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[鐵模] 鐵枝路 Taroko Express 太魯閣號列車

作者:STFS Silent Wing│鐵道迷│2009-06-16 16:54:11│贊助:0│人氣:4279
今天是台鐵時刻表大改點的第一天,
也是EMU100型正式下線的第一天...
嘛~~該感懷該悲傷的就留給上一篇文吧,
今天要來介紹的是台鐵"自強號"等級裡的生力軍,台灣首款的傾斜式列車,
也就是現在炙手可熱的"太魯閣號"!
不過今天要談的不是實車,而是剛上市的模型!

這款車是鐵枝路公司繼EMU100型(啊~~另一個怨念~~)之後的第二款電聯車模型.
早在當初鐵牌宣佈要製作的時候,就已經引起鐵道迷的高度注目,
原本預定是要在農曆年前後發售,
不過不知道是不是台鐵來的"關注"導致產品延後到今年的鐵路節(6/9)才正式問世!
這款車感覺的出來,鐵枝路算是很"兢兢業業"的在經營這款產品,
不但有"量產先行車"先發給一些經銷商讓玩家們"Debug",
而且看的出來他們在一些細節上有用心去做.
不過...還是有些地方打馬虎眼,挑的出毛病就是了@@"
就我的觀點而言,鐵枝路這家還不算老牌的公司,踏進鐵道模型市場沒多久就挑戰傾斜式機構,
這種勇氣算是值得鼓勵的地方!


介紹大概就到這邊,實車的部份就不在此贅述,來看圖吧!


外包裝,鐵牌的車子都有塑膠套保護,裡面還有一張紀錄車號的小紙條.
不同於現在日系的模型,鐵牌的車號是根據實車亂數決定的,
也就是可以挑選自己的車號,避免跟手上已經有的車號重複,
這點算是很貼心的一個設計.只是像電聯車的話,他們在出貨時可以考究一下實車編成號碼.
這次就有些"專業"的"玩家"在抗議編號的問題...


外包裝二,拿掉塑膠套


本次的包裝與日系鐵道模型相似,除了塑膠盒外還有一層紙套
這是把紙套拿掉的樣子.


打開傳說中的潘朵拉盒子~
車子的上方還有一片海綿覆蓋保護著,這也堪稱是鐵牌用心的一個點.
說明書雖然是單面,但是展開後內容可真是不少.
除了實車介紹之外,還有每個車廂的"爆炸圖"(也就是零件全拆解圖)!
這對於需要拆解車廂改裝或是保養的玩家們來說,也是個很棒的資訊.


終於露面了!白白胖胖的太魯閣號出現囉~


盒內特寫


太魯閣號的實車是4+4共兩組的編成,
所以一列車看下來算是兩組車尾對尾相接.
一組車的編成為--
TED(傾斜式駕駛拖車)+TEM(傾斜式馬達車)+TEP(傾斜式供電車)+TEM(傾斜式馬達車).
英文代碼中的T代表Tilting,也就是傾斜之意.
台鐵除了EMU100型以外,目前就只有太魯閣號有ED車(駕駛拖車)的存在.
剛才說到,這款車是尾對尾相接,但是模型上並沒有特別將內裝的座椅做反,
所以細看的話會發現某四節車廂的椅子是與行車方向相反的...

一號車 TED1008
(其實太魯閣號並沒有將編組號碼印出來,本文中的幾號車以向左前行的行進方向為準)


二號車 TEM1015


三號車 TEP1008


四號車 TEM1016


五號車(動力車) TEM1014


六號車 TEP1007


七號車 TEM1013


八號車 TED1007


車廂與車廂間的端面與連結器特寫


四,五車之間的端面特寫,看的出哪裡不一樣嗎?
很多"專業玩家"在抗議鐵枝路為何沒有把4,5節中間與實車相同做成柴田式連結器,
(也就是一般火車車廂用的那種連結器)
個人是覺得連結器這方面是沒有太需要去堅持,
只要不要犯太大的錯誤,像EMU100型的模型那樣,拿EP車底盤去裝EM車,
論連結器沒有另外開模這點我倒是覺得還好...
(那些"專業人士"只顧著看連結器不對,為何沒注意到4,5車中間有把尾燈浮雕給做出來?
眼睛不要只會看壞的那一面,人家有做對的地方也要鼓勵才行!)


