製作時間：FEB/18/2015 ~ JUL/11/2015 (遅い！)
模型漆：
噴罐：
| 代號 |
名稱 |
| TS-66 |
呉海軍工廠灰 (消光，但似乎比XF-75略帶光澤) |
| TS-69 |
亞麻油布甲板色 (消光) |
水性漆：
| 代號 |
名稱 |
使用 |
| XF-75 |
呉海軍工廠灰 |
基本艦體色 |
| XF-79 |
亞麻油布甲板色 |
亞麻油布甲板色 |
| XF-1 |
消光黑 |
煙囪、舷窗、砲口 |
| XF-2 |
消光白 |
防水帆布、甲板零件、防彈板等 |
| XF-56 |
Metalic Grey |
船錨 |
| XF-55 |
Deck Tan |
防水帆布 |
| XF-78 |
Wooden deck tan |
小艇甲板 |
| X-10 |
Gun Metal |
25mm機槍 |
| X-11 |
Silver Leaf |
探照燈鏡面 |
| X-12 |
Gold Leaf |
亞麻油布壓條 |
| X-20A |
壓克力漆用溶劑 |
稀釋 |
琺瑯漆：
| 代號 |
名稱 |
使用 |
| XF-1 |
消光黑 |
墨線、舊化 |
| XF-24 |
Dark Grey |
墨線 |
| XF-7 |
Flat Red |
舊化 |
| XF-10 |
Flat Brown |
舊化 |
| XF-66 |
Light Grey |
乾掃 |
基本和之前一樣，只多練習一個乾掃。
特殊套件：
- 蝕刻片-日本通用兩段欄杆
- 蝕刻片-日本通用水密門
- 蝕刻片-日本通用艦橋窗
- 蝕刻片-日本通用彈射器
- 蝕刻片-日本重巡洋艦用吊車架 (彩虹)
- 直徑0.3mm銅管
背景：
足柄是這次艦隊收藏模型製作計畫中第一艘購入的模型，買的那時還不知道蝕刻片和新舊模是什麼呢！最後買到的是比較新的2000年套件就是了。由於本身就很喜歡妙高型重巡，不想繳學費所以沒有先組。沒想到就這樣過了這麼久啊！
↑有著飄逸的秀髮，如姊姊般自信與可靠，又有妹妹般天真任性的足柄，可以說剛好就介在亦姐亦妹的三妹代表。(那智雖然是二號艦，但是竣工時間略快於妙高，因此姊妹的身分略帶微妙，愛宕也有類似的情形)，本來是個積極想在前線表現的性格，不知為何到了動畫版變成結婚狂。
套件：
長谷川模型的特徵，就是對表面處理的細節比較用心，這次的套件也不例外，甲板細節上功夫突出，尤其捲揚機零件都製作了繩子的刻痕，甲板的錨鏈也非常有立體感，套件上還附有樓梯，細節可以說非常豐富。
缺點的話，就是前艦橋在拼裝後無法呈現弧線，加上兩片是船體的設計，史的這套件勢必要搭配一份補土才行。另外，個人的對不是井字網的煙囪罩感覺有點可惜；其餘的部分和青島的套件就則都是一長一短。
另一個對於互動性玩家比較可惜的，是長谷川不使用PC軟塞件，因此主砲要做成可動，就要自行改造，不過這不影響外觀的細節就是了。
製作預定：
1. 船身：
這次的套件是兩片式船體，因為這種設計擁有很好的側面細節呈現，因此2000年後的套件大多都類似這種，缺點則是船首和船尾的部分會有接合面。因此勢必要做無縫處理，而這也會我是第一次用補土練習無縫。
2. 前甲板錨鏈：
因為這次的甲板非常漂亮，特別是錨鏈的立體感真的是讓人感動，因此這次決定直接用原模呈現前方的錨鏈，改利用塗裝的方法去強化效果。
3. 主砲：
長谷川的套件因為沒使用PC零件，因此戰艦以外的套件都是靜態主砲的開模，由於個人對於主砲迴轉的堅持，這次一樣打算做成迴轉主砲。
開始製作：A. 甲板
