今年3月看到TWB(台灣自行車協會)放出一日北高認證的木質獎座便下定決心要挑戰自己的極限報名一日台北→高雄380公里自行車認證賽事。
無奈在賽前兩個月先發生右腳縫八針的傷，開賽前3個禮拜跑阿里山馬拉松又讓右腳出現類ITBS發炎，所以開賽前我心裡非常忐忑不安甚至已經做好上車的心理準備了，只能在最後兩個禮拜盡量針灸復健讓腳傷的情況降到最低。
因是在10月29號凌晨1點於新莊頭前國小出發，所以開賽前大家都忙著做最後車輛、燈具檢查，檢查完就先拍照留念作紀錄。
由於這次北高認證報名人數高達1600多個，光是出發就花了20分鐘左右...
過苗栗後龍的第一檢入點後，因隊友實力相差懸殊的關係開始出現兩個集團，我跟另外三個人就自成一個集團趕進度
在鹿港第二檢入點發動態，三個明年準備報名226超鐵的朋友自主訓騎車在西螺，算算時間他們從那趕到芳苑的話應該剛好能夠與我會合，要幫我破風到東石之後再轉回嘉義，本來看到留言時以為是開玩笑，結果在芳苑7-11真的看到他們趕來!!!!
之後便整路都用時速36~43之間的速度從芳苑衝到東石，也因為芳苑到東石這段他們幫我破風整路縮短許多時間也讓我在這體力消耗減少很多，真是佛心來著
下午4點左右抵達黃金海岸發現兩個水壺的水都喝光了，趕緊呼叫補給車到茄萣海岸公園，補給車到了之後我算算時間應該能在17小時內完賽，於是把兩瓶水都裝滿並且帶上兩包BCAA之後決定放棄固態食物補給，要把剩下的45公里一次刷完!
終於在晚上6點出頭進到高雄左營國小終點，進終點之後須在一個區域不動等待晶片感應，感應完會馬上列印成績，此時工作人員大聲唱名以及晶片號碼，整個人癱軟下來還不爭氣的在很多人面前落下男兒淚，因為過程實在太煎熬了
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之後到終點對面集合點，補給車已經在這等，同行的朋友馬上幫我拍照，整個人就像水份完全乾掉的樣子，慘不忍睹....
完賽證書
碼表的時間以及均速，我是到集合點才想起碼表還未停止計時，所以總時間比大會晶片感應還多了幾分鐘
最後那45公里，其實我在進左營市區之後就整路出現反胃的症狀，只是為了搶保17完賽，還是硬撐完...
第一個撞牆期大概在苗栗後龍那段長上坡，整個賽程也是那73~100公里時的心率最高，250公里之後其實都靠意志力在支撐身體前進，真的是非常煎熬。
沒意外明年會繼續往上挑戰雙塔520...
創作內容
2016TWB自行車一日北高380K認證紀錄
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