當兵回憶-其之二十六

三軍其實只有五個禮拜，當然中間還發生一些事，待我慢慢說來。

甲駕在那裡最首要的工作就是保車，反正只要車子出問題就是要去處理，當沒辦法時只好找二級解決。在第一禮拜打靶時，就覺得車子怪怪的，因為在發車時乘員會說看到電瓶那發出火光!難道是接地有問題?隨著數越來越頻繁，電瓶使用次數越來越短的情況下，真的出問題了。平常為了讓電瓶保持足夠的電壓，都會換其他的車換電瓶(因為我的車子不會回充)，但是問題還是沒解決，直到每次發車負極那都會發出火光，真的要進行檢修。還記得那天是夜晚，在完成例行的跑現地回到人壽營區，晚上決定要來檢查車輛，不過我也不會只能在旁邊看。把手扒雞轉成廣播模式，聽著廣播裡放送的音樂，吃著小蜜蜂買來的食物，感覺真是悠哉，不過車子還是不能修好，擇日再進行。隔天發覺負極是因為有鐵片不乾淨，在經過打磨後解決問題。不過儀表板卻是有問題(沒有接地)，個拆掉後維修才把車子問題解除。
某次把車子借給三連，在簡單交接車子後我去換引擊機油，不過卻傳來壞消息，我的車萬向節斷了......萬向節斷了萬向節斷了萬向節斷了萬向節斷了萬向節斷了，多麼晴天霹靂的打擊。我前一天才把黃油打好，螺絲鎖好，怎麼今天就斷了，幸運的是人都平安。不過也因為這件事我一直被噹到退伍，X，又不是我斷的，某連萬向節斷了後連引擊都毀了，我算還好的。
在某次部隊要進行操演時，某台車轉彎不慎擦撞到二連的車，當到操課場地時就一直問有人撞到別連的車，一直覺得怪怪的，甲駕還被集合起來......不過還好，沒有太大的問題。但事隔不到幾天，他在夜駕時又撞到道路旁的護欄......，這會不會太扯了，才隔沒幾天啊。想當然而又被集合起來訓了一頓，那幾天那位一直被噹，對我來說是個借鏡。
最後是保養發生的意外，這次我沒在現場了，也是聽別人轉述的。某次操課之後我去打飯，中午打飯的好處是可以補休到兩點，所以我就沒去集合了。等到起床才發現所以人都分配去作業了，只好留在連上打雜，等到傍晚時發現，鄭問他手的中指怎麼包起來(為何叫鄭問?因為他打詠春)。隨後看到去保養的甲駕轉述，才知道前因後果。當時某台車正要發車檢查，不知道為什麼鄭問他把手放在發電機皮帶那(當時車子的隔板都拆了)，在駕駛說了好機次發車及鳴笛警告後，悲劇發生了。鄭問的中指被皮帶劃出傷口，血流不止，經過緊急止血才無大礙，我光聽就覺得好痛。
在電視上看到CM11你或許會覺得很拉風，不過當你實際接觸之後卻不是這麼一回事......因為我在三軍最常聽到的就是，戰車一直在敲履帶，你沒看錯，就是敲履帶。戰車履帶外面有一個固定插銷裝置，當戰車行進之後停下來就會看到駕駛一直敲、一直敲、一直敲、一直敲、一直敲，聽到聲音就會覺得很火大，尤其是當你在休息時。三不五時就會斷履帶，因為他的插銷是細的，想當然而會斷是正常的，突然覺得當甲駕好像還好一點(真的只有一點)。
在聯勇即將結束的前幾天，一排進行夜攻，在營區的我們可以看到夜間發射照明彈，真的好亮。不過卻發生火燒山的情況，當時夜攻人看到火都傻了，真沒想到會發這種事。之後我被指派去當彈藥兵，凌晨三點被叫起來......這是哪招，到另一個營區領彈藥後轉往萬應公廟去集合(因為車子停那)。吃早餐很悲慘，因為還要跑到砲排那去拿，不過在發完彈藥後就沒事了，可惜不能打小蜜蜂(我還是照打，大綜好吃阿)。在倒數第二天，本連大聯勇結束，在停車休息時不想吃打飯班打的便當叫了小蜜蜂，不過打了三家只有一家來，不過還是開心。因為他的大綜很大一份(大綜就是鹹酥雞的綜合啦)，老闆還很阿撒力的加起司，吃起來就是爽快，不過隔沒多久就拉肚子?是不是食物不乾淨就不知了。
最後，聯上在回去時要有人下來留守，兩士兩兵，本來都以為沒人自願要抽籤，不過小弟我很勇敢地舉手(想要把假積起來)。雖然猜拳贏了，不過把機會讓給學長(有事者優先阿)，不過最後得到消息，問我有沒有意願，我當然是毫不考慮的說要留，不過那竟然是我悲慘九天半的開始......。比別人早一天回去開心，尤其是早一天放假五天，可以依約去找小白了，又往南部跑，那是另外一件事了。