其實還有山側的影片，只不過放在舊手機裡一直沒拿出來（懶）
大武，而且繼續出發前進！
可惜中途的古莊號誌站（有月台）與中央號誌站（僅有建築）發生了錄影失誤。
因為『不想只為了一件事去旅行』（啥鬼），這輩子能不能再去一次還是問題（喂）
前往枋山途中
枋山-內獅間(台灣海峽)(影片)
加祿（影片附藍皮火車）
枋寮（影片）
潮州（影片自潮州基地起）
屏東
傳說中（？）的舊鐵橋
九曲堂
高雄（影片）
新左營（從台鐵看高鐵側）
保安
台南
永康
......姆嗯、兩大知名鮮乳品牌也到手了（大誤）
新營
南靖
嘉義
總之，臨時起意的偽環島成就、注定達成。
接著下來，就是主戲日環食了。
雖然人已經在環食帶範圍內，在哪裡看都沒有問題（站外聯絡天橋也有不少攝影者），
但還是毅然決然地決定搭計程車前往北回歸線太陽館。
路上，司機也不禁讚嘆嘉義市區平常不可能這麼多人
也聽了不少想叫車卻鎩羽的無線電對話
但也有人疑似放棄了，準備從太陽館叫車離開？剛好讓我這台車的司機有生意ＸＤ
接著就是太陽館的人潮與打卡紀念了。
不囉嗦上圖（咦）
不過，想要透過手機與日食眼鏡觀測果然還是相當困難
就算已經把鏡頭拉的極限近，原則上拍出來也跟沒日食一樣
但在不斷測試的偶然之間，調整出了能拍到太陽缺角的角度（雖然馬上就會跑掉）
最後成功的在關鍵的時刻拍下了幾張（下為原稿）
附帶一提，環食結束後有野生（？）的黃子佼與一眾政治人物發送鳳梨
不過因為這幾天的某則新聞所以不貼了，以免被人轉到爆廢公社，到時候此文就得報廢了（無誤）
回程繼續完成台鐵環島之旅，但可惜缺點由此產生，也造成了事後的小小後悔。
但畢竟有完成日環食之旅的主要目的，也算是ＯＫ了。
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在交通工具很難等的狀況下，只好走到大約三公里遠的水上站再轉回嘉義站。
大概是因為第一次（也是唯一一次）在人生地不熟的地方走，突然覺得三公里好遠
天氣恢復了炎熱更是一個關鍵。
（附帶一提，環食前後大約有數分鐘的時間、天氣是明顯涼爽起來的）
以前有段時間到公館看完心理醫生後都會走到台北車站也沒怎樣
（而且這段距離大約是四公里，跟從太陽館走回嘉義站相當）
接下來，再度回到嘉義站的時候人潮大爆滿。果然是沒位置了。
但大概是其他買票的人因故沒能上車吧，斷斷續續還是有坐到位置－－
但由於天色逐漸暗了下來，窗外的景色也被車廂的反光覆蓋，就沒北返的車站風景照可拍了。
對於無法拍下高架化的台中段感到可惜。
（之前因為弟弟入伍時有路過一次台中段，且當時還沒高架化）
總之，這輩子如果不出國就再也拍不到的日環食，拍到了。
雖然沒有能好好踏點的時間，但台鐵環島（初級？）我也辦到了。
而且、狂過一次之後，就好像有種『你還可以狂很多次』的錯覺。
問題是：我還有甚麼事情可狂？
若是我真的找到可以狂一波的事，我是又會先做好萬全的準備，還是等到時候再見招拆招？
（畢竟想要完成一個計畫，撇開放棄以外、總是至少要有個Ｂ計畫以便Ａ計畫行不通的時候可用）
......嗯，我是還有一個夢想，而且一直以來都在規劃與想像。但問題是－－
『雖然只想嘗試一次，但還有不少相關問題、只能詢問那些已經完成夢想的人。
但是只要一問出這些問題，你就有可能被當成那方面的同好......』
創作內容
我所選擇的『觀賞日環食之路』，是足以喧賓奪主的難忘經驗
突然的有感而發。 (90)