集電弓週邊特寫,可以看到分色部分相當的精緻.
雖然集電弓本身是塑膠製,但是上了漆之後卻十足的金屬質感!
比起KATO或是MicroAce的精緻度有過之而無不及!!


與KATO 885系的集電弓比較
太魯閣號在一些管線的地方使用了真正的銅線
(與某些較近期的日系產品相同,可以增加精緻度),分色也比較多.
相較之下885系的集電設備週邊沒有上漆,也沒有進行分色.
這點我是覺得鐵枝路"大勝"KATO的地方!


這次在動力方面,太魯閣號的表現算是水準之上,
起步與加減速的流暢度並不會輸給日系大廠.
而上次EMU100型馬達配重卡到車窗的問題,這次也算有所改善.
從車窗內看進去,還是可以看到座椅.


頭燈,太魯閣號的頭燈看的出來是個圓形,尾燈也是


尾燈


頭燈II


尾燈II


轉向架比較,因為太魯閣號是以885系為藍本所設計的,
在轉向架的地方看起來似乎是沒有太大的差異.
模型方面,885系的轉向架看起來比較細緻一點...
885系轉向架


太魯閣號的轉向架,看起來塑膠味比較重
另外,因為比例上的關係,所以轉向架看起來比實車來的大一點.
這點就比較沒有辦法補救...


接下來是這套車的一個重點 -- 傾斜機構. 太魯閣 V.S. 885系
雖然太魯閣號與KATO的885系比起來沒有這麼"歪頭歪腦",
不過大概還是看的出來車廂有傾斜的狀況.
雖然有人是說885系那樣算是比較誇張的表現啦...
不過在模型上,有些東西還是稍微誇大一點點會比較好^^"


列車一覽


這張照片真的很直覺會讓人聯想到樹林機務段!
在南下方向車庫的外面有條整備線,有時那邊就會像這樣停上一列太魯閣號^^


過橋


鮮紅色的鐵橋與潔白的車身,構成一幅美麗的畫面!


三姐妹排排站!
左起 885 Kamome, 885 Sonic, 太魯閣號


至此885系家族全員到齊了!


雖然論外觀而言,還是885系比較好看一點...


不過也是有人喜歡太魯閣號洗鍊的線條!


從農曆年間等到現在,終於是將這列885系的小妹給入手了!
鐵枝路也算不負大家的期待,整體而言表現的還不錯.
只可惜還是有些地方可以在改進一下--

1.頭燈燈殼密合度: 剛到手的時候頭燈燈殼幾乎都是往外凸起,需要小心翼翼的壓回去!
2.頭燈燈殼上橫線印刷不均:車頭右方的燈殼上,刻線總是到下半部就沒了.
我想這點算是比較大的問題...

目前發現比較大的問題大概就這樣,
除此之外,這套車的表現,無論動力或是外觀都不輸給日系大廠!
相信台灣人如果真的要做鐵道模型,應該還是可以做的有聲有色吧!
日車買多了,總還是想收一點在地的車輛,畢竟生活中看的見比較有感情.
繼太魯閣號之後,希望來日能有一天也能讓剛退役的EMU100型在我的鐵道世界復駛!!

<補充 2009.06.18>
剛才想了一下,一組車內有兩台TEM,一台TED與一台TEP,
如果按照編號流水番排下來的話,第一組車會是TED1001+TEM1001+TEP1001+TEM1002,
一列車為兩組車8節,假設後面那組是第二組車的話,那邊號就是TEM1004+TEP1002+TEM1003,TED1002.
換句話說,一列車的編號用公式來帶的話就是--
TED1000+(2n-1),TEM1000+(4n-3),TEP1000+(2n-1),TEM1000+(4n-2),
TEM1000+(4n-1),TEP1000+2n,TEM1000+4n,TED1000+2n
n從1開始算,代表第幾列太魯閣號.
按照這樣的公式,我買到的這套n=4,也就是實車為第四列的太魯閣號.
在編號上,這套車應該是沒有問題才對!
(口厄...覺得以上補充太複雜的話可以略過沒關係,這只是身為鐵道迷單純的無聊考究@@")

<相關連結>
KATO 10-410 885系 白いかもめ
KATO 10-286 885系 白いソニック
鐵枝路模型
(鐵枝路官網無法直接連結商品頁面,
請點大圖,或是產品->電聯車->VM3005就可以直接進到太魯閣號的頁面)
引用網址:http://home.gamer.com.tw/TrackBack.php?sn=700999
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留言共 14 篇留言

RYO
喔喔喔喔!!!!!

