發，剛出休息站就有攝影師，我麵包還在咬ㄟ。
然後就是一路超車很無聊啦，完全沒人可蹭風，打出內容也沒人想看。
只要有照片都是獨照不知道該哭還是該笑。
獨推了大概70km超過一個騎orca＋跑零的大哥，他跟了我一小段，大概5分鐘遇到紅燈。
後龍坡還抓到教練下車吃果膠笑死，那個東西是給你邊騎邊吃的啦教練。
上次輪霸苗栗等太久，浪費時間，這次大概我抵達之後30分鐘就出發了。
一路上都有一些騎計時車又很慢的人跟我們互相超車，有點煩，直接進來不是皆大歡喜
過了這個休息站就開始進入一大堆高架的路段了，到這邊我血回ㄉ差不了喔，可以偶爾出來開150w當火車頭，只要沒其他人出來帶就表示這樣的速度是ok的，我就一直保持差不多的功率，直到有人出來我再去後面回血。
還跟崁頭山撞到。不過報名費住宿都付錢了也只好參加。
原本打算住上次林口那間東楓汽車旅館，但是價格比較高，後來決定在蘆洲找地方住，有一間380元的，還能放車。
只是在接洽上有點遇到困難，先booking預定>叫我們取消>說要私下匯款加傳身分證照片>我們猶豫中>說不付錢不給保留房間>我們只好妥協>然後隔了半年才傳訊息跟我說要怎麼checkin。
此旅舍為自助式，什麼都要自己來總共4道密碼鎖要輸入，公共區域裝滿監視器，無提供盥洗用具，床單枕頭套自己裝，衛浴跟當兵的那種差不多。這些我都還能接受，最扯的是要自己買垃圾袋收垃圾。
房間圖
因為有一人工作問題無法參加，還有三個人覺得房間太爛不來 ，所以我們5個人睡6張雙人床。
住宿公約比我他媽的作文還長
住宿公約比我他媽的作文還長所以六點半以後我們要這樣？丹丹跟他朋友一行人直接不爽住ㄌ，總之就是體驗非常差，不過還好他房間夠大可以停好多車。而這個價位也沒什麼好嫌的了。好險最後廁所產生的垃圾不用自己處理。
放好行李後時間還早，速刷一波觀音山，y駿充當攝影師
此爬坡路程適中 路況良好 離市區近 坡度又穩，適合大開特開。我跟澤神包辦當天前兩名。
最低消費好像180我點豬肉鍋加肉
自助吧檯有飲料 爆米花 科學麵 各式沾料 冰淇淋 白飯 都不用錢。
我吃了三包科學麵加一碗飯有夠飽
回到房間才發現行動電源放在火鍋店ㄇㄉ
最後再巡一下車子
早早洗洗睡，用別人用過的肥皂洗全身＋清水刷牙。床罩跟枕頭套是要自己鋪的，我攤開來鋪平而已，隨便睡。
早早洗洗睡，用別人用過的肥皂洗全身＋清水刷牙。床罩跟枕頭套是要自己鋪的，我攤開來鋪平而已，隨便睡。
隔天一早到巷口吃傳統早餐以及取回程高鐵票，ㄇㄉ取到雙塔的，又重取。
慢吞吞吃完早餐延續輪霸傳統又快遲到了。
到會場後不急不徐先上廁所後合照再跟著100k的出發。
剛起跑風向順得很，場外列車才正要集結，忽然一個鐵絲在地上彈跳的聲音伴隨著輪胎漏氣的嘶嘶聲，我想著拜託不要是我沒這麼衰吧，一邊打手勢靠右一邊減速祈禱補胎液能補起來。
剛起跑風向順得很，場外列車才正要集結，忽然一個鐵絲在地上彈跳的聲音伴隨著輪胎漏氣的嘶嘶聲，我想著拜託不要是我沒這麼衰吧，一邊打手勢靠右一邊減速祈禱補胎液能補起來。
隨著胎壓跟速度降低路感直接變硬，碳框差點蹭地，yee很好，我現在確定是我爆了。我的超新gp5000從胎面延伸到胎壁大約一公分，補胎液表示無能為力，如果是open胎也是下課。
