阿斯拉更進一步的進化-超級阿斯拉 AKF-11
其實這台是我最沒有愛的阿斯拉XD"
對它完全不熟O3Q
這邊就貼上WiKi找來的介紹吧
幫助風見廣之設計阿斯拉的克蕾雅·福特蘭所製造的新車,簡化超級阿斯拉的變形系統,不再以手動操縱桿作變形控制而是使用聲控變形。動畫中的設定,AKF-11最高速度比01/C快差不多200km(SA-01/C於增壓推進器的極速大約450km/h,而AKF-11於未完成所有車身設定時已經可以加速至659km/h)。於2016年第六站起投入並使用至2019年。於2017年第十二屆的比賽中因風見隼人初入零的領域中失去對車的控制與蘭德爾於推進器加速中相撞飛出賽道嚴重損毀。2018年經由美琪再次將其完成修復,再次由風見隼人駕駛並中途以SUGO Winners車隊參加第十三屆比賽。在十三屆最終站前,蘭德爾以UNION SAVIOR車隊的名義與SUGO Winners達成六輪技術交換新引擎的協議。
「AKF」是阿斯拉(Asurada)、風見(Kazami)、福特蘭(Fortran)字首的縮寫。AKF-11的「11」唸作「Double one」。
一樣有附上專屬底座
正面-這邊可以看出尾翼的角度是不一樣的Orz
側面
推進器看起來還是很嗨阿XD
雖說尾翼角度不同不意外,但這樣的品質真是...
不過換個角度還是有夠帥的
駕駛座,無法開啟O3Q
比起超級阿斯拉01更為流線
油門催落!
打開推進器!
從後面看不太出來XD
好快好快!
切換為氣流模式
側面-所有輪胎都用車身擋住了
這邊的推進器是用交換零件的方式呈現
整個前擋風板也是交換零件
擋住後輪的零件也是另外裝上去的
速度更上一段!
高速過彎!
有蓋子打開風扇喔XD
打開推進器!!!
時速659到底是什麼感覺阿阿阿
切換為一般模式
附有沒上色的風見準人
END
= = = = =
延伸分享連結
Mega屋 阿斯拉G.S.XMega屋 超級阿斯拉01= = =
玩具閒聊分享粉絲團開張囉!歡迎一起來聊玩具呀XD!