新車入手啦XDDD

885系全到齊了恭喜!!!
太魯閣看起來比較沒有傾斜的那麼大
不過沒關係啦
模型是模型、實車是實車

下次預計收EMU100嗎?XD

06-16 17:32

STFS Silent Wing
呵呵~~別再說我閃啦XD

關於傾斜度這點,有模型店的老闆跟我說過,
其實模型有些東西真的需要稍微的誇張,
比如說燈的亮度,真正火車的尾燈其實是暗到不行的,
但是模型兩顆LED給它直射下去,那種"輝度"比起一個不怎麼亮的尾燈更會讓人體驗到一種莫名其妙的快感XD
實車大概只會傾斜6度,再大據說乘客會受不了!
這個角度縮尺到模型上,應該根本看不出來吧!
更遑論像N700那樣只會斜它個一兩度的@@"

現在很努力的想存EMU100模型的錢,
不過在那之前,先前預約的東西就會一個一個到貨,然後一個一個把我榨乾@@"
(其實也不是這樣說,先預定的話可以用比較優惠的價錢買到,
不然等實體出了,除了要擔心買不買的到,還得花更多的錢下去.
缺點就是,東西永遠會在你有更想買的物品時到貨...= =")06-16 17:58
Waniwa
第一次留言 板大你好阿

很喜歡板大的鐵道文 文中帶給我許多知識

我也是一個很喜歡鐵道的人

希望板大以後能多寫一些鐵道文

話說我好像沒有討論的主題0.0

我好想坐太魯閣號(打滾<-這樣好像也沒有討論到= =

06-16 17:44

STFS Silent Wing
感謝您的欣賞m(_ _)m
寫這些文大多都是興趣而已,如果能讓人能因此有所啟發,那我還真是不敢當!
沒有討論的主題其實也沒關係,當閒聊也好!
只要我覺得回文夠誠意,我都會很盡心盡力的回覆每一篇文!

鐵道文應該是我這個部落格的主打吧!
就是看不慣某些板上充斥著"專業魔人"與"偏見魔人"還有數不清的小白,
才決定到這邊經營一個閉門造車的小天地~
有興趣的話,也歡迎時常來晃晃囉~

其實太魯閣號沒有說真的很難搭到,
平常日子去車站買票,不是上下班尖峰的話一般而言應該都有機會買到票!
也祝您早日搭到太魯閣囉~06-16 18:02
max
非常詳盡的圖解。XD
太魯閣號真得蠻漂亮的,可惜沒有坐過…

06-16 17:47

STFS Silent Wing
圖解也還好啦~我還沒那個膽去剖析她的"內在美"咧~
只是把買這套車的心得與大家分享分享而已!

如果想搭太魯閣的話,先查查時刻表,
在非假日非尖峰時段的話,應該都有機會體驗到!
只是某些人搭太魯閣會暈車@@"
要做好對傾斜機制的心理準備喔~06-16 18:04
RYO
我會暈... = = /
雖然喜歡坐火車不過會暈也是第一次orz

6度很大了
日本車最大也是6度
再加大角度不只乘客受不了
也可能會翻車...
對軌道的負擔也更重

>>東西永遠會在你有更想買的物品時到貨
這點我也深有同感XDDDD
雖然不是收車子啦
不過那感覺是一樣的(然後錢包娘吐血!!)

06-16 18:36

STFS Silent Wing
有些人真的沒辦法忍受傾斜式列車過彎時的感受,
我自己是覺得...還滿有趣的呀XD
其實軌道本身在蓋的時候就已經有做外側超高了,
(現在一些鐵模公司紛紛在開發這種鐵軌!)
所以這個角度再加上傾斜是列車的角度,說實在已經不小了!

