這幾天大黑剛好兩萬公里保養和換機油
好死不死正逢春節連假，我的專屬技師也放假啦~
以前我都丟給偶的技師用，畢竟他有比較傳業的工具又不用弄髒自己的手 XD
因為我沒有空壓機，清傳動方面暫時擱置，等偶的技師回來再處理，火星塞我不會換一樣
先擱置，空濾和機油濾網檢查後狀況還OK，所以沒更換，遇到再說 XD
首先呢~
準備好要換的機油、T型套筒板手or類似工具、鐵盤or水瓢、量杯、漏斗、布、尖嘴鉗
先在洩油孔下方放置好鐵盤，然後用板手轉開並取下螺絲，等機油全部漏完
對了，套筒是17mm的，我的車啦，其他車是不是這個規格我就不知道了
機油全部泄洪後，記得把螺絲鎖回去 XD
然後到另外一邊，看一下機油加入孔上的交換量標示，沒有的話買機車送的原廠手冊
應該有寫
我這台就是0.8L，所以先把要加入的機油倒出800cc至量杯中
先看一下今天要用的機油吧！ 網友很推薦的fuchs 賽克龍 10w40 一瓶水貨200元而已
轉開機油加入孔，一般來說應該都是逆時針方向是退出來，順時針是鎖緊，如果
覺得不好退出來的話，我是都用尖嘴鉗隔著布弄開來，像這樣
鬆了後，再用手轉開就可以了
這時候就把漏斗插進去開始倒機油囉，我漏斗是還接了一條被我剪過的水管，不然
不夠長阿 XD
有專用的漏斗就好了，沒辦法...技師不在只能削足適履 orz
加好機油後，把那個機油加入孔的蓋子擦乾淨，包含機油量尺，就是這個
有看到那根長長下面有一段有叉叉紋路的東西嗎？那就是機油量尺，擦好後，
插進去不要鎖唷，再拿起來看機油到叉叉紋路的哪，我的話基本上八分滿就夠了
OK後，自己看手冊把儀錶板的短公里歸零，消除機油指示燈這樣就大功告成啦 ~
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話說這款機油還滿不錯的~~
我之前是用Shell ADVANCE 10w40這款機油，我是覺得殼牌的拉轉比較輕盈，賽克
龍是那種穩扎穩打的感覺，我的感覺啦....
抑震方面，我感覺不出差別，但是比原廠的機油好太多了 XD
熱衰方面再看看吧！
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