[機模] MiG 1.44 完工3週年紀念

這篇算是考古文...
不過我覺得,畢竟這篇文還是有寫的價值,
而且以前發表的只有文字,
所以在這邊整理一個圖文版吧!

這是我在2007年的時候製作的MiG 1.44 (又稱MiG MFI)
MiG 1.44可以說是米高揚-格列維奇設計局(就是所謂的米格設計局)中最新銳的一款戰機,
有玩過終極動員令 -- 將軍的人應該對這款戰機不陌生,
因為她正是遊戲中中國空軍所使用的戰鬥機.
另外,在空戰奇兵5與X中,這款戰機亦有登場.

因為目前在市面上還買不到這架戰機的完成品(或許是名氣不高吧?)
加上有些人認為,這架戰機與蘇霍設計局的Su-47有著類似的身份背景與瑜亮情節,
(在這邊正名一下,Sukhoi 的"k"並不發音,所以是"蘇霍"不是"蘇愷")
因此,在累計了3架自組戰機的經驗之後,於2007年的寒假開始了MiG 1.44的製作.
不過我所謂的"製作",其實也不過就只是比素組多了一道上漆的手續而已,
所以跟那些神人作品根本是不能比,
也請各位有傷眼的心理準備...@@"

盒子上印刷的實機照片,也是完工後的"理想狀態"
(都說是理想了,當然是不可能作成這樣囉~至少我的技術沒辦法...)


開工前的零件一覽


從駕駛艙開始做起,內部儀表上底色


駕駛艙周圍塗裝&假組,
可以看出機首的部份是兩塊零件左右拼起來的,
中間一條分模線很清楚,這也是做這架戰機時一個"技術驗證"的重點!


這次運用了幾個新的方法下去實驗,
包括"無縫處理","補土的運用","刻線的加深"跟"T社非金屬光澤漆的運用".
其實前兩個可以當作一個項目來看,因為無縫就必定會用到補土.
之前收集了很多的資料,也上巴哈問過一些前輩的意見,結果還是--做了才知!
雖然有點廢話,不過"理論"終究要經過"實作"才會變成"經驗".
不管是瞬間膠補法,補土補法還是溢膠補法都一樣.
因為溢膠補法會讓零件縮掉,所以我只用了前面兩種.
其實老實講,無縫處理並不是個太難的技術,只是看用在哪些地方好不好用而已,
太複雜的表面也只能睜一隻眼閉一隻眼了.

而刻線加深是為了應付無縫處理搞出來的後遺症--打磨時把刻線磨掉了.
刻線的深度依照我的經驗大概是400號磨個兩三次再上個漆就完蛋了,
所以我事先把一些地方的線給重刻過,還為此買了一支T社的刻刀,
結果...還是因為第一次的關係,刻的有點亂七八糟.
後來才發現,刀片拆下來當尺還比真的尺好用的多!
有些曲面還真的要靠刀片才能刻的好.
不過...亂刻亂歪的地方絕~對比刻的好的地方來的多!
刻壞了,補平再來吧~!
我想這大概是第一個耗掉一堆時間的地方.
不過也發現--補土還真的是模型必備!

駕駛艙製作完成 & 初步補土作業


機腹的部份當然也有分模線,所以也要補一下!


兩塊機身主要零件接合,照慣例,上個補土吧!


將補土的部位打磨過後的狀態,雖然肉眼看的出來接縫,但是手摸已經感覺不到了.


機身接縫處也是一樣,補土,打磨...
不過因為零件製作的差異,這兩塊大零件有高低差,當初可是補土補的要命...


機身下方打磨完的情形


接合中的上下機翼零件


機翼接合,終於開始有點飛機的樣子了!


終於開始大工程--噴漆了!


這次另外一個重點就是使用T社的非金屬色漆噴罐,
早在我第一次做模型(目前已呈報廢狀態的PORSCHE Boxser)時就有此體悟--
金屬色漆比其他的漆好用的多!
我不知道是不是我技術不好還是怎樣,
金屬漆噴零件最多兩次可以蓋色完畢,
非金屬漆大概至少要3次,還不包括複雜曲面的補色!
而且凸槌率又超高(要算我技術差也可以...不過這也是我後來學到的另一件事!)
噴的太多,不是給你長老太婆的皺紋就是起"超大量"的漆泡!
當然,下場只有一個--磨掉重噴!
這是另外一個大量浪費時間的地方.
因為噴一次就要等個至少2小時才能"磨",4小時才能"安全的磨",6小時以上才能"摸"!
(以前有過金屬漆曾經剛噴完不到一小時就開始加工的經驗,而且並沒有出任何狀況!
所以前三架機模 -- Su-47, IDF, F-18E都是使用金屬色漆的噴罐)
甚至還遇過兩天前噴的零件稍微捏一下立刻長指紋的經驗...
光是等零件乾透就很頭痛了,要是所有零件都在等乾,那該日大概就甭有進度了!
而且後來也摸了好幾次才發現"正確的噴法",即"點放"噴法!
不然一開始光是溢流,疹子,皺紋...就搞到我快瘋掉了!
所以為了克服以上的種種問題,我大概每個零件至少噴了4次以上的漆,
也導致我光是噴罐就花了600元新台幣!足夠再買兩個左右的模子了!
(事實證明自己做遠比買金屬模型來的不划算...的樣子!)
唯一比較順利的大概只有機身,好像除了溢流已外沒出其他狀況.
其他像前翼跟尾翼就噴了大概7~8次有吧.