板大也是敗家一族囉XD (握手)
(錢包娘淚奔)06-16 18:58
じゅんすいの願い
哇!好精緻喔@@"
話說這麼多台應該不少錢吧0.0"
第一次看到火車的模型@@",因為通常收藏家都是收ACG的人物模型
或者是一些額外的週邊,很少有機會看到鐵道的模型@@"
好想知道火車的比例是多少唷@@"(因為沒拍到手
真的是太精緻啦>O<"
能看到這麼閃的開箱文實在是太好了XD
不妨下一集來一篇"淚奔的錢包" XD(大誤

06-16 19:07

STFS Silent Wing
鐵道模型界裡面,以日本的量產塑膠模型最便宜.
(當然論價錢絕對值的話我就不敢講了~"~)
台灣的鐵道模型基本上比日本的又貴了一截,
所以這套車子的確要價不少@@"

其實以日本的物價水準與消費水平來看,
鐵道模型在日本只是"高級玩具"而已!
不過到了台灣,因為一些零零總總的因素(關稅,運費,店家自己也要賺一筆)
所以價錢自然就不便宜了...

鐵道模型的比例,以這款而言是N規(N scale),
N指的是Nine,也就是9的意思,因為此規格的軌距為9mm.
以標準軌車輛(實車軌距1,435mm),如台灣高鐵等等而言,比例是1:160
像台灣或是日本的窄軌系統(實車軌距1,067mm)的車輛,比例為1:150
當然有的時候製造商會因為一些因素而有所微調,
之前看過有車頭比例被放大到1:137過,整個大一號@@"

如果有興趣的話,這類的文在我的部落格應該不會缺席,
也請期待日後的"錢包淚奔文"XD06-16 19:19
STFS Silent Wing
抱歉在回文的時候沒抓到你的意思,
這張照片有"車"(雖然是車殼,不過大致上就是一節車廂的長度)也有"手",
這樣不知道能不能解決你的疑惑@@"
車車的大小
完整的文章06-16 19:25
じゅんすいの願い
我ㄧ開始誤為是大概一個手掌大小,剛剛看完才發現,要再更小一號
不過能做的這樣細緻真的很讚0.0"
收藏先= w ="

06-16 21:12

STFS Silent Wing
論長度的話的確是一個手掌的長度,
寬度的話大概不會超過3公分吧.

嗯...論細緻的話,一山還有一山高啦~
這個比例也是有做的精緻到會傻眼的(當然價位也是一整個傻眼@@")
以N比例的量產模型,做到這樣算是不錯的了!

感謝收藏囉~06-16 21:20
rx750
集電弓質感真的有差...@@"

885系的外型只能說太可愛啦~整個就是走可愛風XD
塗裝來說都滿喜歡的,各有千秋,
不過火車到了台灣,怎麼都是橘色咧~台灣有名的不是香蕉嗎?(眾歐

太魯閣以後改叫太魯子好了( ̄ー ̄)
這樣萌度應該有增加(歐

06-17 08:54

STFS Silent Wing
鐵牌在這套車上下的功夫算很多了,
集電弓應該是最成功的一個地方吧!

日本人的東西,好像除了柴聯自強號跟暱稱"小浣熊"的支線用柴客以外,
好像都會莫名其妙的變調走味@@"
阿福號大概是最明顯的例子...
不過也有可能是台灣人自己要改設計的,車頂那個"台鐵流"大燈可能就是這樣子來的XD

日立公司已經自己幫太魯閣號畫了一隻"Taroro醬",
如果有機會的話再找圖給你看,也不錯可愛的說!
我要太魯閣娘~~~~~(踹)06-17 12:07
薯泥老鼠泥
可以順便拿681的車頭來和太魯閣比較嗎? (誤

不過能收到車子真的太好了...鐵支路越作越有看頭了呢

06-17 10:20

STFS Silent Wing
681系我沒收耶~~你指的是"超級雷鳥號"嗎?
有人形容她的車頭像是"把橡膠水管斜的剖開,然後把裡面填滿",
個人覺得這個形容滿好笑的XD
不過太魯閣的造型的確已經跟885系有點差異了是真的...

謝謝誇獎囉~
鐵牌在太魯閣號的用心也算是大家都看到了吧!
我想他們應該是想拿這套車當主打,所以不用心也不行吧XD06-17 12:14
guess
我到是認為是日立在龜毛....
包裝很精緻模型本身也很精緻
這套要多少大洋阿?
老實說...心動啦

06-18 08:22

STFS Silent Wing
日立在龜毛@@"
指的是什麼事情呢?

這套車基本上還算不便宜,我是剛好遇到願意折扣的店家,
即使這樣還是花了不少...
就連我都不太敢講"心動不如馬上行動"XD

逛趟R拍大概就能找到稍微低一點的價格了,
千萬不要透過7-11預購或是台鐵小舖這種"官方銷售點"入手!06-18 09:25

您一定是去「日出的那一方」買的?
我也去買了一套。不過看到這太魯閣號,就想到這些傢伙在機務段已經被我們「摧殘」得差不多了...