從胎面延伸到胎壁大約一公分，補胎液表示無能為力，如果是open胎也是下課。撥打大會救援車從爆胎到上路花了我40分鐘和950台幣
，呆坐在西濱路邊好冷喔。技師幫我換的胎是這條，有夠拖。
剛修好直接功率開出來，反正回程給場外車隊破風。
一路上帶上一個蹭風仔穩穩185-195w開到第一個休息站，拿麵包裝水後速速出發，剛出休息站就有攝影師，我麵包還在咬ㄟ。
然後就是一路超車很無聊啦，完全沒人可蹭風，打出內容也沒人想看。
只要有照片都是獨照不知道該哭還是該笑。
教練車鑰匙在我這竟然沒有破風團護駕，可憐哪。
獨推了大概70km超過一個騎orca＋跑零的大哥，他跟了我一小段，大概5分鐘遇到紅燈。
我：獨推70km我爆了，等等你帶。
然後一路給大哥帶到後龍坡，我在他後面200瓦巡航，累。
途中有幾次交談但是風聲太大他講話又小聲實在是沒有聽清楚，總之就是很謝謝他啦。
輪霸騎到流汗，騙人的吧後龍坡還抓到教練下車吃果膠笑死，那個東西是給你邊騎邊吃的啦教練。
苗栗主場壽司難吃
上次輪霸苗栗等太久，浪費時間，這次大概我抵達之後30分鐘就出發了。
一出發的下坡溜完之後便是100km的狗幹大逆風惡夢，我趕路過來已經沒力氣了，還要面對逆風，好險有澤神開路，我都在列車中後段邊騎邊回血。
回程我都在低頭厭世騎，腦袋空空就這樣過了幾小時，列車沿路收人，等紅燈回頭看後面一票人。
這個休息站有千沛的bcaa軟糖，不要有涼涼的口感的話應該更好吃，我在這邊吃了一條感覺有助於後段的回血。一路上都有一些騎計時車又很慢的人跟我們互相超車，有點煩，直接進來不是皆大歡喜
過了這個休息站就開始進入一大堆高架的路段了，到這邊我血回ㄉ差不了喔，可以偶爾出來開150w當火車頭，只要沒其他人出來帶就表示這樣的速度是ok的，我就一直保持差不多的功率，直到有人出來我再去後面回血。
這次回程不知道攝影師都跑哪去了，沒照片可收，可憐哪。直到終點前才有的付費照片一組，不管選哪張都沒有4人一起入鏡的畫面，算了。
抱歉了澤神我真的需要曬我的帥帥輪框
到了終點記取上次輪霸的經驗：不要兌換豬排飯跟炒麵 。
抱歉了澤神我真的需要曬我的帥帥輪框到了終點記取上次輪霸的經驗：不要兌換豬排飯跟炒麵 。
兌換培根蔥油餅，好ㄘ
到了終點100k的人早就徹了，也沒能跟starburst bike的帳篷合照，慘。
到了終點100k的人早就徹了，也沒能跟starburst bike的帳篷合照，慘。
活動紀錄
去程獨推佔了70km還有近40不錯ㄟ，順風回大逆風竟然還有23。
去程獨推佔了70km還有近40不錯ㄟ，順風回大逆風竟然還有23。
參加紀念品
是說garmin的事故偵測真的準ㄟ，另外200km裡面我變速1687次。
是說garmin的事故偵測真的準ㄟ，另外200km裡面我變速1687次。
結論：
下次還是住汽車旅館好了，回程車票也要訂晚一點的，可以吃飽再上車也不用在那邊人擠人，我去年輪霸晚上八點多的高鐵一個人坐兩個位子爽爆。
完賽後我也把爛胎換回早早買好的pro one，來分享一下gp5000的感想，帳面上相同滾阻gp5000可以比pro one低到20psi左右，舒適度加分。gp5000高速時與地面的刷刷聲更是令人回不去了。雖然實測重量來到295g，但是我蠻推薦的喔。
是說明年三月的輪霸有人要參加的ㄇ？