第一次噴漆,噴的亂七八糟的兩片尾翼...
鼻涕,漆泡,該出的問題都出現了...


這就是不明原因長出來的"老太婆皺紋",好發於前翼與尾翼,
光是處理這問題就不知道用掉多少砂紙,漆與時間了...

小零件筆塗上色,筆塗大概是問題比較少的部份,
不過後來也因為使用變質的漆(當然我不知道已經變質了)而惹出不少麻煩...


駕駛艙下方與進氣道初步塗裝


駕駛艙下方塗裝完成,跟前面的照片相比,已經看不出分模線的痕跡了.


將進氣道上方零件與機身接合


接合後的側面


現在機體側面看起來也開始有戰機的雛型了.


進氣道組裝完成


前起落架
鼻輪因為之前製作時"不爽"而不小心弄斷過,
此後還因為家人的破壞而一度遺失,最後是我從垃圾桶裡面耐心挖出來才找到...


製作完成的一些小零件,其中比較難做的大概是駕駛艙罩週邊的塗裝.


機腹初步塗裝


機背塗裝開始
跟上一張照片雖然只有幾行字的差別,
可是在製作時間上的差異是用"週"為單位的計算...


機背底色塗裝完成,開始細部上色
機鼻的黑條就是用到變質的漆,所以漆了8次以上,
還曾經因為塗到暴走對模型"乱暴",結果鼻輪就斷了...
後來是黏回去了,而且在引進了消光黑之後黑條竟然一次完工!


裝上起落架.
對我而言,製作戰機模型最高興的時候有3個,
一個是"看的出來有飛機的樣子"的時候,
一個是"裝上起落架,讓她自己站起來的時候",
最後當然就是完工的時候啦~
不過我對起落架的要求也算是龜毛,
曾經有過因為覺得機身站的不是很水平,而將起落架扭斷重黏的經驗(而且還不只一次...)


開始裝配機翼下方的零件


最後的漆面調整
這架戰機最後的問題是,因為選擇白色
(其實真正機體的塗裝是上白下水藍,我不想幫自己找更多麻煩!)
所以常摸的地方會被手指污染,
有些零件也是因為此等因素又重噴了一次,
結果做遮蓋的膠帶又把該遮的地方咬出痕跡,只好繼續磨掉,再來一次...
真的,有時會做到抱著腦袋大吼的地步,
只因為某塊零件的漆屢上不好,或是因為莫名的因素導致前功盡棄(例如按出指紋)...


突然發現...咦?零件裝完了?
完工了嗎....!?
(其實我有省略一些小零件不想裝,因為到時候只會增加斷裂的風險與打掃上的困難度...
反正我說了,這純粹只是組給自己玩賞用的!!)


還有水貼哩~~
不過貼水貼,比起之前的"大風大浪",已經算是小菜一碟了!


與Su-47的合照,
兩架俄製人氣戰機(當然是就粉絲而言)
不可諱言,在空戰奇兵系列作當中,最愛用的俄製戰機大概就這兩架了!
(第三名是側衛系列的Su-37,除了本身造型帥氣之外,還有"黃色中隊"的加持XD)



完工紀念照


經過"千辛萬苦",歷經了將近一個月的"嘔心瀝血",
終於"趕在開學前"把那架金雕的妹妹--"米菇一點試試"給完成了!
其實完成也只是一瞬間,意料狀況之外的事,
只是突然發現--"欸﹖怎麼所有零件都裝上去了﹖"而已.
一度懷疑是否會拖到整寒假都做不完的狀況...
我承認一開始自己是有點懶,弄一點就不想動了,
可是後來...要說自己技術差也好,狀況太多也罷,
總之弄了快一個月,也算首開先例吧!
那年覺得寒假過得特別快,或許也是因為幾乎每天都在搞模型吧.
成品好不好...見仁見智,
不過只希望學到的東西,下次做模型的時候能有幫助就好了.
運用了不少技術,這架模型也跟她的實體一樣是架"技術驗證機",
無論成品好壞,自己做的模型就像自己的兒女一樣,
"還是自己生的最美"囉~~