和以往一樣，從甲板塗裝起手，基本做法和以前一樣，先是筆塗壓條，然後噴塗甲板色，最後再用面相筆筆塗甲板的細節配件。因為之後還會噴塗船身，所以目前不用作遮蓋。
不過這時就噴塗甲板有個嚴重的缺點，就是在之後和船身黏合的時候，漆會被模型膠溶掉許多，造成一些反光上的不自然，我也是在之後黏合船身時才發現的。
B. 船身
接著是船身的組裝，組裝船身時，最重要的是總共有5個點要同時黏合，不過套件有想好這個問題，特別將前後的兩個橫樑設計成可以組好才放的。所以只要將中間的先預備好，船身接合時，先黏合中間的部分，然後趁中間乾掉前將前後黏合，最後在裝上剩下兩個橫樑，這一段動作一氣呵成後，順便將甲板和船底假組上去做最後調整會更好，雖然我忘記做了……。
船身差不多黏好後，接著也可以將甲板裝上去了，這時發現一個小失誤。就是因為甲板已經塗裝好了，黏合甲板的時候，就算是高流動膠水，多少還是會流到甲板，造成甲板有部分漆被溶掉，這下我就理解為什麼即使分色麻煩，也還是很多人喜歡整個組完才弄的原因了。
C. 無縫
兩片式船體主要的缺點，就是會需要花時間對艦首和艦尾做無縫，而這套件還有一個缺點，就是前艦橋在組裝後，除了零件的接縫外，因為幾何上的問題，使艦橋下部無法維持圓弧面，因此這三處必須做無縫。
在此使用了Tamiya的牙膏補土來填補，因為第一次使用補土的關係，並不清楚其收縮現象，所以做的幾次都有凹槽，直到後來問過朋友才知道(後來發現，書上就有提到，而且還附帶提醒要刻意弄厚一點點…)。最後再補個幾次，最後一次打磨後就如上圖，雖然還是不太好看，大概就這個感覺了，順帶一提，艦橋左前方的孔，實際上是艦橋窗，連我也錯認了幾次……。
……(一個月以後)
這段期間…都在加班，沒有什麼事情……
D. 欄杆、甲板遮蓋
因為工作的關係，接下來隔了一個月，也忘記是這段期間的什麼時候弄好欄杆的了，這樣船體塗裝的預備就差不多了。另外，因為這次的錨鏈開模很立體，心情感動之下，決定這次不更換成真的鐵鍊，當然這也省下對付防滑紋路的麻煩。
在此要注意的是：安裝任何說明書外的東西時，務必在安裝前檢查路徑內的物體。這次欄杆在計畫時，不小心漏算了兩對高角砲台座的位置，好在是黏合前注意到了，趕緊裝上台座，再計算彈射器的空間，做成現在這樣子。
……(又一個月)
連日加班。對這個比平凡還不如的人生難免有些怨言，
也就是說：這兩個「一個月後」純粹是組模型的空窗期，請無視XD。
言歸正傳，接著是一些這次的調整
E. 艦橋窗、煙囪罩
第一次使用艦橋窗蝕刻片是在前一艘的朝潮開始，這次自然也要再練習一次，這次也一樣有點操之過急，從照片就可發現，在削平原射出件時力道有點不均勻，造成前艦橋有個地方消的稍微過頭，好在是剛好艦橋窗的外框擋住了，所以不明顯。
因為用在朝潮上的蝕刻片艦橋窗太厚，無法用在主艦橋窗的位置(參考上方的艦橋窗蝕刻片就可之厚度)，因此改使用了鷹翔的蝕刻片，這也是第一次使用鷹翔的蝕刻片。和先前的台製蝕刻片相比，意外的軟的多，非常容易彎曲，同時也意味著容易過頭，或不小心弄傷，不過在黏上艦橋後，縱向結構還是滿堅固的。
這次套件的煙囪罩仍然使用圓形輪廓的煙囪罩，個人的，對於煙囪罩至少希望有個井字的感覺，因此這次決定將其換成蝕刻片，看書上挖空煙囪罩的方法很多，在此得到的心得是：
- 鑽孔角度要稍微往內一點，不能直直的鑽下去
- 沒有電動打磨工具的話，從外圍鑽孔，再用筆刀順著孔切開，最後在用銼刀打磨的方式較方便。
↑照片上分別試了從中央鑽孔、外圍鑽孔等方法，最後發現，沒有電/氣動打磨工具的話，如上塗用外圍鑽孔→筆刀切除→銼刀打磨的方法較好，如照片顯示，刀子的角度要略為往內，也比較方便之後蝕刻片安裝。