06-20 16:55

STFS Silent Wing
哈~我是跟台中咪咪訂的!
日出一方似乎沒有說真的很喜歡我們年輕顧客群!?

您是把車子帶去機務段當作展示車嗎@@"06-20 23:45
副社
@_@~~下班趕快留言一下~~
昨天就看到這篇開箱文章~~~
超詳細的~~~不愧是F大 達人級的文章

模型的細緻度 讓我好奇到 這揪~~~竟要多少錢~~
於是我連結到模型的網頁去 竟然發現這款模型要價9800哩~~!!
9800...
9800....
9800.....
.......@_@~~(汗)

(三分之ㄧ的薪水...||||)

然後~~太魯閣號真的很可愛~~
我看過一次車頭尖端那邊白色的地方~~有開啟過(好像是要拖車頭的樣子)
整個車頭那時候看起來....很像蠶寶寶@_@~~

06-28 06:29

STFS Silent Wing
L大好久不見囉~

說達人級真的是過獎啦~某T板上有個更詳細的介紹文,
作者還不知道哪弄來一套樣品車跟量產車作比較呢!
而且照片量高達140多張@@"
有興趣的話,這是文章連結 --
某T板"魔人級"開箱文XD

欸...那個喔...9800是官方定價啦~
我買的比這少一些,當然這還是不能說便宜啦@@"
(嗯...基於某些原因不方便在此公佈我的買價,
有興趣的話倒是可以站內信聊聊 ~"~)
但是這套車子真的會比較讓人有"物有所值"的感覺囉~
連日本的某個部落格都說"這套車與日本製鐵道模型放在一起並不會有違和感"呢!

其實太魯閣的大姐跟二姐,也就是885系,
在鐵道粉絲之間就有"九州蠶寶寶"的暱稱 ^_^
台灣的太魯閣雖然沒有885系這麼帥氣,不過外表也算是"古意"啦~06-28 17:52
副社
忘記補推... 囧...

06-28 06:30

STFS Silent Wing
哎呀別客氣啦~~
有留言就是種鼓勵囉!!06-28 17:53
陳小CO
看著大大一直在收集火車真是佩服!!

只是~~對於太魯閣號我還有蠻深的感觸!!

因為~~自從去念跑到花蓮去念書後!!

每個月回一次家固定會去搭一次太魯閣號!!

雖然我不是鐵道迷~~但太魯閣號給我的感覺是很棒的!!(至少不會像現役自強號很像蠶寶寶一樣...

雖然太魯閣號內裝精減了些!!但是感覺不會讓人很死板!!

反而有種現代化的輕鬆感!!唯一不適應的是...

每次太魯閣號全力飆過花蓮到宜蘭之間的山洞...都會產生耳中氣壓的變化讓在下非常不舒服...= ="

只是太魯閣號比較少跑到西部...一天好像只有下午五點多的一班最遠跑到員林!!

其他好像都跑到樹林或新竹就停了@@

所以~~這篇很讚啦=ˇ="

對於高鐵~~我是很喜歡拉~~只是太貴XD(在下是門外漢~~所以出現許多奇怪的詞請見諒XD

07-31 00:33

STFS Silent Wing
其實太魯閣號的原型車 -- 885系的綽號就是"九州蠶寶寶"耶XD
不過我也沒有說很喜歡現在的PP自強號(就是您口中所謂的"蠶寶寶")
數量太多太氾濫了...
的確,雖然太魯閣沒有885系內裝來的高貴典雅,饒富人文氣息,
可是換個角度來看,有種現代化的科技感!
目前因為對高鐵的保護政策,太魯閣最遠只到員林,
西部幹線的車班的確比較少,也因此常常班班爆滿!

鐵路啊...很容易染上離別或是鄉愁的情緒呢!
離鄉背井的遊子們常常對月台或是火車有種特別的記憶,
相信您也是其中一位吧!

奇怪的詞?不會啦~
只要喜歡就夠了,有閒情逸致的話再慢慢深入研究吧!07-31 11:39
蒼空 翔
記得官方是用『Ux編成』稱呼,像這組就是U4編成

02-26 05:02

STFS Silent Wing
感謝資訊提供02-27 16:55
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