蝕刻片使用了彩虹的煙囪罩蝕刻片，彩虹的蝕刻片硬度非常軟，不小心就會往不好的方向變形，這次在彎曲時，就發生了不少次，所以最後的成品挺不好看(不過沒照片純粹只是忘記拍而已…)，最後發現的要領是：基本先彎曲好後，將縱向比較平的一邊先黏上煙囪，在慢慢調整黏上其他邊會叫方便，不過因為這次不太成功，要日後再練習幾次才能正式確定做法。
F. 主砲與砲床改造
這次的製作和以往一樣，希望主砲可以轉的，原先的打算是像朝潮一樣的傳統法，然而，後來發現，固定環要放入二號和四號砲塔座裡面，直徑上會變的很難製作，也不容易放進砲柱狹窄的空間。
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↑朝潮和白露的迴轉結構，都是用底下固定塑膠環的方式進行，優點是簡單且牢靠，但也有需要充分的面積和厚度給固定環使用的問題，因而造成兩艦因厚度不足而無法裝備金屬壓重板。
為此，這次決定更換迴轉套件的做法，在研究了手頭的裝備後，參考戰車模型的主砲結構，重新將主砲和砲床進行了一些調整，將直徑2mm的母頭用手鋸加上2mm x1mm的長方形。然後將砲身的砲柱鋸出1mm深的方形凹槽，相信很多人知道我要做什麼了→之後裝上1mm方形ABS棒，之後再根據每個砲位在手工操控下的位置進行個別微調，就完成基本結構了。
注意：膠框上的二號和四號砲塔柱有方向性，要注意沒鋸錯方向！
↑剛好小時後素組過DRAGON的M1A2，後來一些戰車盒玩也都使用這種結構，最終完成就像這個樣子。完成後，將砲台放進各自的位置試轉一下，盡可能在不緊不鬆的狀況，不行的話，至少不要太緊，因為之後還要張線，太緊的話，未來轉砲時會很容易碰到張線。
在此有一件失誤，就是這個因為是臨時改造，造成實際工作的步驟太晚。因為這個失算，在進行改造時，手鋸的震動把一部分比較不牢的欄杆給震了下來，這個正確來說應該在甲板剛裝上船體，連無縫都還沒進行時就改造較好。
H. 整體塗裝
終於進入這階段了，就和之前一樣，我將所有零件排列在珍珠板上，這次幫船體額外預備了一個平台，因為煙囪罩是黑色的，所以額外做了一個遮蓋，這次一樣，也有一部分補漆比較方便的零件是留在膠框上塗裝的。
↑至於小艇，則是先在膠框上將甲板裝備塗好後，以甲板朝下的方式黏在珍珠板，然後和大家一起噴上軍艦色，照片是還在膠框上的時候。
噴漆完後，在完全組裝好前(
特別是天線)
先塗裝好側面的舷窗就更好了。
另外，此套件的各儀裝大多都有直接用塑膠成型壁面的部分，在此就和朝潮時一樣以逸代勞，將所有的圍欄用故易稀釋不多的漆進行塗裝，變相的表現出帆布不規則的效果，不是很吹毛求疵的話，這會比全部磨掉→上欄杆→上白膠→黏面紙→上白膠→等乾→上白漆這項大興土木的工程要簡單的多。至於選用的漆，和主砲在內所有防水布相同，都是XF-2
消光白+
少量XF-55 Deck Tan
的混合色。
I. 最後組裝
塗裝完以後，基本等同於是完成一半了，因為再塗裝前已經把大多數的大零件組好，剩下就是邊用面向筆簡單補上XF-75吳海軍灰邊陸續把零件組裝上去。
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↑雖然大多數使用改套的模型，都會有自己的製作順序，但有一些說明書特別提醒的注意事項還是要小心的，本套件就有要求，要先將前艦橋、一號煙囪和後艦橋底座照說明書的順序先裝上船，通常這是為了避免之後組裝干涉到的問題。無論怎麼制定自己的順序，還是有些東西是要遵從的！![]()
↑此為剛做好基本儀裝的型態，吊車架這次也換成了彩虹蝕刻片，不過折的不太好看。
↑基本整體差不多完工了，照片上可發現前艦橋和三號砲台旁邊還沒有裝上機槍，這是因為發現如果直接使用靜岡三社的機槍的話，三號砲台會卡住，前艦橋的連裝機槍也是會出現明顯的卡住的感覺。
↑為了解決這個問題，原先打算購買Finemold的機槍替換，不過後來在模型店買了Pit-road的兵裝套組，其三連裝機槍的大小也是有機會的，正式測試後，成功的確保了三號砲台的迴轉功能。
↑基本完工的樣子，本來確實有點擔心只有前面兩對是Pit-Road特殊套件會不會有不協調感，但實際看過去狀況卻還不錯。推測是因為機槍彼此間都有段距離，加上Pit-Road的槍縫和靜岡套件很接近，主要的差別在後方配件的呈現法，以及上段彈夾的厚度 (靜岡套件就是上段的彈夾卡到了三號主砲)，因此實際看起來並沒有那麼重的違合感。
吊車架大破慘劇！
這是在做塗裝效果時發生的，在進行琺瑯漆塗裝時，船體沒有放在珍珠板或桌面上，而是用手拿著，結果不知何故手一滑……慘劇就發生了！
船體瞬間翻了180度後，手反射性的去接住她，雖然勉強接到了，但仍然把吊車架整個撞彎了，整個吊車架重新分開成四個零件片，零件也全彎了。那時心情的失落感和對自己什麼都做不好的憎惡感，我至今不忘…！(當然，至今也才1個月阿…)
↑勉強把外觀拉回中破狀態，雖然本來就不好看，現在則是一看就歪歪的。
即使如此，我還是不想放棄她！最後還是繼續下去了，因此，這個吊車架也要想辦法復原一下。
因為是好不容易做好迴轉裝置的模型，要改造成戰損版感覺也有點可惜，所以最後在其他模友的提示下，找到了這個三秒膠去除劑。
↑擁有和模型膠一樣的刷蓋，塗再表面上等一陣子，等膠軟化，黏性減弱後，就可以把零件拆下了
↑修過以後，雖然還是不好看，但至少比較直了。
J. 墨線、乾掃和舊化
a. 墨線 (和甲板漬洗)
塗裝特效的部分，這次沿用和朝朝時一樣的墨線，但是因為隔了半年了，有點忘記了當年墨線的濃度，數度弄得太濃，把甲板弄得髒髒的，好在是甲板沒有圍起來，可以用棉花棒進去清洗。
話說這次也嘗試性的為甲板壓條上上看墨線，但結果是，因為壓條的成型本來就很淺，加上也不是凹槽，因此要讓墨線正確了流過去也是個問題，最後測試了將其大稀釋後整個塗裝，試圖用毛細現象上墨線的方法，不過最後似乎變成了比較接近全甲板漬洗的結果，好在是滿別有風味的，而且也稍微擋住了點黏甲板時造成的小缺憾。
b. 乾掃
這次在製作期間，剛好看到了其他乾掃教學，因為這次沒有更換錨鏈，因此想要進一步呈現立體感，因此決定進行乾掃，但是因為也是第一次進行，失敗了許多次，經過數次的墨線→乾掃→失敗→洗掉→再墨線→再乾掃的來回工作下，終於勉強定下來了。
↑左邊是最後一次上完墨線後，右邊是最後一次乾掃後，勉強呈現出一點立體感，後面也可以看到那等同於漬洗過的甲板。
c. 舊化
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這次舊化比較濃，一來是因為這時吊車架剛大破，利用較濃的舊化顯現許久沒翻修的形象；另外就是情緒低落，可能塗裝的比較隨便，結果沒有控制的很好。雖然整體上沒什麼問題，不過仔細看的話，確實會看到有一些地方感覺不夠自然。自由度越高的地方，越容易受情緒影響呢！
K. 張線
這次的張線參考了一些找到的資料，根據史實的資料，確定她比較常和那智在一起，因此決定參考了一些那智的張線。不過，艦橋通信網方面，則是完全自己去張的，沒有特別做太多功課。主砲方面，同樣為了主砲迴轉，所以省略了二號和四號主砲的連結。
↑參考資料判斷後，空中線有四條，分別對一號和二號煙囪張上T線；雖然照片沒有，艦首的張法是直接將左右欄杆連起；艦尾則是將旗竿旁加上0.3mm的銅管，然後用張線繞過去的方式進行。
↑完成後的感覺像這樣，因為資料上沒有最前方的張線，加上二號和四號砲台的張線省略，前方的張線就全部拿掉了。艦尾的張線，左邊的餘裕似乎留太多了一點，因此比較彎曲。
L. 完工
張線完後，總算可以宣告完工了，在此又做了最後一項動作，就是將所有的砲口都塗上XF-1消光黑，不過塗法並不是很正確，所以有一小部分跑到砲管上了，不過暫時當作硝煙的感覺，整體影響就不大。
M. 結語：
這次足柄的製作可真是歷經波折，本來預定春天以前就要完成的作品，卻拖到半年才得以完成，人生真的是無法預測阿！關於這次的製作，仍然有著不少的第一次，未來還有很多精進的空間。
接著，以下就是照片了！
↑這張就是舊化展示用的照片，事實上是舊化的時候忘記拍，只好拿完成照片充個數…^^|||
↑主砲的部分，也可以看到艦橋窗。
↑前艦橋左舷側，在目前的考證上，和一號煙囪中間的探照燈是要拿掉的，不過個人喜好上的還是選擇裝上去了。另外，前艦橋上的小探照燈也有挖凹槽，不過比較不顯眼就是了。
↑船身的狀態，因為這次T線稍微多用了點膠，所以用消光黑稍微點了一下。不是很成功的煙囪罩也可以在這裡看到，另外，這次也沒有做煙囪內部的整流板，不過因為是消光黑，不很注意看是不會很顯眼。
↑修復後的吊車架和張線，話說我忘記幫航空甲板乾掃了……，不過這邊本身就有顏色對比，影響比較不會像前後甲板那麼明顯。
↑從後方看的艦容，妙高型的特徵就是修長的好身材，從前面後面看都很漂亮。這張照片也可以將艦尾左右張線的差異看的更明顯，留餘裕的時候，多一點少一點就會有這麼明顯的差距，特別是我這種想張成有地心引力的種類。
和鳥海一起看：
我的第三艘，也就是鳥海，這是目前完成了兩艘重巡洋艦，將兩艘放在一起，可以看出許多原模和製作上的不同點，可以看看效果差別。
- 足柄也許是因為後期型的關係，裝備看起來比沒經過大規模改裝鳥海豪華的多，但是開模技巧上，可以看出兩家彼此還是有長有短。
- 鳥海是使用更換鐵鍊的做法呈現艦首，這次足柄則是利用墨線和乾掃呈現立體感的做法。
- 足柄的甲板視覺上的比鳥海深，可能和無意間的作了漬洗有關，也可能是吳海軍灰比佐世保海軍灰亮而造成的視差。
- 還可以把上好墨線和乾掃的足柄與之前還沒有做效果的足柄比較看看，有做墨線和乾掃的甲板，和只噴好基本色的甲板的差別。
- 鳥海使用的是原模的吊車架，足柄則使用了蝕刻片，喜歡simple還是喜歡複雜，也是看個人了。
Final-艦隊：
製作到現在也五艘了，將他們放在一起吧，可惜這次沒弄單縱陣就是了。
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↑足柄特寫
↑除了荒潮是Dark SeaGrey；足柄是吳海軍灰以外，另外三艘都是佐世保海軍工廠色，可以看出佐世保海軍工廠色真的比較暗。
Bonus-歷史記憶一張
↑從上到下按時間排序，最上方是素組時代後期，目前保存尚稱完整的Nichimo 30cm戰艦霧島，往下就依序是這些日子來的五艘，像這樣放在一起，可以回憶自己的模型記憶。所以可能的話，舊的模型留下來，也是不錯的。
以上就是這次的製作紀錄。因為最近工作的影響，心情感到有點累，下次會製作簡單一點的東西，休息一下。
話說…足柄老師看起來不大高興，大概是因為我太晚完成了吧。
創作內容
艦隊模型製作No.5-足柄
↑雖然大多數使用改套的模型，都會有自己的製作順序，但有一些說明書特別提醒的注意事項還是要小心的，本套件就有要求，要先將前艦橋、一號煙囪和後艦橋底座照說明書的順序先裝上船，通常這是為了避免之後組裝干涉到的問題。無論怎麼制定自己的順序，還是有些東西是要遵從的！
船艦模型 (0)